
La berline à l’étoile, telle qu’on la connaît aujourd’hui partira à la retraite un peu plus tard que prévu. En effet, pourquoi se priver d’un modèle thermique qui plaît encore ?

La berline à l’étoile, telle qu’on la connaît aujourd’hui partira à la retraite un peu plus tard que prévu. En effet, pourquoi se priver d’un modèle thermique qui plaît encore ?

Outre une ligne réussie, l’A45 AMG profite d’un moteur au rendement record et d’un haut niveau technologique, digne de l’étoile. Il est de commencer à en préserver les bons exemplaires, ce genre de compacte sportive étant voué à disparaître en général, et chez Mercedes en particulier.

Pile trois mois ou presque après la présentation de la troisième génération de CLA, Mercedes nous fait découvrir sa première déclinaison, le "Shooting Brake". Avec un hayon, plus de volume et d'espace, il se révèle plus pratique. Et son toit panoramique peut se parer d'une multitude d'étoiles. Bling-bling ? Un peu quand même...

SCOOP – Alors que l’on a déjà vu sur Caradisiac le prototype de la future Mercedes Classe C électrique, l’actuelle Mercedes Classe C « thermique » se prépare à son restylage. Nos chasseurs de scoop viennent de surprendre des prototypes de ce modèle restylé sur la route.

VANLIFE - Trop souvent très carrées, toutes blanches et interchangeables, les maisons roulantes se déclinent enfin dans des lignes plus regardables. Du moins chez Bürstner qui lance une nouvelle gamme baptisée Signature.

SCOOP – La Mercedes Classe C existera en 2026 dans une version 100 % électrique. Un prototype de cette auto a été une nouvelle fois débusqué par nos chasseurs de scoop. Il affiche de nouveaux détails malgré un camouflage enveloppant.

La nouvelle compacte de Mercedes, exclusivement disponible en version 100% électrique à son lancement, serait très demandée d’après les premiers retours du constructeur. A tel point que ses délais de livraison risquent d’exploser.

L'INFO DU JOUR - À trois jours de l'échéance, les tractations s'intensifient. À quelle sauce douanière sera mangée l'industrie automobile européenne, et surtout allemande, aux États-Unis ? Passage en revue des taxes possibles et des sanctions probables.

Sauf exception, toutes les voitures perdent de la valeur avec le temps. Elles "décotent". Mais certaines plus que d'autres. Et les différences entre marques et modèles peuvent être énormes. Alors si vous voulez vous diriger vers les constructeurs qui résistent le mieux, regardez bien nos tableaux, élaborés avec les données de La Centrale, le spécialiste de la petite annonce de voiture de seconde main.
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