Les Bentley Continental GT & GTC vont être restylées et elles sont dans la phase finale de leurs essais de mise au point. Des modifications sur la face avant et la poupe vont être apportées tandis que sous le capot le moteur W12 ne sera plus présent. Restera le V8 de 550 ch et un probable V6 hybride rechargeable. Les temps sont durs, même pour les véhicules d’exception.
Prises en pleine nuit, les photographies des prototypes des Bentley Continental GT et GTC révèlent des détails dans le nouveau graphisme des projecteurs de ces modèles qui seront restylés en 2024.
Le futur de Bentley sera conjugué à l'électrique. Le premier modèle devrait voir le jour en 2025, et il s'agira d'un SUV, basé sur la nouvelle plateforme Artemis d'Audi.
Bentley se dit clairement ouvert à travailler sur les carburants synthétiques pour l'avenir en s'inspirant de ce que fait le cousin Porsche.
En passant sous le giron Audi, Bentley va profiter des technologies et plateformes de la marque aux anneaux. Le constructeur anglais voit l'avenir positivement, avec la possibilité de produire sa voiture électrique en Angleterre.
Lancement de deux hybrides rechargeables en 2021, réduction drastique des rejets carbonés, y compris dans l'usine, neutralité "plastique", et surtout fin du thermique d'ici 2030 : le plan de relance technologique de Bentley est très ambitieux.
La limousine anglaise par excellence, la Bentley Mulsanne, prend sa retraite. Et Bentley aurait déjà des plans pour son remplacement, avec des dérivés du Bentayga. En clair, le constructeur pourrait remplacer la Mulsanne par un SUV.
Même si Bentley n'a pas encore confirmé la chose, la Bacalar serait bien la voiture ultra exclusive produite par le département de personnalisation Mulliner et assemblée en quantité très limitée. Après le premier teaser, voici une image de l'intérieur d'une auto qui devrait être vendue près de 2 millions d'euros.
Bentley tente des choses pour retrouver une situation plus stable, notamment avec le lancement de nouvelles versions du Bentayga. Mais aussi avec une voiture sans toit à plus d'un million d'euros.
Autonome, 100 % électrique, et dotée d'une calandre composée de... 6000 LEDs, la Bentley Exp 100 GT est un petit cadeau de la marque anglaise pour ses cent ans. Elle préfigure ce que serait une Grand Tourer produite à Crewe en 2035.
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