Ils atteignent des sommets. Les prix des carburants flirtent avec les valeurs records que l’on avait observées en 2022, après le début de la guerre en Ukraine. Le gouvernement semble enfin prendre la mesure des dégâts, et a prévu des mesures pour soutenir les filières professionnelles les plus dépendantes du carburant. Mais pour les automobilistes lambda, toujours rien à l’horizon malgré les promesses de surveillance.

Toyota a été l’un des derniers gros constructeurs à se lancer dans l’électrique, avec le BZ4X, en 2022. Sans grand succès et avec un produit disons… moyen. Mais le constructeur lance cette année son second modèle à pile : le C-HR +. Alors est-ce enfin un bon véhicule électrique ? Réponse avec cet essai du milieu de gamme 224 ch Grande autonomie Design.

« On prend une thermique ou une électrique ? » Si la question se pose aux acheteurs de voitures neuves, elle se pose, aussi, aux acheteurs de voitures de seconde main. Mais entre la Renault Clio, star des modèles thermique, et le best-seller électrique Zoé, laquelle représente le meilleur choix en occasion ? Réponse à la fin de ce match sur quatre critères primordiaux.

Le Toyota C-HR de seconde génération est un succès des ventes pour Toyota. Il existe en Hybride et hybride rechargeable. Poussant plus loin l’électrification, le constructeur japonais a présenté il y a un an sa version 100 % électrique : le C-HR +. 

Le Bigster est le dernier hit de Dacia en France, avec un démarrage des ventes tonitruant, à tel point qu’il cannibalise un peu le Duster. Mais chez nous, il n’est proposé qu’en essence et en hybride. Pourtant, une version diesel existe ! Nous sommes allés l’essayer au Maroc pour vous. Alors doit-on regretter qu’il ne soit pas vendu en France ? La réponse est assez claire.

La semaine dernière, Volvo a invité une poignée de journalistes du monde entier à découvrir plus avant son dernier modèle : l’EX60. Parmi eux, un seul Français, votre serviteur. Nous vous proposons donc en exclusivité nos premières impressions à bord de ce pendant 100 % électrique du XC60, le best-seller de la marque.

MAXI-FICHE FIABILITE. C’est peu dire que le Renault Espace a représenté une véritable révolution, à sa sortie en 1984. Un concept novateur, bien pensé, qui va faire le bonheur des familles voyageuses et de leurs enfants.

La citadine d’Alpine, et premier modèle 100 % électrique de la marque, est désormais officiellement éligible à la prime « coup de pouce CEE bonifié », grâce à la provenance française de sa batterie. Elle voit donc son prix réduit et s’affiche à partir de 240 €/mois.

C’est un fait, les prix des occasions déclinent depuis quelque temps, mais restent à des niveaux élevés. Cependant, certains modèles, quelque peu oubliés, affichent des tarifs « corrects ». C’est le cas de la Renault Wind, qui est passée sous les radars. C’est pourtant un cabriolet digne d’intérêt.

Chez Bigflo et Oli, le succès est inné… et visiblement, leur goût pour les voitures aussi ! Alors qu’on les pensait mariés à la puce électrique de Citroën, les deux rappeurs créent le choc en s’affichant avec un concept-car DS musclé et radical dans leur dernier freestyle. Alors que l’album Karma se profile, les frères Ordonez actent-ils leur passage définitif dans le monde du premium ? Découvrez les dessous de ce partenariat qui « cadre méchamment ».