Liste de smileys
Par §zem778mO
Très intéressant ça 
Par teek78 le 07/02/2024 à 11:56
Commentaires - BMW obligé de diminuer la production en Chine pour réduire les stocks
BMW obligé de diminuer la production en Chine pour réduire les stocks
Déposer un commentaire
Par §zem778mO
Chaton pourra nous renseigner mieux a ce sujet je pense 
Par §mal033GS
depuis au moins trois ans j’arrête pas de vous expliquer que les chiffres de vente donner par les constructeurs ne sont que fantaisiste et complètement erroné. La politique de bmw, c'est de compter parmi ses ventes les véhicules immatriculées mais pas vendu ou encore refourgué des caisses en location. Pareil pour audi qui comptabilise parmi les véhicules vendus celles qui donne pour les films, pour les stars, pour les joueurs de football etc.....N'OUBLIONS JAMAIS LA SOIT DISANTE BONNE SANTE DE LA SOCIETE "IRON" qui plus tard comme tout le monde le sait (j'espère)fit faillite. De plus quand on entend les journaliste clamer haut et fort porsche 911, la voiture sportive et que porsche a faillit fermer faute de vente de cette dite 911, pareil pour aston martin des dires des journalistes "la plus belle voiture" or la société a faillit plusieurs fois mettre la clef sous la porte faute de vente. Conclusion ce que disent les journalistes (payés par les grands constructeurs)et les constructeurs eux-mêmes resteront toujours leurs avis mais ce sont vous et moi qui achètent ces voitures.
Par roc et gravillon
En réponse à §mal033GS
depuis au moins trois ans j’arrête pas de vous expliquer que les chiffres de vente donner par les constructeurs ne sont que fantaisiste et complètement erroné. La politique de bmw, c'est de compter parmi ses ventes les véhicules immatriculées mais pas vendu ou encore refourgué des caisses en location. Pareil pour audi qui comptabilise parmi les véhicules vendus celles qui donne pour les films, pour les stars, pour les joueurs de football etc.....N'OUBLIONS JAMAIS LA SOIT DISANTE BONNE SANTE DE LA SOCIETE "IRON" qui plus tard comme tout le monde le sait (j'espère)fit faillite. De plus quand on entend les journaliste clamer haut et fort porsche 911, la voiture sportive et que porsche a faillit fermer faute de vente de cette dite 911, pareil pour aston martin des dires des journalistes "la plus belle voiture" or la société a faillit plusieurs fois mettre la clef sous la porte faute de vente. Conclusion ce que disent les journalistes (payés par les grands constructeurs)et les constructeurs eux-mêmes resteront toujours leurs avis mais ce sont vous et moi qui achètent ces voitures.
" ... compter parmi ses ventes les véhicules immatriculées mais pas vendu ou encore refourgué des caisses en location. "
Mais ce n'est pas propre à Béhème.... c'est le cas de l'immense majorité des constructeurs...
Et pour ton exemple 911.... ça remonte à fort loin ( les années 90' de mémoire ) ton histoire de clé sous la porte de la marque.
Les ventes de sportives type coupé Porsche ne pèsent plus que pour +/- 20% des ventes de la marque, tendance en continuelle baisse.
Et les autos neuves sont de moins en moins souvent achetées par des particuliers, en Europe du moins...
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
" ... compter parmi ses ventes les véhicules immatriculées mais pas vendu ou encore refourgué des caisses en location. "
Mais ce n'est pas propre à Béhème.... c'est le cas de l'immense majorité des constructeurs...
Et pour ton exemple 911.... ça remonte à fort loin ( les années 90' de mémoire ) ton histoire de clé sous la porte de la marque.
Les ventes de sportives type coupé Porsche ne pèsent plus que pour +/- 20% des ventes de la marque, tendance en continuelle baisse.
Et les autos neuves sont de moins en moins souvent achetées par des particuliers, en Europe du moins...
"Et les autos neuves sont de moins en moins souvent achetées par des particuliers, en Europe du moins..."
Hum mais qui est la champion de la vente aux particuliers ? ..... En Europe du moins ....
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
" ... compter parmi ses ventes les véhicules immatriculées mais pas vendu ou encore refourgué des caisses en location. "
Mais ce n'est pas propre à Béhème.... c'est le cas de l'immense majorité des constructeurs...
Et pour ton exemple 911.... ça remonte à fort loin ( les années 90' de mémoire ) ton histoire de clé sous la porte de la marque.
Les ventes de sportives type coupé Porsche ne pèsent plus que pour +/- 20% des ventes de la marque, tendance en continuelle baisse.
Et les autos neuves sont de moins en moins souvent achetées par des particuliers, en Europe du moins...
Petit indice : motorisations premiums 
Par §wiz107IW
deuxième indice: permettant de devenir membre du grand picnic populaire...