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BMW reste roi du premium en 2022 devant Mercedes

Dans Economie / Politique / Marché

Cédric Pinatel

Comme en 2021, c’est BMW qui termine l’année 2022 en tête chez les marques automobiles premium. Le constructeur à l’hélice devant Mercedes, de peu. Troisième, Audi reste loin.

Le nouveau BMW X1.
Le nouveau BMW X1.

En 2021, BMW avait réussi à repasser devant Mercedes pour reprendre la tête des ventes de voitures premium dans le monde. Et la marque à l’hélice semble sur une bonne lancée : malgré des ventes mondiales qui ont baissé de 5,1% en 2022 par rapport à 2021, BMW reste la marque premium la plus vendue l’année dernière avec 2 100 692 autos vendues dans la planète. C’est un tout petit peu mieux que Mercedes avec ses 2 043 900 unités écoulées sur la même année, en baisse de 1%. Dans les deux cas, ce sont les tensions liées aux semi-conducteurs et aux problèmes autour de la guerre en Ukraine et des fournitures de pièces produites en Chine qui ont gêné les ventes.

Si on ajoute les marques Mini et Rolls-Royce, le groupe BMW a vendu 2 499 636 voitures dans le monde en 2022. Soit une baisse de 4,8% pour rapport à 2021. Dans le détail, le groupe BMW a vendu 215 755 véhicules électriques en 2022, une augmentation de 108% par rapport aux niveaux de 2021. Cette part de véhicules électriques demeure assez marginale dans l’absolu pour l’instant. Notez que la marque BMW a écoulé 372 956 véhicules électrifiés, en comptabilisant aussi les hybrides rechargeables. Le constructeur table sur 15% de voitures électriques en 2023, ce qui semble réalisable.

Audi lointain troisième

Du côté du département BMW M, il y a une hausse de 8,4% des ventes avec 177 257 modèles vendus en 2022. Rolls-Royce est aussi en hausse de 7,8% (6 021 voitures), tout comme le département des motos BMW (202 895 unités, +4,4%). Mini recule en revanche de 3% avec 292 923 autos écoulées en 2022. Notons enfin que la marque Audi reste troisième à bonne distance des deux premiers, avec 1 614 231 autos écoulées dans le monde soit une baisse de 3,9%.

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