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Audi et BMW s'affrontent par réseaux sociaux

Audi et BMW s'affrontent par réseaux sociaux

Aux Etats-Unis, les petits attaques amicales entre constructeurs sont légion. Et les marques allemandes s'en donnent à coeur joie. Audi, qui a voulu titiller BMW sur une photo montrant des anneaux, s'est fait prendre à son propre jeu.

BMW n'y avait peut-être pas pensé tout de suite en voyant ce cliché, mais l'équipe marketing et communication d'Audi n'a pas tardé à réagir à cette photo montrant une M4 devant un feu d'artificie qui forme des anneaux en arrière-plan. Suffisant, donc, pour Audi qui explique avoir "bien vu" les anneaux sur une photo officielle de BMW USA.

L'affaire aurait pu en rester là, comme dans bien des situations où les constructeurs concurrents se mettent en scène dans des publicités aux Etats-Unis, mais BMW a réagi en provoquant son rival aux Etats-Unis : "nous les voyons (les anneaux) là où ils sont d'habitude... dans le rétroviseur".

Ces pratiques, que ce soit sur les réseaux sociaux, à la télévision ou dans la presse sont monnaie-courante aux Etats-Unis et font, finalement, le jeu des deux constructeurs. Il y a rarement des perdants dans ces petit matchs qui montrent surtout que le monde de la publicité et de la communication est nettement plus ouvert de l'autre côté de l'Atlantique.

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Commentaires (17)

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Par Profil supprimé

Audi ferait mieux de se concentrer sur la fiabilité de ses voitures qui jusqu’à n’est guère mieux que Renault

Par

Ça va c'est bon esprit.

Par

En réponse à Profil supprimé

Audi ferait mieux de se concentrer sur la fiabilité de ses voitures qui jusqu’à n’est guère mieux que Renault

Renault n'est pas le pire en fiabilité, regarder les classements.

Par

En réponse à Profil supprimé

Audi ferait mieux de se concentrer sur la fiabilité de ses voitures qui jusqu’à n’est guère mieux que Renault

Ce commentaire est valable pour beaucoup de modèle, y'a pas une marque qui fait un sans faute niveau fiabilité... même les marques asiatiques (peut-être à l’exception d'Honda) régressent en terme de fiabilité.

C'est sans surprise quelques part, on est dans une société de consommation ou la durabilité n'est plus/pas un critère d'achat. Rajouté à ça les voitures qui possèdent de plus en plus de systèmes embarqués, ce qui augmente inévitablement le nombre de panne.

Que faire pour changer la tendance : forcer les constructeurs à tous garantir 5 ans / 150 000 km leur véhicule, ils changeront peut-être de politique.

Par

... C'est capilo-tracté le coup des anneaux. :ml:

Par

En réponse à Profil supprimé

Audi ferait mieux de se concentrer sur la fiabilité de ses voitures qui jusqu’à n’est guère mieux que Renault

Experience personnelle?

Par

BMW a tellement raison, c'est tout le plaisir de conduire :rs: :coolfuck:

Par

En réponse à

ola non tu sais il existe aussi des marques fiable, toyota, honda, mazda.. qui ne sont pas dans la "tendance" de faire des pdt pas fiable.. c'est pas bien de dire au gens d'acheter des Dacia bcp trop cher pour ce que c'est.

Par

Les feux d'artifice,on connait chez BMW.

https://www.blog-premium.com/ces-bmw-qui-prennent-feu/

Par

En réponse à Profil supprimé

Audi ferait mieux de se concentrer sur la fiabilité de ses voitures qui jusqu’à n’est guère mieux que Renault

Audi ne sait faire que des détritus mécaniques. Ok c'est moussé à volonté dans l'habitacle, mais dès lors qu'il faut tenir la distance et être robuste, il n'y a plus personne.

Mais cette fiabilité catastrophique propre au groupe Vag est dorénavant connue du grand public.

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