Le nouveau SUV électrique d'Audi, cousin technique du Porsche Macan EV, vient de dévoiler ses tarifs français. L'addition est plus proche de celle du grand Q8 e-tron que du Q4 compact.
Audi continue de développer sa gamme électrique. Après la berline e-Tron GT et les SUV Q4 et Q8 e-Tron, voici maintenant le Q6 e-Tron.
Lancé en 2018, le grand SUV d’Audi a droit au traditionnel restylage de milieu de vie. Seules deux versions subsistent dont le SQ8 de 507 ch que nous aurons à l’essai.
L’Audi Q2 refuse de partir à la retraite et s’offre pour 2024 un nouvel écran tactile central à bord. Il coûte 33 300€ en prix de base.
Afin de lutter contre les BMW X7 et Mercedes GLS, Audi prépare un Audi Q9 destiné au marché européen. En Scandinavie, ce modèle qui est encore très camouflé effectue des essais de mise au point avant sa commercialisation qui devrait avoir lieu en 2025.
Le relooking, ou plus communément appelé restylage dans le jargon automobile, est une étape quasi indispensable dans la vie d'un modèle. Si certains sont opérés avec justesse et réussite, d'autres sont nettement plus discutables. Voici notre sélection, en toute subjectivité, des restylages les moins réussis.
Sorti en 2015, le grand SUV d’Audi n’est pas remplacé par une toute nouvelle génération. Il s’agit à nouveau d’une mise à jour qui apparaîtra sur notre marché au premier trimestre. Mise à prix : 89 500 €.
Le nouvel Audi Q5 effectue des essais sur les routes enneigées de Scandinavie. Le prototype photographié est largement camouflé, mais il laisse apercevoir le nouveau dessin de sa calandre. Ce modèle pourrait être présenté avant l’été pour une commercialisation en fin d’année.
Doté du diesel de série le plus délirant et puissant de l’Histoire, l’Audi Q7 V12 TDI incarne avec ses 500 ch une démesure qui le rend d’autant plus intéressant aujourd’hui. Fort d'un rapport performances/consommation intéressant, cet enfin d'exception doit toutefois être acheté avec quelques précautions.
Ce sont les derniers essais de mise au point pour le nouveau SUV électrique Audi Q6 e-tron. Les prototypes de ce modèle circulent en ce moment même avec très peu de camouflage, la version de série devant être présentée dans les prochaines semaines.
