Il eut été étonnant que le 4x4 de la marque aux chevrons, soit épargné par le rappel qui touchait son clone le Peugeot 4007, puisqu'ils reposent sur la même base technique. Et qui dit partage des organes mécaniques dit partage des problèmes !
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L’histoire de la Citroën C2 en Chine nécessite un petit résumé des épisodes précédents. En fait, la Citroën C2 commercialisée sur le marché chinois n’a rien à voir notre C2 à nous. Elle a plutôt et complètement à voir avec la
Voici les toutes premières officielles de la nouvelle Acura (division luxe de Honda) TL 2009. Cette grande routière reçoit deux motorisations aux Etats-Unis : un V6 3,5 litres développant 285 ch en traction avant et un nouveau V6 3,7 litres
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Continuons notre week-end So British avec une marque bien ancrée dans la tradition anglaise, Austin Healey !
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Les gendarmeries du monde entier adorent (ou rêvent si elles n’en ont pas les moyens) les grosses voitures puissantes (et présentent une attirance toute particulières pour les GT) afin de faire la course avec les méchants bandits. Voici le
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Dans la famille McLaren/Mercedes, celle que le monde attend, c’est l’imminent SLR Speedster. Un diable véritable, de ceux que l’on trouve dans les trousses à outils. Il n’empêche, le Speedster n’est sans doute pas la seule déclinaison
En voilà une qui devrait être déjà dans nos rues depuis belle lurette… Le concept car CS de BMW, présenté l’an dernier, véritable surprise du chef, a tout pour nous plaire, en tout cas, comme je l’imagine, tout pour plaire au moins au
L’original – 1976 sera l’année de présentation de la nouvelle face avant de la 1000. Elle se décline en 1005 LS avec un moteur de 5cv fiscaux, Rallye 1 et 2 et en 1006 GLS qui reçoit un moteur de 6cv fiscaux de 1.118 cm3 développant 55 ch
Aux Etats-Unis, la propulsion électrique fait sensation verte. La société Sunmotor Group LLC (basée dans le Massachusetts) va à son tour lancer cette année son véhicule électrique qu'elle développe depuis 2005 : il est baptisé Sunmotor
Frank Stephenson est un grand voyageur. Sa bio nous indique qu'il est né au Maroc mais qu'il a étudié en Espagne puis aux USA. Après son diplôme du Art Center Collège de Pasadena, il intègre Ford puis Designworks (BMW) chez qui il va rester
