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4. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

Essai vidéo - Mustang Bullitt : le retour d'une légende

La Mustang Bullitt (460 ch, 54 900 €) est évaluée dans la catégorie des coupés 4 places comprenant notamment 

Audi RS5 (450 ch, 96 250 €) 

BMW M4 (431 à 460 ch, 87 900 – 98 650 €) 

Lexus LC V8 (477 ch, 109 500 – 119 500 €)

Mustang Bullit
Sécurité
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
Active
Facilité de contrôle
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Aide à la conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Freinage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Visibilité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Passive
Airbags
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Crash-test EuroNCAP
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
Budget
  • 8.4
  • 8.4
  • 8.4
  • 8.4
  • 8.4
Prix d'achat
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Rapport prix / équipement
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Garantie, programme d'entretien
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Facilité de revente
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Confort
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
Suspensions
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Insonorisation
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Siège avant, position de conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège arrière, habitabilité
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Moteur
Puissance / Performance
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Souplesse
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Reprises
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Direction
Précision
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Diamètre de braquage
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Douceur --
Aspects pratiques
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
Coffre : volume, forme, accès
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Modularité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Ergonomie
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Petits rangements
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Équipement de série (Version de base)
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Qualité de la finition
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Écologie
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Bonus / Malus
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Moteur polluant
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

 

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Commentaires (53)

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Par

Si il n'y avait pas cette traitre taxe CO2 à 10500€....

Par

PUTAIN MAIS QUE C'EST BEAU !!!!!!!!!!!!!!!! Malheureusement pas pour nous européens coincé du sboub

Par

C'est possible de descendre sous les 15 litres. Pour ça faut pas être journaliste c'est tout. J'y arrive avec la mienne plus puissante et plus lourde quand j'y vais molo donc ça doit l'être aussi avec celle là.

Sinon si c'est normal de consommer pourquoi le mettre dans les points négatifs ? C'est un peu comme mettre qu'un VE consomme pas dans les points positifs ça n'a juste pas de sens.

Bref sinon chouette bagnole. Pas chère en plus celle là. Abordable pour qui veut goûter à l'Amérique et en tomber accro. Perso je crois que j'arriverai pas à acheter autre chose comme voiture plaisir désormais.

Par

En réponse à jeanno_74

Si il n'y avait pas cette traitre taxe CO2 à 10500€....

Visiblement les 82 clients s'en moquent allègrement...

Par

Ça serait tellement mieux qu'ils sortent l'originelle avec un châssis et des technologies modernes. Une petite hybridation qui va bien pour échapper au malus et on a la voiture de rêve par excellence :lover:

Parce que la nouvelle est sympa, mais son aînée est autrement plus iconique je trouve !

Par

Les ours polaires n' aiment pas ça ! la vignette crit'air 1 aime ça

Par

"un moteur très souriant", je devais encore l'entendre celle-là

Par

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Par §jer388sT

Le chauvin franchouillard se contentera d’un Captur 0,9L v3 tCe 90 rincé à 120.000km

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