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Audi pourrait acheter ses batteries chez le géant chinois BYD

Audi pourrait acheter ses batteries chez le géant chinois BYD

Audi, qui avait dû revoir à la baisse la première année de production de son SUV électrique e-tron pour des soucis d'approvisionnement en batteries, pourrait se tourner vers le géant chinois BYD afin d'avoir un nouveau contrat.

L'approvisionnement en éléments de batteries (ou en batteries complètes) sera le nerf de la guerre pour les grands constructeurs européens qui n'ont d'autres choix que de se tourner vers les Asiatiques. Et si Audi a un contrat avec le Coréen LG Chem, il semblerait que des discussions soient entamées avec le Chinois BYD, un des outsiders du domaine de la batterie, derrière LG Chem et surtout le numéro un mondial, le Chinois CATL, qui fournit déjà des batteries à un grand nombre de constructeurs, comme BMW Group ou PSA.

Il s'agit ni plus ni moins que du premier constructeur automobile mondial de voitures électriques en termes de volumes, devant Tesla, et tous les autres. BYD pourrait ainsi devenir fournisseur d'un des plus grands groupes mondiaux en approvisionnant Audi et Porsche en batteries sur leurs projets communs de véhicules électriques.

Ce serait aussi une façon de concurrencer le rival chinois CATL, qui est sous contrat avec BMW. Et les échanges de "bons procédés" ne s'arrêteraient pas là puisque nos confrères d'Automotive News parlent d'une possible montée au capital d'Audi chez BYD, pour former une joint-venture.

Pour l'instant, Audi n'a rien confirmé et se contente de préciser que des "discussions sont en cours" avec plusieurs fabricants.

 

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Commentaires (63)

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Tu le send toujours le cotés "premium"

Sans oublier l'avenenement du fameux Airbus des batteries que l'on nous annoncait deja l'année derniere...

Par

on ne compte pas non plus une bonne partie des pièces et composants de VW, Seat et skoda partagés avec des marques dites populaires.

MDR!!

Et on dit Audi Premium la rigolade

Par

Je vois pas ce qui vous choque, vous avez vu un fabricant de batterie dans le coin ?

Par

A quoi sert le cnrs qui pompent des millards en recheche ? Ils avaient annoncé il y a 10 ans des recherches très avancées sur les batteries lithium...

Par

Le plus drôle ça reste quand même ceux qui parlent de Peugeot Premium face à Audi sans comparer les offres moteurs :fresh:

Par

En réponse à mgrs01

A quoi sert le cnrs qui pompent des millards en recheche ? Ils avaient annoncé il y a 10 ans des recherches très avancées sur les batteries lithium...

Ba les chercheurs sont payés pour chercher pas pour trouver

Par

Ila arriveront peut-être a avoir une autonomie dépassant enfin les 300kms...

Par

En réponse à Filla1

on ne compte pas non plus une bonne partie des pièces et composants de VW, Seat et skoda partagés avec des marques dites populaires.

MDR!!

Et on dit Audi Premium la rigolade

toujours intéressant les commentaires des proprios de dacia.

Par

En réponse à TeamGreen74

toujours intéressant les commentaires des proprios de dacia.

Toujours des commentaires d'une grande d'objectivité et démontrant la fine connaissance automobile...puisque certain se demandent pour quoi Audi est considéré marque premium.

Partant de ce doute on imagine que toute discussion sera vaine pour les convaincre quant on compare une Talisman avec une A6 ..

Par

En réponse à davcam

Toujours des commentaires d'une grande d'objectivité et démontrant la fine connaissance automobile...puisque certain se demandent pour quoi Audi est considéré marque premium.

Partant de ce doute on imagine que toute discussion sera vaine pour les convaincre quant on compare une Talisman avec une A6 ..

Je me demande le quel des 2 V6 est le plus performant...

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