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Jamais, la marque allemande n’abandonnera les moteurs thermiques. Elle continuera à développer et commercialiser des blocs à combustion interne, sans pour autant mettre de côté son objectif d’électrification.

Se transformer en torche humaine avant de déplacer un véhicule est un exercice particulièrement apprécié par le cascadeur Josef Tödtling. Une manœuvre qui l'inscrit une nouvelle fois dans le célèbre Guinness World Records.

Alors qu’on annonçait un partenariat moteur important entre Mercedes et BMW pour installer des moteurs de la marque à l’hélice dans le capot des voitures de celle à l’étoile, un dirigeant de cette dernière dément vigoureusement.

Alors que tout le monde s’était moqué des capacités électriques très moyennes des Mercedes EQC, Audi e-tron et autres BMW iX3 à l’époque de leur lancement, les marques premium allemandes possèdent enfin des voitures électriques familiales aux performances de pointe. Les nouveaux BMW iX3 et Mercedes GLC vont-ils convertir enfin la clientèle « premium » aux voitures électriques ?

Après le sacre de la C3 en 2023, le double chevron se lance dans la compétition avec deux modèles majeurs. Mais deux autres modèles tricolores n’entendent pas leur laisser le champ libre.

Si la gamme BMW est l'une des plus riches du marché, la marque voyagera léger vers Lyon, mais avec des nouveautés attendues, en particulier le second opus du SUV électrique iX3 développé sur l'inédite plateforme « Neue Klasse » qui promet efficience et autonomie records. Les sportifs ne seront pas oubliés puisque la nouvelle M5 vendra les bienfaits de l'hybridation rechargeable du V8 biturbo…

L'INFO DU JOUR - Ce 12 septembre, Ursula von der Leyen reçoit à Bruxelles les représentants de l'industrie automobile européenne qui font le siège de la Commission depuis des mois. But de la rencontre ? La réouverture des discussions sur l'échéance de 2035 et les solutions que l'Europe peut apporter face à la crise du secteur.

Dans la dernière promotion des tests de sécurité de l’EuroNCAP, les nouvelles marques chinoises s’en sortent avec cinq étoiles et certains modèles comme le nouveau Citroën C5 Aircross ou la dernière BMW Série 1 n’obtiennent que quatre étoiles. La MG3, de son côté, présente même un risque de sécurité assez inédit.

Nouvelles usines, nouvelle architecture et nouveau design. BMW entre de plain-pied dans l’électrique avec la « Neue Klasse », une toute nouvelle gamme de véhicules qui intègre le meilleur de la marque. Cette nouvelle ère débute aujourd’hui avec le iX3.

SCOOP – La M3 de la prochaine génération disposera d’une version électrique dans sa gamme (iM3) et elle devrait être lancée en 2027. Pour le moment, c’est sur la piste du Nürburgring en Allemagne que cette iM3 à plateforme « Neue Klasse » effectue des essais à haute vitesse.