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Voici venu l’heure du restylage pour la version électrifiée du grand Classe V de Mercedes. Un petit lifting qui concernera la partie avant et arrière du véhicule.

Alors que l’actuelle génération de la Mercedes Classe S n’a que deux ans d’existence, la marque à l’étoile travaille déjà sur son restylage de 2024. Des voitures légèrement camouflées ont été aperçues en Allemagne, elles révèlent quelques détails du futur lifting.

La marque Mercedes ne manque pas de SUV dans son catalogue et le Mercedes GLS fait figure de fer de lance de cette catégorie pour la firme à l’étoile. Version longue du GLE, le GLS dont l’actuelle génération est arrivée en 2018 sur le marché prépare son restylage. Des prototypes de ce GLS lifté ont été surpris sur la voie publique

Après la présentation du nouveau Mercedes GLC, c’est au tour du GLC Coupé de faire parler de lui. Patience cependant, cette variante de carrosserie et encore au stade de la mise au point et elle n’arrivera que l’an prochain dans les concessions du constructeur à l’étoile.

L’une des stars de la catégorie des SUV compacts de luxe va être restylé. Il s’agit du Mercedes GLA qui vient d’être surpris en pleine période de mise au point. Si le Mercedes GLA est un modèle important pour la marque à l’étoile, le lifting de la carrosserie devrait cependant être limité afin de ne pas trop perturber les habituels clients de ce SUV. Ce modèle restylé sera sans doute dévoilé en fin d’année pour un lancement en 2023.

Quand on parle de voitures autonomes, on pense forcément à Tesla avec son système d'autopilot, pourtant c'est bel et bien Mercedes qui va devenir la première marque à commercialiser des véhicules disposant d'un niveau d'autonomie de niveau 3 et cela dès ce mois-ci.

Les compactes de Mercedes et BMW pourraient ne pas être remplacées. Pour les deux marques, priorité est donnée aux modèles électriques et… rentables.

La prochaine génération de la Classe E sera lancée en 2023. Sa mise au point se poursuit, avec l'incontournable étape du Nürburgring.

Dévoilé en tout début d’année, le concept Mercedes Vision EQXX a été présenté par la marque comme le véhicule le plus économe, toutes énergies confondues, avec une autonomie record de plus de 1 000 km. Un prototype que l’on pourrait bientôt voir en série.

Dans la catégorie des hybrides, et surtout des électriques, c’est la déferlante. Les constructeurs se mettent en quatre pour présenter le plus vite possible de nouveaux modèles qui vont leur permettre de limiter leurs émissions de CO2. Audi A6 e-tron, BMW i7, Mercedes EQE, Renault Mégane E-Tech Electrique, Tesla Model Y et Volkswagen ID Buzz deviendront à coup sûr les futures vedettes des voitures "zéro émission", tandis que les DS 9 E-Tense 360 ch, Honda HR-V, Jeep Grand Cherokee 4xe, Toyota Corolla Cross animeront le secteur des hybrides.