
Cette année, l’inamovible Mercedes Classe G fête ses 30 ans. Et pour marquer le coup, Mercedes propose deux séries spéciales, toutes deux uniquement disponibles avec la carrosserie 5 portes, les Edition30.Pur et Edition 30.
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Cette année, l’inamovible Mercedes Classe G fête ses 30 ans. Et pour marquer le coup, Mercedes propose deux séries spéciales, toutes deux uniquement disponibles avec la carrosserie 5 portes, les Edition30.Pur et Edition 30.

20995 dollars. Soit un peu plus de l’équivalent de 16300 euros au cours actuel. Voilà le tarif plancher pour la nouvelle Ford Mustang, dans sa version V6 et pour une carrosserie coupé. Ce qui représente une augmentation de 1000 dollars par

Lors du Salon de Genève 2009, vous pourrez vous renseigner sur les innovations techniques du Groupe BMW : par exemple, le développement de moteurs Diesel moins polluants destinés au marché européen notamment. La BMW 330d en fait partie : elle est équipée de la technologie optionnelle BMW BluePerformance.

Alors que la nouvelle Renault Mégane RS attendue au Salon de Genève se montre enfin telle qu’en elle-même (d’ailleurs accompagnée de la Clio RS restylée), la Mégane de précédente génération poursuit son existence, dans ses

Le PTS 2009 ayant fermé ses portes, voilà l'occasion de revenir sur une très belle réalisation française présente à cet événement.

Du 14 mars au 29 mars 2009 se déroulera la 19ème édition du Rallye des Gazelles pour parcourir près de 2500 km à travers le Maroc.

L'Alfa Romeo MiTo GTA est enfin officielle après la multiplication de fuites de ces derniers jours. Les caractéristiques complètes sont détaillées à la suite dans le communiqué officiel qui ravira les fans.

Les BMW 135i et 335i se distinguent par leur mécanique déjà extrêmement performante. Ce n’est pas tous les jours que l’on a sous le capot de son moteur un 6 cylindres en ligne à double turbo développant 306 ch.

Peugeot a capitalisé sur son expérience dans le domaine du cabriolet pour bâtir un véhicule axé grand tourisme. Une ballade sur la riviera, décapoté par 8°C nous a laissé une chaude impression. Cette lionne apprivoisée n’a qu’une idée en tête : chouchouter ses passagers.

L’original – Après ses succès en endurance, jean Rédélé se lance en monoplace en présentant le 13 mars 1964 une petite formule 2, la P64 sur châssis BT10. Elle fera ses débuts lors du Grand Prix de Pau où quatre voitures sont engagées.