
L’énorme SUV au design très agressif plaît beaucoup moins que le Porsche Cayenne ou le Mercedes Classe G. La clientèle lui préfère largement tous les autres gros SUV de la marque à l’hélice.

L’énorme SUV au design très agressif plaît beaucoup moins que le Porsche Cayenne ou le Mercedes Classe G. La clientèle lui préfère largement tous les autres gros SUV de la marque à l’hélice.

Vous parcourez moins de 50 km par jour et vous profitez d’une prise de courant à domicile ? Alors, pourquoi ne pas économiser du carburant en vous dirigeant vers un hybride rechargeable ? Petit tour d’horizon de ce qui s’offre à vous sous les 20 000 €.

CONTACT - BMW a de quoi se féliciter des émissions de CO2 de son nouveau X3 M50, grâce notamment à une micro-hybridation. Sauf que depuis début mars, ce SUV de quasi de 400 ch a vu sa taxe au CO2 augmenter de 9 000 €. Dommage, il est pourtant pas mal ce bestiau…

Suite à une intervention réalisée sur plus de 17 000 SUV, BMW a constaté que celle-ci pouvait avoir causé un nouveau problème sur une partie de ces véhicules.

Pratique et spacieux, le BMW X3 à 6 cylindres distille un agrément de conduite rare sans coûter bien cher. Un bon plan pour concilier famille et plaisir, dès 4 500 €.

Renault Clio, Peugeot 208 ou encore Citroën C5 Aircross, ces stars sur le marché de l’occasion pourraient être celles qui subissent le plus du trafic de compteur. Et bien, pas du tout.

Le concurrent des Audi Q5 et Mercedes GLC s’allonge pour plaire à la clientèle chinoise qui ne jure que par l’habitabilité arrière. Construit là-bas, le nouveau BMW X3 « L » ne viendra pas chez nous.

C'est systématique : il suffit d'évoquer la marque premium française pour déchaîner des flots de commentaires négatifs. Et si l'on donnait le temps à la marque de s'installer comme d'autres en ont bénéficié ? Et si l'on ne tombait pas dans l'une des spécialité française : l'auto dénigrement ?

C’est assez fou à constater mais grâce aux mensualités très agressives pratiquées par BMW, il est possible de rouler en SUV premium pour à peine plus cher qu’un Dacia Duster haut de gamme.

Les voitures banalisées ont pour objectif de se fondre dans la circulation afin de surprendre les automobilistes les moins prudents. Dans le genre, le conducteur au volant de cette BMW en drift a sans doute été étonné de voir dans son rétroviseur un SUV Porsche Cayenne de police.
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