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Audi : une berline compacte électrique au programme

Le cinquième modèle électrique d'Audi devrait être une berline compacte de la taille d'une A4. C'est en tout cas ce qu'a affirmé le patron du desgin de la marque allemande, qui utilisera la plateforme modulaire des électriques haut de gamme du groupe (Audi, Porsche, Bentley...).

Audi : une berline compacte électrique au programme

L'offensive électrique va se poursuivre chez Audi avec le lancement des Q4 e-tron et e-tron Sportback, avant que la marque ne s'attarde sur la version de série de l'e-tron GT Concept. Cela fera alors quatre modèles électriques au catalogue, mais un seul "compact", avec le Q4 e-tron. Pour d'autres autos plus accessibles et plus raisonnables, il faudra encore patienter, mais elles sont bien au programme.

Le patron du design d'Audi a confirmé que la marque travaillait actuellement sur une berline compacte électrique du segment du Q4 e-tron, ce qui indique une auto de la taille d'une A4, mais à 100 % électrique.

Pour l'instant, nous ne savons pas si Audi parle d'une vraie A4 électrique ou d'une auto équivalente, vendue en parallèle. Nous optons d'ailleurs pour la seconde réponse puisqu'on voit mal Audi mettre un terme à l'A4 traditionnelle d'ici quelques années au profit d'un modèle e-tron seulement électrique. Ce serait prendre trop de risques alors que la mobilité électrique est encore loin d'avoir connu l'essor que certains prédisent depuis des années.

En attendant, Audi ne communique toujours pas sur l'éventualité d'une version électrique sur le segment inférieur (Q2/Q3, A3). Et pour cause : la plateforme PPE modulaire des autos à batteries du groupe Volkswagen est réservée aux modèles haut de gamme et plus imposants. Pour voir un équivalent d'A3 électrique, il faudrait qu'Audi se serve de la plateforme MEB de Volkswagen. Mais cela ne semble pas être à l'ordre du jour.

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Commentaires (29)

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5e modèle !!! Ou sont les 4 autres ?? Je parle de ceux commercialisés...

Par

En réponse à Rodger29

5e modèle !!! Ou sont les 4 autres ?? Je parle de ceux commercialisés...

L'e-tron est commercialisée. Les autres non, elles sont annoncées. Mais ça viendra bien assez tôt, elles seront peut-être même commercialisées avant le Model Y.

Par

On se croirait un peu sur électridisiac en ce moment.....

Par

Alors encore un etron ! mais celui là n'est pas pour un Q (oui un petit Q 3 ou un gros Q 8),

En tous cas si c'est photo se rapproche du modèle, c'est 1 etron bien moche, voir merdique que nous fait la marque aux 4 annus:lol::coolfuck::fresh:

Par

En réponse à pechtoc

L'e-tron est commercialisée. Les autres non, elles sont annoncées. Mais ça viendra bien assez tôt, elles seront peut-être même commercialisées avant le Model Y.

C'est bien ce qu'il me semblait...Tesla a encore de beaux jours devant lui !!

Par

En réponse à Rodger29

C'est bien ce qu'il me semblait...Tesla a encore de beaux jours devant lui !!

Oui et non, VAG dort sur une montagne de billet et ont quantité d'usines suivant les besoins, ça aide. Tesla sont plus fragile niveau finance et infrastructure, mais l'approvisionnement en batterie est assurée par contre.

Par

En réponse à Filla1

Alors encore un etron ! mais celui là n'est pas pour un Q (oui un petit Q 3 ou un gros Q 8),

En tous cas si c'est photo se rapproche du modèle, c'est 1 etron bien moche, voir merdique que nous fait la marque aux 4 annus:lol::coolfuck::fresh:

Ah non !!!! Les 4 annus, c'est déposé par moi à l'inpi. :bah:

Par

Comme d'habitude, on en parle mais en clair, rien à se mettre sous la dent. C'est ce que l'on appelle faire le buz, sans rien derrière.

Par

En réponse à JPSAN

Comme d'habitude, on en parle mais en clair, rien à se mettre sous la dent. C'est ce que l'on appelle faire le buz, sans rien derrière.

On attend toujours une simple A4 hybride rechargeable...:fresh:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

On attend toujours une simple A4 hybride rechargeable...:fresh:

On attend surtout une A4 5 portes à hayon avec au pire une fiabilité moyenne comme une française :bah: Le tout avec un tarif pas trop abusé pour ce que c'est. :chut:

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