SCOOP – Si les SUV électriques sont nombreux dans la gamme du constructeur coréen Kia, celui-ci n’en oublie pas pour autant les berlines. La preuve en image avec la future Kia EV4 « hatchback » qui viendra l’année prochaine intégrer le catalogue Kia aux côtés d’une version trois volumes à coffre.
Et voilà donc le premier pick-up de Kia. Concurrent des Ford Ranger, Volkswagen Amarok et autres Toyota Hilux, ce modèle au style très original viendra-t-il chez nous en Europe ?
Comme toutes les micro-citadines de son espèce, la Kia Picanto restylée affiche des prix quand même pas donnés même si elle offre heureusement une belle dotation de série à ces tarifs un peu élevés.
Le nouveau SUV électrique de Kia joue les modèles urbains avec sa longueur de Peugeot E-2008, mais il promet une habitabilité à la pointe et une autonomie énorme avec ses batteries gigantesques.
Le Kia EV3 paraît à la fois abordable au regard de son autonomie généreuse, ou cher quand on se rappelle qu’il s’agit d’un SUV très compact.
Le constructeur sud-coréen arrive bientôt sur le marché européen des véhicules utilitaires. Le premier lancement aura lieu à l'été 2025 avec le PV5, un véhicule électrique, modulaire, connecté et innovant.
SCOOP – En dévalant la piste du Nürburgring, la version restylée du Kia Sportage a laissé de côté sa bâche noire qui le recouvrait pour un camouflage plus seyant qui laisse apparaître plus de détails. Ce modèle pourrait être dévoilé avant la fin de l’année pour une commercialisation en 2025.
SCOOP – Alors que Kia poursuit les essais de la nouvelle génération de sa Kia Ceed, voilà qu’un des prototypes de cette auto vient d’avoir un accident sur la route. Plus de peur que de mal pour l’essayeur, mais le proto est un peu chiffonné au niveau de la poupe.
La voiture de l’année 2022 passe déjà au restylage et dévoile, dans sa version européenne, davantage de détails sur sa fiche technique. Comme son cousin la Hyundai i5, le crossover électrique coréen voit ses batteries grossir.
Cousine de la Hyundai Grandeur au style encore plus fort, la Kia K8 s’attaque elle aussi aux BMW Série 5 et autres Mercedes Classe E. Mais elle coûte beaucoup moins cher que les Allemandes.
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