Publi info
 

BMW : l'injection d'eau pour la prochaine M3 ?

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Le système d'injection d'eau, mis à l'épreuve sur la M4 GTS, pourrait être de la partie sur la prochaine M3. Le six cylindres flirterait alors avec les 500 ch, et la transmission intégrale serait bien de la partie.

BMW : l'injection d'eau pour la prochaine M3 ?

Il devrait y avoir bien des changements sur la prochaine BMW M3 qui se prépare du côté de Munich. Le constructeur allemand, qui termine la préparation de sa berline sportive aux côtés des X3 et X4 M, apporte les dernières touches au tout nouveau moteur S58, déclinaison "Motorsport" du B58 (Série 340i). Les SUV et la berline partageront donc le même moteur qui devrait développer un peu moins de 500 ch.

Et selon Autocar, il pourrait avoir une particularité : l'injection d'eau. Un dispositif que l'on a déjà vu sur la très exclusive M4 GTS, qui permet de réduire la température du mélange et d'améliorer l'efficacité de la combustion et des performances : consommation moyenne diminuée (en théorie) et performances légèrement en hausse. La M3 bénéficierait ainsi de ce système qui repose sur un petit réservoir d'eau. Evidemment, le moteur peut fonctionner sans.

Si cette information à prendre au conditionnel se vérifie, elle s'ajoutera à l'autre grande nouveauté de la M3 : l'apparition de la transmission intégrale aux côtés de la propulsion, avec deux M3 au catalogue, tandis que BMW conservera la boîte manuelle.

Mots clés :

Commentaires (60)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Oui oui....je vous confirme qu'ils y travaillent fort...avec un bon français comme chef de projet au passage.

Par

Pour ceux que ça interesse :

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pantone

Par

à tester entre deux radars :biggrin:

Par

Pour moi la précédente génération de "série 3" était bien plus belle

Par

La 508 GT en fera son 4 h .

Cara a écrit "meilleur châssis" de la catégorie et oublie au passage "petit moteur" sans âme ni puissance ...

Par

En réponse à Jean-Dume

Pour moi la précédente génération de "série 3" était bien plus belle

M3 E46 : la plus réussi des M3 ;)

Par

Transmission intégrale déconnectable exactement comme pour la M5 ....

Par contre bonne nouvelle , la boite manuelle à était confirmée ! :smile:

Par

Oups avant de commenter je lierais l'article :tongue:

C'est idiot de proposer 2 caisses alors qu'un système deconectable existe désormais .... :voyons:

Par

Après, les kasskAPoïntës vont nous inventer l'injection de schnaps. :lover: kartoffën-patate injectionnen :biggrin:

Par

Avec tout ce qui va descendre à l'octoberfest de Munchën (tient tient.... :eek: comme le "M" de BMW:lol:) Ya largement de quoi tenir l'hiver.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire