Commentaires - Audi R888 by MTM: pourquoi 888 ?

Denis Adams Le 19/11/2007 à 12:37

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Par AnonymeLe 19/11/2007 à 13:38

Dommage les jantes sont trés moches. Et niveau fiabilité c'est pas sûr que le V8 puisse encaisser longtemps plus du double de sa puissance. Mais bon, prés de 900 bourrins dans une R8 ca doit envoyer sévère ...:D

Par AnonymeLe 19/11/2007 à 14:02

ça doit envoyer pas mal tout ça. Je la trouve très belle à part les jantes... trop tuning touch...:bah:

Par AnonymeLe 19/11/2007 à 14:07

la deuxième photos est un interieur BMW... rien a voir

Par AnonymeLe 19/11/2007 à 14:13

oups...pardon

Par AnonymeLe 20/11/2007 à 09:39

niveau progressivité ca doit être sympa :ddr: ! un maxi coup de pied au cul et la bande de roulement du pneu qui se déroule sur le bitume façon bonbon réglisse :buzz:

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Par AnonymeLe 20/11/2007 à 13:02

Autant de puissance ... pour arriver plus rapidement ... dans le fossé :D

Par AnonymeLe 23/11/2007 à 11:41

MTM = mange ton moteur ... et soit ami avec ton garagiste :lol:

Par AnonymeLe 28/11/2007 à 23:31

ouais voiture de rêve qui est magnifique mais qui reste malheureusement innaccesssible pour un individu lambda!!! néanmoins, on remarque tout de même les finitions et les traits Audi qui la diffère des autres voitures de la même catégorie!!

Par AnonymeLe 23/01/2008 à 07:41

Magnifique!A part les jantes Chromées sa ne va pas avec l`esprit furtif.Pour le moteur je pense pas de problème, une A4 DTM fait 460 CV en atmo et une RS6 480 CV avec 2 turbo ( pas très poussé ) sur une version d`origine 4,2l et 420 CV.2 Gros turbo un équilibrage et polissage du moteur de bon collecteurs et voilà le résultat.J`adore le stile classe et sportif BRAVO!!!!! EVOFAB.

Par AnonymeLe 01/05/2008 à 10:30

La couleur noir mat la lui va bien mais par contre les jantes! (je rejoins les commentaires de EVOFAB et D2