Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Baromètre des ventes Août 2018 - Renault, Alfa Romeo et Nissan ont rempli les stocks

Dans Economie / Politique / Marché

Florent Ferrière

Le mois d'août est traditionnellement calme. Mais cette année, le nombre d'immatriculations de voitures neuves a explosé : + 40 %. La raison ? La norme WLTP, qui a poussé des marques à faire des stocks.

Baromètre des ventes Août 2018 - Renault, Alfa Romeo et Nissan ont rempli les stocks

Les chiffres à retenir pour août 2018

- 150 391 voitures neuves immatriculées, en hausse de 40 % par rapport à août 2017.

- Renault en tête du classement constructeurs, avec 27 819 immatriculations.

- La Clio en tête du classement modèles, avec 6 377 immatriculations. 

 

Ce n'est pas une erreur : par rapport à août 2017, les ventes ont progressé de 40 % le mois dernier. Mais n'allez pas croire que vos compatriotes se sont précipités dans les concessions, avec la même envie de changer de voiture pour la rentrée. La cause de cette incroyable envolée des immatriculations, c'est le WLTP, le nouveau cycle de mesure des consommations et émissions polluantes. Depuis le 1er septembre, les constructeurs ne peuvent plus vendre de voitures qui n'ont pas été réhomologuées.

Des marques ont donc immatriculé des quantités de voitures en août, afin de pouvoir les vendre en occasion 0 km avec l'ancienne norme. De plus, entre les versions temporairement indisponibles et les modèles qui adoptent de nouveaux moteurs, ce qui va entraîner des difficultés de production, la généralisation du WLTP va perturber les prises de commandes pendant quelque temps. Le stock créé permettra de satisfaire une partie de la demande.

Résultat, difficile voire même impossible de faire une quelconque analyse du marché d'août tant le jeu est faussé. C'est pourquoi nous ne le résumerons pas cette fois-ci en faits marquants, ni en top ou flop. Mais les données publiées par le CCFA révèlent les marques qui ont fait du stock, trahies par une envolée anormale des ventes.

Le groupe Renault en fait partie, la maison mère étant à + 54 % et Dacia à + 46 %. Si Peugeot ne semble pas trop avoir rempli les parkings de ses showrooms, chez Citroën c'est visiblement le cas avec + 42 %. Le champion parmi les grandes marques, c'est Nissan, avec carrément + 104 %. D'ailleurs, ses immatriculations en août représentent quasiment 20 % de son total depuis le début de l'année. Et le japonais a stocké du Qashqai, car celui-ci est carrément 9e des ventes en août, alors que sa place sur l'ensemble de l'année est 17e.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Le groupe Fiat semble aussi être un roi du stock. La maison mère affiche + 60 %, Jeep + 193 % et Alfa Romeo + 222 % ! Porsche fait encore mieux, avec + 321 %, soit 902 autos immatriculées, contre 214 en août 2017.  

Le Top 15 des marques

Rang Marque Vente août 2018 Evolution* Ventes janvier/août Evolution**
1 Renault 27 819 + 53,8 % 291.642 (1) + 6,8 %
2 Peugeot 21.026 + 16,7 % 265.338 (2) + 9,2 %
3 Citroën 13.694 + 42,4 % 145.342 (3) + 4,1 %
4 Dacia 11.377 + 46,0 % 98.881 (4) + 23,0 %
5 Volkswagen 9.868 + 34,2 % 98.023 (5) + 8,2 %
6 Nissan 9.296 + 104,5 % 50.546 (8) + 3,3 %
7 Toyota 6.057 + 13,7 % 63.779 (6) + 8,8 %
8 Fiat 5.517 + 60,8 % 57.771 (7) + 27,3 %
9 Audi 5.052 + 39,1 % 38.876 (11) - 7,7 %
10 Mercedes 4.180 + 8,5 % 40.001 (10) + 1,0 %
11 BMW 3.782 + 8,1 % 37.576 (12) - 1,3 %
12 Opel 3.465 + 2,0 % 47.855 (9) + 5,0 % 
13 Seat 2.715 + 118,8 % 21.405 (15) + 28,8 %
14 Skoda 2.394 + 55,5 % 20.990 (16) + 25,7 %
15 Kia 2.278 + 19,3 % 29.362 (13) + 19,8 %

* évolution par rapport à août 2017, ** évolution par rapport à janvier/août 2017 

Le Top 15 des modèles 

Rang Modèle Ventes août Ventes janvier/août
Renault Clio 6 377 84.158 (1)
Peugeot 208 5.504  68.894 (2)
Renault Captur 5.262  49.667 (5)
Citroën C3 5.210  51.467 (4)
Dacia Sandero 5.149  48.115 (6)
Peugeot 3008 4.848  58.573 (3)
Renault Mégane 4.648  34.231 (9)
Dacia Duster 4.570  33.072 (10)
Nissan Qashqai 4.182  20.612 (17)
10 Peugeot 2008 3.640 45.873 (7)
11 Renault Scénic 3.434 32.865 (11)
12 Citroën C3 Aircross 3.345 28.351 (13)
13 Peugeot 308 3.016 43.119 (8)
14 Renault Twingo 2.348 31.166 (12)
15 Renault Kadjar 2.227 20.263 (18)

Combien de Ferrari, Rolls, Bentley vendues ?

Le secteur de l'ultra luxe est une goutte d'eau dans l'océan du marché français. Mais il est en forme. La preuve, sur les huit premiers mois de l'année, 14 Rolls Royce ont été immatriculées, contre 8 sur la même période de 2017. Et ce n'est pas un effet WLTP, car il n'y a eu aucune vente en août. Ferrari a écoulé de janvier à août 198 voitures, en hausse de 9,4 %. Il fait ainsi bien mieux que Bentley, qui malgré son SUV Bentayga, a livré 51 voitures, contre 53 en 2017. Lamborghini fait quasiment aussi bien, avec 49 ventes, dont 13 en août.

 

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs

Commentaires ()

Déposer un commentaire