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En mars, Renault fait la pub de la série spéciale Limited, proposée sur une bonne partie de sa gamme. Mais vaut-elle le coup ?

Plus de deux ans après son apparition sur le marché russe, le Renault Arkana débarque enfin dans l'Hexagone. Que vaut le premier SUV coupé de Renault basé sur le Captur, c'est ce que nous allons voir au travers de ce premier essai, dont vous découvrirez ci-dessous les premières images tournées en direct.

Une Renault Zoe série spéciale "Limited" sera disponible à partir du 2 mars en France. Basée sur la finition Zen, elle débute à 34 300 € en achat intégral.

Aperçu sur le concept annonçant le retour de la R5, le nouveau Losange est inspiré de celui dessiné par Vasarely dans les années 1970.

L'Arkana est le premier SUV coupé de Renault. Dérivé techniquement du Captur, il est disponible avec une motorisation hybride E-Tech. Il sera à l'essai début mars sur Caradisiac.

Le Captur est le premier modèle de Renault qui laisse le choix entre hybride simple et hybride rechargeable.

Entre la relance d'Alpine, la commercialisation d'une 508 de 360 ch et la présentation d'une ambitieuse DS4, les constructeurs français affichent des ambitions inédites dans le haut de gamme, électrification aidant. Cette fois, peut-on enfin y croire?

L'Express est de retour. Il s'agit d'une grosse mise à jour du Dacia Dokker, qui va permettre à Renault d'avoir une offre d'entrée de gamme sur le marché des utilitaires. Les commandes sont désormais ouvertes.

Le Captur n'est plus proposé avec les moteurs 1.5 Blue dCi. Côté finitions, la sportive RS Line est désormais disponible, avec des prix à partir de 28 400 €.

La série spéciale Limited, placée en coeur de gamme, est de nouveau proposée sur les Talisman berline et break.