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BMW Série 3 : un premier break M dans l'histoire ?

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Contrairement à Audi et Mercedes, BMW n'a jamais été un grand artisan des breaks sportifs. Mais selon la rumeur, la nouvelle Série 3 pourrait être déclinée en M3 Touring. Une variante inédite, qui n'a jamais été proposée dans l'histoire de BMW.

BMW Série 3 : un premier break M dans l'histoire ?

Les marques allemandes dominent de la tête et des pieds le marché du premium, et souvent, lorsqu'une l'une d'elles lance un produit, les autres suivent. Mais il y a des exceptions. C'est le cas des breaks sportifs, segment dans lequel BMW a (presque) toujours été absent, au profit de Mercedes mais aussi et surtout d'Audi, qui s'est fait une spécialité du genre avec les RS4 et RS6.

Il y avait bien eu une M5 Touring à l'époque de la génération E60 chez BMW, mais l'auto n'avait ensuite pas été renouvelée. Et sur le segment inférieur, à savoir celui de la Série 3/M3, le break n'a jamais été produit par le constructeur bavarois qui pourrait toutefois revoir sa copie.

Selon Autocar, BMW serait finalement décidé à développer une M3 Touring dans le cadre de la nouvelle génération de la Série 3, dévoilée récemment. Il faut dire que la conception d'une M3 Touring ne serait finalement pas très compliquée pour BMW, qui a déjà toute la technologie à disposition : moteur et plateforme. L'intégration devrait donc se faire sans grand mal, à tel point que l'on se demande pourquoi BMW n'avait pas osé plus tôt ce modèle.

En attendant, ceux qui souhaitent une Série 3 Touring sportive peuvent toujours se tourner vers Alpina, constructeur allemand officiel qui propose la B3.

 

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Commentaires (19)

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Par

"Contrairement à Audi et Mercedes, BMW n'a jamais été un grand artisan des breaks sportifs"

Oh ben non c'est vrai ! Apres tout BMW n'est que le premier constructeur premium à avoir apporter un break sportif sur le marché avec la M5 E34 en 92 , suivis par Audi avec la RS2 en 95 .... :buzz:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

"Contrairement à Audi et Mercedes, BMW n'a jamais été un grand artisan des breaks sportifs"

Oh ben non c'est vrai ! Apres tout BMW n'est que le premier constructeur premium à avoir apporter un break sportif sur le marché avec la M5 E34 en 92 , suivis par Audi avec la RS2 en 95 .... :buzz:

Oui, j'allai le dire. Il y a eu une M5 touring passé un temps. :bien:

Par

Ils feraient mieux de sortir des breaks hybrides car pour le moment nada (que des berlines ou des suv). Et entre vendre quelques centaines de M3 touring ou plusieurs milliers de break hybrides ils auraient du comprendre il y a bien longtemps...

Par

C'est oublier que BMW tenta le coup en 2000 avec la M3 Touring E46 Concept mais BMW ne donna pas suite

Par

En réponse à Tortel

Ils feraient mieux de sortir des breaks hybrides car pour le moment nada (que des berlines ou des suv). Et entre vendre quelques centaines de M3 touring ou plusieurs milliers de break hybrides ils auraient du comprendre il y a bien longtemps...

Ça existe le troll

Par

La série 3 Alpina est magnifique

Par

En réponse à franck8316

Ça existe le troll

Source? C'est qui le troll? Non, ça n'existe pas.

Par

En réponse à Tortel

Ils feraient mieux de sortir des breaks hybrides car pour le moment nada (que des berlines ou des suv). Et entre vendre quelques centaines de M3 touring ou plusieurs milliers de break hybrides ils auraient du comprendre il y a bien longtemps...

Les hybrides se vendent/vendaient mieux en Asie et US, pour une routière, en Europe on prefere/preferait le diesel.

Et comme les breaks se vendent qu'en Europe -> pas d'hybride break

Par contre ca risque de changer maintenant ...

Par

Je pense qu'avec une 330 ou 340 touring il y a déjà moyen d'avoir du sport sous la pédale droite ;)

Suffit de rajouter le kit Msport et c'est parti....

Et si on a les moyens, on ira faire un petit tour chez Alpina, histoire d'en avoir un peu plus!

Par

Alpina est un constructeur on peut pas se ramener avec sa Bmw d'origine pour la modifier en Alpina

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