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Caradisiac en visite au rassemblement du centenaire Citroën - Reportage vidéo

Dans Salons / Salon collection

Pour les fans de Citroën, l’événement incontournable a lieu ce week-end à La Ferté Vidame. La commune d’Eure et Loir, où la marque dispose de longue date d’un centre d’essai, accueille au pied des vestiges du Château de Laborde les 50 000 visiteurs attendus au minimum, pour quelque 5 000 voitures.

Caradisiac en visite au rassemblement du centenaire Citroën - Reportage vidéo

Une Tour Eiffel accueille les participants, rappelant la communication initiée par André Citroën de 1925 à 1935. Le parc et les terrains permettent d’installer une exposition présentant les modèles emblématiques de la marque. On va y retrouver les sportives, les modèles chargés d’histoire, ceux plus historiques et même certains ayant sûrement marqué la jeunesse des visiteurs.

 

Mais la richesse de l’événement est surtout due aux fans ayant fait le déplacement grâce à l’organisation des nombreux clubs de passionnés. Les visiteurs pourront approcher leurs véhicules parfois récents, parfois beaucoup moins. Mais ça sera surtout l’occasion de discuter entre amateurs. Des fans qui ne sont pas là pour laisser dormir leurs véhicules qui vont parcourir les routes alentour, avec des propriétaires venant de tous les horizons.

Caradisiac en visite au rassemblement du centenaire Citroën - Reportage vidéo

Au-delà de cette exposition exceptionnelle à ciel ouvert, on trouvera également des stands de souvenirs, de pièces d’occasion, ainsi que des animations pour tous, des concerts et de nombreuses surprises. Une vente aux enchères est également organisée avec des Citroën allant de la maquette sortant du conservatoire à l’exemplaire n’ayant jamais roulé.

Caradisiac en visite au rassemblement du centenaire Citroën - Reportage vidéo

Si Citroën occupe toute l’année 2019 pour son centenaire, l’événement phare est bien ce week-end d’exception, adapté aussi bien aux fans qu’aux simples curieux ayant envie de revivre une part de l’histoire automobile.

Rassemblement du centenaire à La Ferté-Vidame
Jusqu’au dimanche 21 juillet – Entrée : 12 euros (gratuit pour les moins de 12 ans)
Site officiel : citroencc.com

Portfolio (17 photos)

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Commentaires (8)

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Dans les photos on aurait aimer voir la photo de la 1e DS et celle suivante avec les phares de brouillards intègrés dans la carroserie.

Par

citroen était le hdg français..

aujourd'hui c'est du low cost...

il serait temps de virer le badge DS et remettre le sigle citron...!!

s'ils veulent retrouver leur image de marque!!

Par

En réponse à gignac31

citroen était le hdg français..

aujourd'hui c'est du low cost...

il serait temps de virer le badge DS et remettre le sigle citron...!!

s'ils veulent retrouver leur image de marque!!

"aujourd'hui c'est du low cost..."

J'adore les gens qui utilisent à toutes les sauces le terme low-cost sans en comprendre la signification. Citroën c'est loin d'être du low-cost.

Par

En réponse à zafira500

"aujourd'hui c'est du low cost..."

J'adore les gens qui utilisent à toutes les sauces le terme low-cost sans en comprendre la signification. Citroën c'est loin d'être du low-cost.

le mec a une a1, il y connaît en low cost

Par

J'y étais faire un saut aujourd'hui (j'étais occupé à préparer une sortie club hier...).

Bel évènement, dans un très joli cadre, avec un temps super tout le week-end (hors des 2 douches orageuses de samedi après midi).

Malgré de nombreux départs ce dimanche, il restait des dizaines de Rosalies, des dizaines de Tractions en tous genre, énormément de DS, CX, GS, 2CV...

Des centaines de véhicules, de toutes nationalités, de l'Espagne à la Russie, de la Scandinavie à l'Italie!

Belle organisation, idem pour le bouclage du village en mode piétonnier autour de l'entrée du site.

Par

En réponse à zafira500

"aujourd'hui c'est du low cost..."

J'adore les gens qui utilisent à toutes les sauces le terme low-cost sans en comprendre la signification. Citroën c'est loin d'être du low-cost.

C'est vrai :ce n'est (même) plus du low-cost ;leurs prix sont similaires aux concurrents.

C'est simplement du low-quality .

Par

J'y étais tout le w-e. En voyant ce qui se faisait chez citroen, on ne peut que regretter le passé et la standardisation à outrance, même si la sécurité a bien progressé .

Par

J'y suis allé ce samedi c'était super !!!!

Les seuls points négatifs étaient la gestion de l'accès au site. Il y a eu des km de bouchons en amont avec 2h de rab à faire en bouchon.

La nourriture était très chère sur place.

Pour le reste c'était top, hyper bien organisé/encadré, les véhicules étaient rangés par année et par modèle, bonne ambiance. Le temps était bon malgré 2 averses le samedi. Pouvoir accéder au cricuit de test des véhciules c'était top aussi.

J'ai vu tellement de Citroën qu'en fin de journée je n'arrivais même plus à visualiser le design d'une autre marque. Avec autant de voitures on aurait cru que c'était la seule marque qui avait survécu à l'apocalypse. :lol:

Niveau nationalité ça venait de partout. J'ai vu des plaques de :

- Serbie

- République tchèque

- Albanie

- Danemark

- Pays-bas

- Allemagne

- Nouvelle Zélande (sur une traction)

- Californie

- Italie

- Belgique

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