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Toute l'actualité Volkswagen 4X4 - SUV - Crossover

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Acheter une occasion à l’étranger, des économies à la clé ?

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À la vue des prix pratiqués sur le marché de l’occasion, il serait tentant d’aller voir ce qu’il se passe à l’étranger, chez nos voisins européens. Seulement, l’herbe y est-elle plus verte ? Y a-t-il la possibilité de faire des économies ?

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Scoop – Volkswagen T-Cross : sur un air de samba

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C’est au Brésil qu’un des prototypes du Volkswagen T-Cross restylé a été repéré. Un véhicule camouflé qui laisse entrevoir des modifications de la calandre, mais aussi des boucliers avant et arrière.

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SUV ou break compact d'occasion : lequel choisir ?

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Besoin d’espace et d’une grande soute pour transporter armes et bagages ? Les SUV et les variantes break remplissent parfaitement ce contrat, mais avec une philosophie différente. Prix, volume de coffre, aspects pratiques, laquelle des deux variantes est à privilégier ?

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Midi Pile

La voiture électrique ? Elle est dévastatrice pour la planète et pour une bonne partie de ses occupants

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Ce n'est pas un fan du thermique qui le dit, mais une ONG plutôt écolo. Pour Somo, c'est son nom, la hausse des ventes d'autos zéro émissions verra les besoins en gigafactories multipliées par 17 en Europe et aux États-Unis. Des usines à batteries qu'il faudra alimenter en minerais venus de pays émergents qui n'en profiteront pas. Une vieille histoire de néocolonialisme ?

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Match fiabilité : Peugeot 3008 II vs Volkswagen Tiguan II

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Depuis près de sept ans, ces deux SUV se livrent une bataille féroce. Pour chacune des deux marques, ils se sont révélés être de beaux succès, les modèles sur le marché de l’occasion sont donc nombreux. Reconnus pour leurs qualités, ils ne sont pas non plus exempts de défaut côté fiabilité. Alors, lequel vous amènera à bon port sans souci ? Réponse dans ce match.

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Scoop – Volkswagen Tiguan 3 : la révélation approche

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Une nouvelle fois un prototype du futur Volkswagen Tiguan 3 a été surpris par nos chasseurs de scoop. Alors que les prototypes précédents étaient de couleur noire, celui-ci est blanc, ce qui lui permet de passer plus facilement inaperçu sur la neige. Si à première vue il semble moins camouflé qu’auparavant, ce n’est qu’un leurre, car chez Volkswagen on cultive toujours le culte du secret.

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