
Mercedes dévoile les premières images de l'intérieur de la nouvelle Classe S, qui verra le jour dans quelques semaines. La limousine est métamorphosée de l'intérieur, et l'attention aux passagers arrière toujours plus importante.
Mercedes dévoile les premières images de l'intérieur de la nouvelle Classe S, qui verra le jour dans quelques semaines. La limousine est métamorphosée de l'intérieur, et l'attention aux passagers arrière toujours plus importante.
Bientôt présentée, la nouvelle Classe S donne un avant-goût de son intérieur. La planche de bord sera organisée autour d'un grand écran tactile format portrait.
Châssis piloté intelligent, système de surveillance d'ouverture de porte, et dispositif inédit de prévention de collision latérale, la nouvelle Mercedes Classe S se devait de proposer un fort contenu technologique pour rester dans le coup.
Si le prochain petit utilitaire de Mercedes gardera l'appellation Citan, sa variante pour les particuliers prendra le nom Classe T. Il sera toujours dérivé du Renault Kangoo. Lancement en 2022.
La variante restylée de la Classe E est disponible à la commande, avec pour commencer une gamme qui fait la part belle au diesel, y compris en hybride rechargeable.
La nouvelle AMG GT Black Series est déjà à part chez Mercedes, mais la marque allemande a fait plus fort en proposant une édition spéciale exclusivement destinée... à ceux qui ont déjà rempli un chèque pour l'hypercar AMG One.
Mercedes frappe fort avec le retour du label Black Series sur l'AMG GT. Le V8 4.0 biturbo est poussé dans ses retranchements à 730 ch et l'aérodynamique est très spéciale, avec un fond plat et surtout cet immense aileron arrière à double étage.
Préparez-vous à contempler une création particulièrement radicale du côté d'Affalterbach : AMG annonce une nouvelle "Black Series" sur la base de la GT. L'auto arbore une aérodynamique impressionnante.
La Classe S étant le fleuron de Mercedes, il est normal qu'elle inaugure les avancées technologiques de la marque. Et cela se passe avant tout par les technologies embarquées. Le système MBUX mêlera réalité augmentée, identification à facteurs multiples, écrans indépendants et mises à jour régulières sur l'assistant vocal.
La plus performante des Classe E est la dernière à passer par la case restylage. Mercedes maintient la version V8 au catalogue avec un bloc disponible en deux versions : 571 et 612 ch. De toutes petites modifications esthétiques et mécaniques sont au programme.
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