Volkswagen a quasiment terminé le développement de la plateforme modulaire des véhicules électrique "MEB". Le groupe allemand pourrait d'ailleurs l'ouvrir à la concurrence et la partager avec des rivaux, toujours dans le but de réduire les coûts.
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Même si Tesla ne sera jamais le premier à avoir dévoilé et lancé un pick-up électrique, la marque californienne pourrait tout de même devancer les grands noms tels que Ford ou Chevrolet. Tesla pourrait en effet dévoiler son pick-up électrique dès cet été.
Festival automobile international: les plus belles carrosseries du monde s'exposent à Paris (vidéo)
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Certains des plus beaux concept-cars apparus ces derniers mois s’exposent jusqu’à dimanche à Paris, dans le cadre du 34ème Festival automobile international. Caradisiac vous en propose une visite guidée en avant-première en compagnie de Serge Bellu, journaliste et historien de l’automobile.
En 2009, Koenigsegg avait tenté de racheter Saab, mais en vain. Aujourd'hui, le propriétaire de Saab, NEVS (New electric vehicle sweden) s'associe avec Koenigsegg dans une joint-venture visant à développer des motorisations électrifiées pour les deux parties.
Au Salon de Genève 2018, Land Rover avait présenté une variante coupé du grand Range Rover. Elle devait être produite en série limitée, les commandes étaient ouvertes. Mais le constructeur a finalement abandonné le projet !
Tous les modèles vendus par Abarth cette année arboreront un badge spécial 70e anniversaire. On aurait aimé plus de personnalisation !
Dans une interview donnée à un média japonais, Carlos Ghosn n'hésite pas à dire que l'affaire est un coup monté par Nissan afin de l'évincer et d'empêcher une fusion des marques de l'Alliance.
Les groupes Renault et Nissan, accompagnés de Mitsubishi, ont écoulé 10,76 millions de véhicules dans le monde en 2018. Le groupe Volkswagen a pointé à 10,83 millions, en comptant ses poids lourds.
Porsche a signé un accord avec le fournisseur d'énergie Electrify America pour proposer trois ans de recharge rapide gratuite à tous les premiers acquéreurs de la Taycan. L'auto embarquera 90 kWh de batteries lithium, et un système électrique en 800 V permettant d'accepter des puissances de recharge jusqu'à 350 kW.
Présentée juste avant l’été à la presse puis au Mondial de Paris en octobre au grand public, l’Audi A1, la citadine chic aux anneaux, a été complètement repensée. Récemment commercialisée, elle croise sur son chemin une vieille connaissance restylée il y a quelques mois, la Mini 5 portes. Alors, faut-il craquer pour la jeunesse de l’A1 ou l’expérience de la Mini ?
