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7. Bilan : tout ça pour ça !

Essai vidéo - Kia Sorento restylée (2018) : mission survie

Avec cette troisième génération de Sorento (2015), le gros SUV de Kia s’est beaucoup amélioré. Ce restylage lui permet de se doter d’une boîte automatique à 8 rapports moderne et très agréable, d’évoluer au niveau du style mais également d’enrichir son offre. Des bonnes nouvelles donc, mais qui ne devraient pas suffire à changer la destinée de ce Sorento condamné à tout jute survivre. 

 

Caradisiac a aimé

  • La nouvelle boîte automatique à 8 rapports
  • L’équipement complet
  • La modularité et l’habitabilité
  • La garantie 7 ans ou 150 000 km

Caradisiac n'a pas aimé

  • Le manque de dynamisme
  • Le malus élevé de toutes les versions
  • La consommation élevée

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Le Sorento, c'est le plus gros SUV de Kia sur le vieux continent. Avec ses 4,78 m de long, c'est en effet déjà un beau bébé, même s'il apparaît comme un SUV de taille moyenne aux États-Unis, où des modèles plus gros encore sont commercialisés par la marque (Carnival ou Telluride).

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