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La BMW Série 1 vous tente ? Bonne idée, d'autant qu'elle s'affiche en nombre, tant en essence qu'en diesel, sur le marché de l'occasion. En près de vingt années de carrière, la berline compacte allemande ne compte pas moins de trois générations, donc vous avez le choix. Mais côté prix ? Qu'en est-il ? Faut-il craquer pour un premier opus très bon marché, ou revoir à la hausse son budget pour acquérir un modèle plus jeune et à la fiabilité plus rassurante ? Nous avons épluché les annonces. Verdict...  

Les versions restylées du SUV urbain et de la compacte de Skoda sont désormais disponibles à la commande en France. Elles coûtent légèrement moins cher que leurs concurrents principaux.

C’est une tradition : durant tout le mois de janvier, on se livre à l’exercice traditionnel des vœux. Alors, pour respecter le protocole, adressons-les aux deux personnages français emblématiques de l’automobile : Carlos Tavares et Luca de Meo.

Avec un temps de retard sur ses cousines DS Automobiles et Peugeot, Citroën corrige un défaut de ses modèles hybrides rechargeables.

En plein développement de sa gamme électrique et toujours fidèle à l'hybridation, Lexus se lâche complètement avec le LBX Morizo RR Concept, un petit crossover ultra-sportif 100% thermique de plus de 300 chevaux.

Pour le chantre du "six en ligne", l'inflexion générale vers l'électrique est d'ores et déjà actée.

Le covoiturage domicile-travail continue de croître… mollement. Malgré les multiples aides et incitations financières pour inciter les conducteurs à partager leur voiture, on est encore très loin des chiffres espérés. L’État aurait-il péché par excès d’ambition ?

La voiture la plus vendue en France est l’une des rares citadines polyvalentes à conserver une offre diesel. Reléguée au rang d’entrée de gamme, la Clio dCi 100 a-t-elle encore un intérêt ?

Maintenant que Renault, Peugeot et Volkswagen se sont obligés à réduire les prix de leurs SUV électriques de manière significative, ces modèles sont-ils devenus sérieusement compétitifs face à Tesla et aux marques chinoises ? Oui, même s'ils coûtent sensiblement plus cher que les versions thermiques d'entrée de gamme stars du marché il y a quelques années.

Cette année encore, les autos exposées par la maison Artcurial au salon Rétromobile en vue de leur vente représenteront à elles seules une bonne raison de venir.