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Après avoir envisagé une potentielle fusion en 2024, Nissan et Honda ne vont finalement pas s'unir. En revanche, les deux constructeurs japonais devraient renforcer leur collaboration afin de réduire leurs coûts et de faire face à une concurrence de plus en plus intense.

En octobre prochain, la maison de vente aux enchères RM Sotheby’s va proposer une Honda NSX. Jusque-là, rien d’exceptionnel sauf que son propriétaire n’est autre que l’un des pilotes de Formule 1 les plus connus de l’histoire.

Elle affiche tous les signes d’une bouillonnante version Type R, pourtant cette Prelude d’apparence sportive n’en a pas la vocation. Honda, s’il vous plaît, implantez un moteur VTEC rageur et performant dans ce joli coupé.

Quand on pense citadine hybride d’occasion, on pense souvent « Toyota Yaris », puisqu’elle fut la pionnière dans cette catégorie, et longtemps une des seules. Mais la Japonaise est aujourd’hui challengée par plusieurs autres modèles, dont une très solide Renault Clio. Mais pas seulement. Alors cette Yaris, toujours celle à privilégier en seconde main ? Voyons voir…

Préservée comme au premier jour, cette Honda S2000 de 2000 n'a parcouru que 1 092 km en 26 ans. Restée quasiment toute sa vie à l'abri, elle pourrait dépasser les 65 000 € lors de sa vente aux enchères au Japon.

Quand Honda abandonne un marché automobile entier, la nouvelle surprend. Quand ce marché s'appelle la Corée du Sud, elle devient presque logique. À partir de la fin de l'année, Honda cessera officiellement de vendre ses voitures dans le pays. Des modèles aussi connus que l'Accord ou le CR-V disparaîtront du catalogue local.

Une Acura NSX rarissime a récemment déclenché un drôle de chaos sur la plateforme Bring A Trailer. En pleine vente, un enchérisseur a ajouté par erreur 100 000 dollars de trop dans son offre. De quoi rappeler qu’entre collection automobile et panique bancaire, il n’y a parfois qu’une seule touche de clavier.

Sous une robe BCBG, la Honda Accord 2.4 cache un moteur au fort tempérament, mais ne néglige pour autant pas ses obligations familiales. Très fiable, elle ne coûte pour autant pas cher : un vrai choix de connaisseur.

Après avoir annulé la commercialisation d’importantes nouveautés électriques, Honda va aussi abandonner son SUV compact au nom délicat. Ce concurrent des Kia EV3 et autres Peugeot E-2008 devrait rester en France dans un premier temps, mais il n’a pas réussi à convaincre beaucoup de clients malgré sa grosse remise.

Acura fête ses 40 ans en recréant une concession des années 80 au Grand Prix de Long Beach. Entre Integra, Legend et décors vintage, la nostalgie fait tout le travail. Et à voir l’état actuel de sa gamme, ce regard en arrière n’a rien d’un hasard.