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Commentaires - Airbags Takata : BMW rappelle plus de 400 000 autos aux Etats-Unis

Audric Doche

Airbags Takata : BMW rappelle plus de 400 000 autos aux Etats-Unis

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Par

Bordel elle a pas encore coulée cette boîte ? Vive le Japon qui maintient ses entreprises coûte que coûte.

Par §Pam255dB

Je ne sais pas quel type d'accord Takata a réussi à passer avec les constructeurs et les autorités japonaises pour rester "en vie" car autant de rappels (on parle bien de plusieurs millions de véhicules), cela doit coûter très cher.

Les concurrents de Takata doivent saliver pour les prochains contrats, car Takata va beaucoup perdre en image et en crédibilité.

Par §zem778mO

"Plusieurs décès ont déjà été constatés" :oui:

la mort est belle dans le premium :brosse:

Pour ceux qui veulent de la motorisation premium (Ceaușescu Approved), une fiabilité absolue et la sécurité il existe la petite marque qui monte :fleur:

Par

En réponse à §zem778mO

"Plusieurs décès ont déjà été constatés" :oui:

la mort est belle dans le premium :brosse:

Pour ceux qui veulent de la motorisation premium (Ceaușescu Approved), une fiabilité absolue et la sécurité il existe la petite marque qui monte :fleur:

   

Tu veux parler des résultats catastrophiques aux crash-test de tes dacias???

https://www.youtube.com/watch?v=d_p9tFPDyrk

https://www.youtube.com/watch?v=GDLwYDl4Pv8

Par

En réponse à supRcc

Tu veux parler des résultats catastrophiques aux crash-test de tes dacias???

https://www.youtube.com/watch?v=d_p9tFPDyrk

https://www.youtube.com/watch?v=GDLwYDl4Pv8

   

Autant d'utilisateurs qui n'iront jamais plus se plaindre de quoi que ce soit... :bah:

 

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Par

Une véritable pandémie cette histoire :bah:

Par §eos131TF

Il ne faut pas non plus exagérer pour les crash tests catastrophiques. De toute façon il ne faut surtout pas prendre pour argent content ces crash test même si ils ont fait progresser le niveau de sécurité passive des véhicules d'une façon générale

Par §eos131TF

En réponse a SUPRCC pour le commentaire du dessus

Par

"Plusieurs décès ont déjà été constatés et les constructeurs ne veulent évidemment prendre aucun risque (d'autant plus que la NHTSA américaine veille)."

Mouais aucun risque aux USA, pour les autres c'est pas grave.

Par §wiz107IW

En réponse à SiriusRST

Bordel elle a pas encore coulée cette boîte ? Vive le Japon qui maintient ses entreprises coûte que coûte.

   

ben, ils n'étaient pas très nombreux à avoir fait un effort avec Nissan. Aucun n'avait soulevé pas même le petit doigt, ni le gouvernement japonais, ni les autres constructeurs japonais (alors que Toyota faisait en moyenne un bénéfice de 10 milliards dans ces années 90), ni même les puissants constructeurs étrangers qui ont tous évité Nissan (GM avec Subaru et Suzuki; Mercedes avec Mitsubishi; Ford avec Mazda)...

Par §GOR311JP

Ca veut dire qu'ils ont continué à produire des airbags défectueux longtemps. ..

Qui équipe les marques françaises?

Au moins avec ma BX , pas de soucis.

Comme Dacia d'ailleurs ( sais pas si elkes en sont équipées).

 

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