
Après le nouveau Mercedes GLC de seconde génération, voilà le GLC Coupé. La formule ne change pas, même si le concurrent du BMW X4 et de l’Audi Q5 Sportback est entièrement nouveau.


Après le nouveau Mercedes GLC de seconde génération, voilà le GLC Coupé. La formule ne change pas, même si le concurrent du BMW X4 et de l’Audi Q5 Sportback est entièrement nouveau.

A quelques mois de sa présentation officielle, le nouveau Dacia Duster de troisième génération s’offre une petite balade sur la route.

Nommé « K1 » en interne, le futur SUV ultra-luxueux de Porsche se positionnera au-dessus du Cayenne.

Reims s’inscrit parmi les villes ayant décidé de relâcher un peu leurs projets en matière de ZFE. Cette fois, c’est la pollution basse mesurée dans sa métropole qui lui permet de retarder le passage à la vignette Crit’Air 3 obligatoire.

Alors que l’Union européenne veut céder à l’Allemagne sur l’autorisation des voitures thermiques neuves à carburant synthétique après 2035, le Ministre de l’économie français Bruno Le Maire veut forcer le pays à abandonner cette idée !

Avec l’arrivée des voitures électriques, le nombre de voitures thermiques neuves baisse depuis 2017. Et la tendance ne devrait jamais plus s’inverser dans le futur…

Afin de satisfaire l’Allemagne, la Commission européenne propose d’autoriser la vente de voitures fonctionnant avec du carburant synthétique après 2035.

Le nouveau gros SUV familial de Dacia coûtera le prix des autos du segment inférieur. Comme d’habitude au sein de la gamme du constructeur roumain…

Les analystes financiers de Morgan Stanley estiment que le design très particulier du pick-up électrique va rapidement lasser tout le monde lorsqu’il se retrouvera en nombre dans la circulation.

Le problème du volant qui se décroche sur le Tesla Model Y est-il un mal chronique ? Aux Etats-Unis, la NHTSA enquête.
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