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Vidéo en direct du Salon de Genève 2013 : nouveau Suzuki SX4, 20 cm plus longChez Suzuki, tout le monde attendait un nouveau modèle de crossover venant combler un vide entre le SX4 et le Grand Vitara et basé sur le Concept S-Cross qui avait été présenté au Mondial de l'Auto l'année dernière. Mais contre toute attente

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Par Anonyme

Plus rien n'a voir avec le proto,

cela ressemble à un mélange "ibiza/polo/c max II"

Bof pas terrible

Par §Myk641eB

OMG ! La déception... Le S-Cross est donc devenue ce truc, nouveau SX4 ? Tristesse.

Par §Nou614yL

Le concept était tellllllement mieux ! :(

Par Anonyme

ué c'est une bouze genre psa renault quoi, il est loin le temps où on rêvait d'uun sj410 pour aller sur les spots de surf.....là c'est embarque la grosse et les lardons pour aller faire les courses à carrouf pooooh

Par Anonyme

Les phares sont encore plus gros et plus affreux que ceux de la clio je croyais pas ça possible !

Par

Rien qu'en lisant l'article Claude Barreau (rédacteur en chef et voix off dans la vidéo) aurait pu éviter d'être à côté de la plaque.

Par Anonyme

C'est possible d'avoir des prises de vues pas que grand angle histoire de voir le véhicule en vrai :evil: et pas avec les yeux de grenouille et un cul d’éléphant (où alors c'est pas du grand angle :violon:)

Par

Il a l'air moins affreux que le premier SX4.

Par Anonyme

les gars avant de critiquer essayez! etant pocesseur de mon deuxieme sx4 et habitant une zone montagneuse(donc enneigee l hiver)il s agit du vehicule ideale dans ses conditions!!!en effet sa garde au sol favorable ses 4 roues motrices ainsi que son moteur plutot genereux(ce n est pas une gti quand meme)me permettent de rouler en toute securite dans 10 a 15cm de poudreuse a des vitesses que vous n imaginez meme pas!!!en plus l'esp est totalement deconnectable se qui permet de faire de belles virgules sur routes sinueuses et enneigees(ce qui n est pas le cas des allemandes certes plus puissantes mais inexploitables dans ses conditions particulieres)ah oui au fait en ces temps de crise economique un sx4 ddis de 135cv coute environ 20000 euros!!! a bon entandeur!!!!

Par Anonyme

possesseur d'un sx4 2.0 ddis, et satisfait de ce véhicule habitant en montage,

et bien le look je m'en moque, par contre l'efficacité non !!! j’espère que son remplaçant ne va pas céder à la mode du je m'embourgeoise mais je ne me salis plus les roues...

Par §Enz255MT

Intérieur de cette Suzuki SX4 simple et élégant, j'aime !

L'extérieur et agréable aussi.

Les roues sont elles un peu petites par rapport à l'espace qui leur est réservé.

La couleur va parfaitement bien au véhicule mais elle sera salissante à mon avis.

La sellerie du véhicule m'a l'air confortable !!!

Les phares XXL j'adore !

Par §jcs153xv

Pourquoi autant de différence entre le magnifique concept S Cross, et le classique et banal SX4 qui en résulte??? Le marquetting Suzuki est il frileux?

Celà dit, ce véhicule peut offrir des performances intérèssantes en mode 4x4 avec sa nouvelle transmission allgrip, attendons les essais...Mais quel dommage car l'ayant vu à Genève, il n'attire pas les regards.

Par §Yak368tA

Je ne vais pas cacher que j'attendais Genève depuis des mois uniquement pour la S-Cross définitive qui était DE LOIN en haut de ma liste d'achat de véhicule pour le second semestre 2013.

Conclusion? une catastrophe... c'est juste une SX4 avec 20cm de plus, mais pourquoi avoir TOUT jeté du concept ?

Me voilà rendu au TRAX dont le choix de motorisation ne me plait guère.

Par §jcs153xv

Avec le concept S cross, Suzuki avait toutes les cartes en main pour réaliser un superbe SUV sur le segment C. Le nouveau SX 4 déçoit, c'est un loupé magistral.

Par contre le liftage ASX Mitsu est réussi, Suzuki aurait pu s'en inspirer.

Par

J'ai eu un SX4 entre 2006 et 2012. 1,6l essence, boîte auto. Très bonne petite voiture, bien présentée et très agréable sur la route. Aucun problème rencontré , frais d'entretein très limités (100 € / an). Suzuki a une véritable légitimité avec ce type de véhicule ; c'est sa spécialité. Contrairement à ce qu'un troll a écrit, le 1er SX4 était très joli : j'ai eu plein de compliments, ce qui m'a même surpris. Espérons que ce nouveau SX4 restera aussi compétitif en matière de prix. Le principal défaut est corrigé avec le coffre qui passe de 270 l à 430 l. Je me réjouis de voir le nouveau en rue pour apprécier son look.

Par §pro781wX

Je préfère le Renault Captur! C'est de pis en pis chez Suzuki. J'ai possédé un Wagon R+ pendant 11,5 ans. J'ai acheté une Splash en février 13. Je suis déçu du volume de chargement, emplacement de rangement et vivacité du moteur par rapport à ma Wagon R+. Et maintenant, la nouvelle Sx4 qui ressemble à un veau!

Par Anonyme

pour moi elle est mignone je changerai mon actuelle sx4 pour celle ci !

Par Anonyme

En réponse à §Yak368tA

Je ne vais pas cacher que j'attendais Genève depuis des mois uniquement pour la S-Cross définitive qui était DE LOIN en haut de ma liste d'achat de véhicule pour le second semestre 2013.

Conclusion? une catastrophe... c'est juste une SX4 avec 20cm de plus, mais pourquoi avoir TOUT jeté du concept ?

Me voilà rendu au TRAX dont le choix de motorisation ne me plait guère.

Tout a fait d'accord avec vous, j'attendais avec impatience la sortie de ce S CROSS que j'avais vu au salon de l'auto et que

je trouvais magnifique, alors quand je vois cet horrible résultat, je ne peux m'empêcher de penser au responsable du bureau

d'étude de SUZUKI qui a dessine le concept et qui voit sa Direction préférer cette bouse. Il y a de quoi donner sa démission

Illico !

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Par phiphi94110 Le 24 Avril 2021 à 08h39