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La toute nouvelle Classe C sera dévoilée le 23 février. Mercedes fera coup double en présentant en même temps la berline et le break.

Avec l'EQA, Mercedes présente son troisième modèle 100 % électrique, après l'EQC et l'EQV. Et ceux qui s'attendaient à une Classe A électrique en seront pour leurs frais. L'EQA est en fait un GLA, qui a troqué ses moteurs thermiques contre des électriques. Un SUV de plus donc, mais qui se distingue tout de même esthétiquement.

Mercedes dévoilera la semaine prochaine sa première voiture électrique compacte de nouvelle génération, l'EQA. Une auto de haute importance puisqu'elle pourrait enfin représenter des volumes intéressants.

La berline électrique EQS va recevoir le MBUX Hyperscreen, un écran qui fait toute la largeur du tableau de bord !

Un SUV allemand a été éliminé lors de la demi-finale. Il en reste un, qui affronte pour l'ultime vote un SUV japonais électrique.

Quelles seront les stars qui vont marquer cette nouvelle année ? Caradisiac prend de l'avance et vous donne un aperçu du riche programme de nouveautés cru 2021. Il y en a pour tous les goûts, de la citadine au SUV de luxe, entre renouvellements de best-seller et véhicules inédits.

La W206 chez Mercedes sera une petite révolution. Ce sera la première fois depuis longtemps qu'il n'y aura pas de "gros" moteur sous le capot d'une routière à l'étoile. La nouvelle Classe C ne fera appel qu'à des quatre cylindres.

Avec sa déclinaison Maybach, la Classe S se pose en alternative aux Bentley et Rolls Royce. Les passagers arrière font l'objet de toutes les attentions.

Si Mercedes compte faire du ménage dans sa gamme classique, il veut développer l'offre de ses sous-marques qui vendent les modèles les plus chers.

D'ici début 2021, Mercedes lancera les EQA et EQB. Puis il y aura l'EQS, qui inaugurera une plate-forme spécifique à l'électrique. Cette base sera reprise par l'EQE et des SUV.