Esthétique conformiste côté français, look extraterrestre côté italien, mais espace et compacité dans les deux cas. Voici deux façons de rouler désormais décalé, en famille et à budget rikiki.
En ces temps de restrictions de circulation de plus en plus drastiques, les automobilistes, lorsqu'ils renouvellent leur voiture, cherchent de plus en plus des occasions moins polluantes et gourmande, le plus souvent bénéficiant d'une vignette Crit'Air 1. Mais quels sont les prix planchers ? Caradisiac a fait le tour des annonces, catégorie par catégorie.
L'enquête du vendredi
En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.
La nouvelle génération de l'Ulysse est un combispace qui peut embarquer jusqu'à 8 personnes. Elle n'existe qu'en électrique.
Les ventes de ces modèles étaient devenues marginales en France.
Route de nuit
Jusqu’à l’orée des années 2000, les autos neuves pouvaient receler de graves défauts de conception et de fabrication, rendant leur achat hasardeux. La presse jouait alors un rôle plus déterminant qu’aujourd’hui pour aider les gens à acheter…
Le starter de 8h00
Top départ pour les soldes ! C'est l'occasion pour Caradisiac de partir à la chasse aux meilleures affaires dans les concessions.
Les 500, 500L et 500X profitent d'une nouvelle série spéciale conçue avec Google. Cette version mise sur la connectivité, avec l'assistant vocal de la firme américaine.
La beauté des laides - Fiat 500 L Living : la mini-citadine qui voulait se la jouer grand monospace
21
D'accord, il est fait de bric et de broc. OK, ce n'est qu'une version rallongée du 500L, lui-même descendant direct de la petite Fiat 500. Mais personne ne privera le Fiat 500 L Living de son titre de gloire : celui du plus petit monospace 7 places d'Europe. Ce sera son seul trophée, car il ne pourra jamais briguer celui de la plus jolie auto de sa décennie.
Ils sont en perte de vitesse drastique depuis l'avènement des SUV. Mais ils se retrouvent encore en nombre sur le marché de l'occasion, et sont bien adaptés aux familles nombreuses. Caradisiac a sélectionné pour vous les meilleurs modèles, selon votre budget, du plus serré au plus confortable.
