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5. Bilan – Une C4 Cactus automatique enfin fréquentable

Essai - Citroën C4 Cactus Puretech 110 EAT6 : enfin une boîte auto moderne !

En offrant la combinaison Puretech 110/EAT6 à la C4 Cactus, Citroën ne pouvait pas se tromper. Cette combinaison, déjà très efficace sur les très nombreux autres modèles de PSA, voit ici son travail un peu plus facilité par le poids plume de l'ensemble et offre un très bon rapport performances/consommations/agrément. Le tout pour un tarif tout ce qu'il y a de plus raisonnable.

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.2 PURETECH 110 S&S FEEL EAT6 105 20 400 €
1.2 PURETECH 110 S&S BUSINESS EAT6 105 21 750 €
1.2 PURETECH 110 S&S SHINE EAT6 105 22 150 €
1.2 PURETECH 110 S&S RIP CURL EAT6 105 23 250 €
1.2 PURETECH 110 S&S ONETONE EAT6 105 23 500 €

 

Caradisiac a aimé

  • Boîte à l'excellent agrément
  • 1,2 Puretech 110 performant et sobre
  • Surcoût raisonnable
  • Confort

Caradisiac n'a pas aimé

  • Manque de dynamisme
  • Volume de coffre en dessous de la moyenne de la catégorie

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