Commentaires - Future Porsche 961: des précisions

Belle auto, par contre je pige pas l'interet face à une 911 GT3

Justement je pense que l'intérêt réside dans le fait que ce soit un modèle à part entière, avec son propre moteur et son implantation en position centrale arrière, son propre châssis et trains roulants, etc... Pas de base commune avec la 911, une véritable supercar pour contrer Ferrari et Lamborghini.

Les premières esquisses sont plutôt flatteuses.

Bon comme les comparos sont rares, prenons les temps au Nurburgring.

Une Porsche GT3 fait 7'33" sur la nordschleife, quand une Carrera GT ne faisait "que" 7'28"...

On pourrait donc se demander à quoi sert une Carrera GT non? :) (je taquine je taquine).

Cette "961" sera une voiture à part entière, sans doute avec un concentré de technologies et sans (trop) de contraintes autre que la performance.

Un peu comme la F50 ou l'Enzo (qui se font maintenant battre par les voitures plus "communes" de Ferrari.

Une annonce d'un nouveau modèle de sportive/hypersportive chez Porsche est toujours une bonne nouvelle ;)

J'ai hâte de voir ca, une super sportive allemande à moteur central arrière

Nul doute qu'elle va griller de la concurrence

Et puis la 911 à la longue ça ne me fait plus trop rêver.

Elle promet celle-là. Elle risque de faire du tort la concurrence.

PORSCHE IS HERE !

Belle ligne !

Pas dutout la meme philosophie que l gt3, pas athmo et beaicoup plus puissant. Par contre face à une gt2rs ca risque d'être plus serré.

Une berlinette bien sympathique, le gabarit fait penser à l'Audi R8 quand même.

L'arrière aussi, personnellement je n'aime pas beaucoup l'arrière de certaines voitures à moteur central arrière, mais là il manque quelquechose.

L'avant est par contre à tomber !

Une 911 c'est plus une Sportive GT même en GT2RS avec c'est 620ch. La on aura plus une supercar comme a l'époque la Carrera GT et l'Enzo. A Ferrari de répondre.