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5. Bilan : un futur collector

Essai vidéo - Mustang Bullitt : le retour d'une légende

Difficile de ne pas tomber sous le charme de cette Bullitt. La Mustang V8 est déjà très attachante et c’est encore plus le cas de cette édition spéciale, qui va devenir à coup sûr un collector. Les 82 exemplaires prévus pour la France sont d’ores et déjà tous écoulés. Vendue 54 900 €, soit 7 000 € de plus qu’une Mustang V8 « classique », cette Bullitt bénéficie, malgré tout, d’un tarif dans la catégorie extrêmement bien placé et que dire du rapport prix/émotion/plaisir de conduite, tout simplement imbattable. La concurrence en majeure partie allemande est plus performante et efficace, mais elle est presque deux fois plus onéreuse.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
VI (2) FASTBACK 5.0 V8 BULLIT BV6 277 -- 54 900 €

 

Caradisiac a aimé

  • Le caractère et la sonorité du V8
  • Les points de ressemblance avec la Bullitt originelle
  • Le prix raisonnable vu les performances et l’équipement
  • Le quotient émotionnel de cette Mustang
  • L’exclusivité

Caradisiac n'a pas aimé

  • La consommation importante mais logique pour un V8
  • L’absence d’aide au parking avant

Portfolio (39 photos)

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Commentaires (53)

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Par

Si il n'y avait pas cette traitre taxe CO2 à 10500€....

Par

PUTAIN MAIS QUE C'EST BEAU !!!!!!!!!!!!!!!! Malheureusement pas pour nous européens coincé du sboub

Par

C'est possible de descendre sous les 15 litres. Pour ça faut pas être journaliste c'est tout. J'y arrive avec la mienne plus puissante et plus lourde quand j'y vais molo donc ça doit l'être aussi avec celle là.

Sinon si c'est normal de consommer pourquoi le mettre dans les points négatifs ? C'est un peu comme mettre qu'un VE consomme pas dans les points positifs ça n'a juste pas de sens.

Bref sinon chouette bagnole. Pas chère en plus celle là. Abordable pour qui veut goûter à l'Amérique et en tomber accro. Perso je crois que j'arriverai pas à acheter autre chose comme voiture plaisir désormais.

Par

En réponse à jeanno_74

Si il n'y avait pas cette traitre taxe CO2 à 10500€....

Visiblement les 82 clients s'en moquent allègrement...

Par

Ça serait tellement mieux qu'ils sortent l'originelle avec un châssis et des technologies modernes. Une petite hybridation qui va bien pour échapper au malus et on a la voiture de rêve par excellence :lover:

Parce que la nouvelle est sympa, mais son aînée est autrement plus iconique je trouve !

Par

Les ours polaires n' aiment pas ça ! la vignette crit'air 1 aime ça

Par

"un moteur très souriant", je devais encore l'entendre celle-là

Par

La plus belle des mustang de l ère moderne

Par §jer388sT

Le chauvin franchouillard se contentera d’un Captur 0,9L v3 tCe 90 rincé à 120.000km

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