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BMW a renouvelé plus vite que prévu son X5. Résultat, la quatrième génération va arriver dans les concessions en même temps que le nouveau Mercedes GLE. Les deux rivaux feront d'ailleurs leur première sortie en public au Mondial de l'Automobile. Une première confrontation était inévitable !
La grande nouveauté du moment chez Peugeot arrive enfin en concession. Le constructeur français espère s'imposer chez les marques généralistes avec une auto bien séduisante sur de nombreux points. Quitte à délaisser quelque peu le côté pratique. La forme (presque) avant le fond.
Bonne idée de la part de Tesla : la firme américaine exploite le fait que ses autos sont connectées pour augmenter le temps de l'ouragan Florence l'autonomie maximale des voitures proches du phénomène climatique dangereux. De quoi augmenter les chances de survie des personnes exposées à la très forte tempête.
Les futurs acquéreurs d'Audi e-tron n'auront pas de soucis à se faire concernant la recharge de leur véhicule surélevé électrique. Le constructeur allemand affirme en effet que les propriétaires du SUV pourront se brancher sur plus de 72 000 bornes dans toute l'Europe via l'Audi Charging Service.
Voici sans doute la course-poursuite la plus inattendue vécue par ce policier suédois depuis le début de sa carrière. Ce dernier a été dépêché sur l'un des plus grands axes routiers de la ville de Stockholm à l'heure de pointe pour débloquer la circulation perturbée par la promenade d'un cygne.
Accusés d’avoir provoqué la démission du ministre de la Transition écologique, Nicolas Hulot, les lobbys sont plus que jamais montrés du doigt. Mais celui de l’automobile, souvent désigné coupable, est curieusement absent de la polémique du moment. Et si la rivalité entre constructeurs, entre équipementiers et entre pays européens était l’une des causes de leur perte de pouvoir ? Enquête.
Gordon Murray, qui est à l'origine de la McLaren F1, est aujourd'hui à son compte avec la structure
Cette fois, c’est la bonne. La mythique Coccinelle va officiellement faire ses adieux. Volkswagen a décidé de stopper définitivement sa production en juillet 2019.
Le SUV le plus vendu en Europe adopte la mise à jour du 1.5 dCi, avec système de traitement des NOx SCR, et donc AdBlue. La puissance progresse légèrement.
Volkswagen s'est associé à une entreprise américaine spécialisée dans la batterie à électrolyte solide, une technologie qui a de nombreux avantages par rapport au lithium ion.
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