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Audi pourrait préparer une A1 Allroad

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Un étrange prototype d'Audi A1 a été surpris sur le circuit du Nürburgring. Le camouflage ne concerne que les boucliers et les flancs, ainsi que les passages de roues. Les parechocs semblent également bien différents de l'A1 de série. Audi préparerait-il une A1 Allroad ?

Audi pourrait préparer une A1 Allroad

Pour vendre une automobile aujourd'hui en Europe, il faut avant tout qu'elle soit baroudeuse, ou, comme c'est souvent le cas, qu'elle en ait au moins l'air. C'est d'ailleurs ce qui a conduit Ford a décliner sa dernière Fiesta dans une inédite version Active, qui n'a guère d'égal sur le Vieux Continent.

A la vue de ces images, Audi pourrait toutefois  tenter le coup. Le constructeur allemand a en effet "promené" une A1 un peu spéciale sur le circuit du Nürburgring. L'auto est pourtant sortie et déjà commercialisée, mais Audi a sorti un prototype camouflé sur les flancs et les boucliers, ce qui semble indiquer quelques modifications à ces endroits là.

Le bouclier avant, en particulier est différent de celui d'une A1 classique. Moins agressif, il rappellerait presque celui du Q3. Ce qui nous indique qu'Audi pourrait très bien travailler sur une sorte de crossover sur base d'A1. Ce serait évidemment une première, et à ce stade, on ne sait pas vraiment s'il s'agit d'une simple présentation esthétique, ou d'un vrai modèle à part, avec transmission intégrale et hauteur de caisse plus importante. Dans ce cas, ce serait un peu la Fiat Panda 4x4 du marché premium.

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Commentaires (36)

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Une A1 1.0 tsi 115 Quattro.... :bien: Je dis pourquoi pas. Par contre en traction, aucun intérêt. A par les 4 annus et le plastique moussé jusqu'à dehors. :bah:

Par

La garde au sol de ce prototype ne semble pas du tout majorée - bien au contraire, donc votre supposition (A1 Allroad) est digne de mon neveu (9 ans).:biggrin:

Mais bon, une S1 reste presque rédhibitoire dans la gamme A1... et ces jantes de 18 pouces sont un argument en plus en faveur de mon hypothese.

Par

mouais quand tu sais que l'Audi A1 de base de 95 ch est à 20.000€

j'imagine que la A1 AllRoad va être à 40.000 environ...

les Audi sont des bonnes voitures ( sauf tsi) mais le tarif est vraiment hors normes !

au tarif d'une Audi gourmande à l'huile chaque 1000 km tu sais déjà avoir une très belle Bmw , ou une peugeot full options qui en plus va mieux que l'Audi ...

ce n'est que mon opinion

Par

P.S. Mon commentaire est directionné versus Cara et non @halffinger.

En tout cas, la transmission intégrale permanente Quattro sera reservée aux versions A1 puissantes (+200 ch probablement.)

Par

En réponse à halffinger

Une A1 1.0 tsi 115 Quattro.... :bien: Je dis pourquoi pas. Par contre en traction, aucun intérêt. A par les 4 annus et le plastique moussé jusqu'à dehors. :bah:

Oui mais il y a un guignol ici qui vous le dira. 115 sur une A1 ça vaut 150 chez une autre.

Une fois que c'est dit on a tout dit et les plastiques s'en voient encore plus moussés...

Par

En réponse à Apriori

La garde au sol de ce prototype ne semble pas du tout majorée - bien au contraire, donc votre supposition (A1 Allroad) est digne de mon neveu (9 ans).:biggrin:

Mais bon, une S1 reste presque rédhibitoire dans la gamme A1... et ces jantes de 18 pouces sont un argument en plus en faveur de mon hypothese.

Je pensais également à une S1 ( malgré le fait que les rétros ne soient pas touchés )

Par

En réponse à Apriori

La garde au sol de ce prototype ne semble pas du tout majorée - bien au contraire, donc votre supposition (A1 Allroad) est digne de mon neveu (9 ans).:biggrin:

Mais bon, une S1 reste presque rédhibitoire dans la gamme A1... et ces jantes de 18 pouces sont un argument en plus en faveur de mon hypothese.

Je pense aussi à la S1. Même s'il n'y a pas les artifices sur le bouclier avant propre à cette version, ça semble plus probable (surtout sur le numb).

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Oui mais il y a un guignol ici qui vous le dira. 115 sur une A1 ça vaut 150 chez une autre.

Une fois que c'est dit on a tout dit et les plastiques s'en voient encore plus moussés...

Avec les plastiques moussé c'est +50 chevaux :biggrin:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Je pensais également à une S1 ( malgré le fait que les rétros ne soient pas touchés )

Une RS1 ???? :chut:

Par

Audi la marque qui triche, l'avance technologique mdr, allez laissons le groupe VW et ses 11 millions de véhicules tricheurs dans leur soupe de caca

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