Commentaires - Future Bugatti : la piste d'un coupé 2 places hybride privilégiée ?

Une Galibier plus un nouveau modèle en plus de la Veyron, voilà ce que demandent les clients.

Bugatti la plus prestigieuse des marques françaises automobiles mais aussi des marques automobiles mondiales.

Mieux que Bugatti il n'y a pas.

Jusqu'où s'arrêtera cette montée en puissance entre les constructeurs automobiles ?

"Une Galibier plus un nouveau modèle en plus de la Veyron, voilà ce que demandent les clients. " A bon, t'es client ?

"Mieux que Bugatti il n'y a pas." Sur quel critère ? Le poids sans douter

Pu.... arrêtez avec vos hybrides qui ne servent à rien ! Les constructeurs manquent à ce point d'imagination ???

de toute façon ont ne peu plus rouler alors 1500ch !! mon dci 65 me convient

Oui ,Ils jouent a celui qui a la plus grosse, même si c'est devenus contre productif.

la dernière Koenigsegg AGERA ONE enrhume tranquille la grosse veyron

" a admis que sa clientèle cherchait avant tout à détenir la voiture la plus puissante et la plus rapide de la planète"

Chacun ses gouts mais faut vraiment ne rien avoir dans le crane ou être en mal de notoriété pour choisir une voiture uniquement sur ce critère. Je trouve cela d'une bêtise. Surtout qu'aucun des dits clients ne montera sa Bugatti jusqu'à sa limite.

C'est dommage, Bugatti va se contenter de faire la course à la puissance sans queue ni tete qui sevit depuis quelques années maintenant.

Des nouvelles des dernières séries spéciales qui devaient être vendue avant toute présentation du nouveau modèle ?

ah bon ? la henessey venom gt et la koenigsegg agera sont plus rapides, la 918 spyder accélère mieux (2.4s mesuré par motortrend) et un nombre interminables de voitures sont bien plus rapides sur piste...

On rappellera que Bugatti perd 4.5 millions d'€ par Veyron vendu. Oui oui, 4.5 millions. https://www.caradisiac.com/Le-Top-10-des-voitures-europeennes-les-plus-deficitaires-89513.htm

J'espère que le business plan de leur prochaine voiture sera un peu plus solide.

"Bugatti la plus prestigieuse des marques françaises automobiles".

T'es sérieux là ?

Bugatti, en tant marque française, a disparu depuis longtemps.

Les italiens puis VW n'ont fait que racheter un NOM pour créer un nouveau constructeur, d'abord 100% italien et maintenant 100 % allemand.

Alors déjà je te rassure, les possesseurs de Veyron n'ont pas économisé pendant 20ans pour se la payer et ils possèdent déja toutes les autres voitures dont tu rêve (sauf la megane rs). Ils cherchent surtout un objet exclusif qui les fera vibrer que le copain milliardaire n'a pas (encore).

Ensuite, si, ils monteront à la vitesse max si ils veulent, vu que Bugatti organise des stages sur l'anneau de vitesse de VW où ils peuvent dépasser les 400.

On prend la même et recommence pour 10 ans... A part jouer dans le luxe, la puissance, et les séries limitées ils feront quoi d'autres les ingénieurs de VAG pour qu'elle puisse ne serait-ce que suivre sur circuit une 918/P1/LaFerrari ?

bha wai logique ..les ingenieurs bugatti sont les meme pour toutes les marques VAG... quel idiot

Je ne pense que cela concerne grand monde en France, un véhicule exclusivement vendu dans les Emirats... pas grand intérêt.

1500 CV c'est très insuffisant, doit pouvoir mieux faire, suffit de souder 3 moteurs ensemble au lieu de de 2 !

Bugatti, une marque française ?!? Elle est passée sous contrôle Vag, et malheureusement, ça se voit : une Veyron est absolument in-ca-pa-ble de rouler plus de 5000km sans avoir un problème.

C'est même pire que des Golf, des Passat ou des Q5 qui ont un problème immobilisant tous les 30000 km, c'est dire !

j'espère qu'il vont moderniser le design.

elle est magnifique et intemporel mais quand même