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Commentaires - La future sportive BMW-Toyota sera à Tokyo

Patrick Garcia

La future sportive BMW-Toyota sera à Tokyo

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Par Anonyme

:ml:

elle a l'air top, nous verrons bien !!

Par Anonyme

:ml:

Elle a l'air top, nous verrons bien à la sortie officielle !

Par Anonyme

j'espère qu'elle aura un tableau de bord en plastik moussay :cool:

Par Anonyme

Une TTRS la poutrera , vous voulez du Sport allez chez AUDI :up::buzz::buzz:

Par Anonyme

je ne supporte plus le groupe VAG leur voiture du peulpe, leurs anneaux et leur beetle gonflé au hormone de taureaux et leur mazout surtout...

GO toy/BM

 

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Une TTRS la poutrera , vous voulez du Sport allez chez AUDI :up::buzz::buzz:

   

Vous voulez de la fiabilité, restez chez TOYOTA !

Par Anonyme

Certain la voie comme descendante de la suppra. Mais avec un simple 4 cylindre et 2 moteur électrique, je ne pense pas qu'il y ait le même potentiel. Mais bon, si le chassis est aussi bon que celui de la GT86, elle promet quand même d'être pas mal.

Par Anonyme

un véhicule à peine torturé..., il n'y aurait plus qu'à l'affubler d'une peinture dorée, et elle pourrait concourir parmi les véhicules les plus élégants

Par Anonyme

Je crois que c'est assez clair qu'il n'y aura pas d’évolution de la GT86 si ce coupe sortira... pour connaitre le positionnement une puissance donnée serai pas mal mais la on a rien du tout ,par contre le 4cylindre pourrait faire penser à 300ch ou +.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Une TTRS la poutrera , vous voulez du Sport allez chez AUDI :up::buzz::buzz:

   

Clair chez Audi y a du sport ! ..............En ligne droite exclusivement :jap:

Par Anonyme

C'est clair que c'est bien bien torturé. Ca sent pas le design très "serein"...

Ca fait groupe qui n'a aucun élément stylistique différenciant en stock et essaye quand même de se démarquer.

Par Anonyme

Ouf. Heureusement que c'est pas Subaru qui s'occupe du moteur, on a vu ce que ça donne sur la GT86 ...

Par Anonyme

Bonjour à tous peut être un moteur N20 Bmw remodifié, échappement, reprogrammation de l'ecu, modification du turbo (avec injecteur + gourmand...)environ 360-400cv pour un 2 litres, avec peut être par la suite un moteur electrique 120cv toyota Lexus...et batteries nouvelles générations + d'autonomie, moins gourmand, etc...ce qui serait un bon compromis vu que les moteurs essence BMW 1,8l et 2 litres ont été classé 1er toutes catégories.... confondus...ce qui donnerait environ 420cv à 460cv ( le moteur électrique toyota ne s'aditionne pas avec le moteur twin turbo de bmw mais à du répondant de suite...) donc à voir il aurait la pêche d'un 6 cylindres essence mais consommerait beaucoup moins...les batteries seront du li -on en parténariat avec panasonic ...( trés réputé..)

Par Anonyme

bonjour suite à mon message de 15h00

voila ce que j'ai eu sur worldscoop.forumpro.fr

BMW et Toyota, partenaires depuis l'an passé présenteront lors du prochain salon de Tokyo, un coupé hybride issu du travail commun des deux constructeurs. Ce coupé de milieu de gamme reprendra la plateforme du GT86 mais dans une version allongée et c'est Tetsuya Tada, le père du GT86/BRZ/FRS qui est en charge du développement du projet pour Topy'.

Ce coupé hybride se positionnera au dessus du GT86 et pourrait bien être chez Toyota la future "Supra" mais rien n'est confirmé dans ce sens. Les motorisations L4 viendront de chez BMW (on parle du moteur N20) et seront déclinées en une gamme faite d'une version atmo, une turbo et peut être une compressée.

Pour le moteur électrique, deux options s'affrontent :

classique et associée au moteur

innovante avec deux moteurs électriques placés dans les roues avant pour faire de ce coupé un AWD.

Direction fin novembre au salon de Tokyo et il semble qu'on aura deux autos, une chez BMW et une chez Toy car si les dessous sont communs, les dessus et l'habitacle seront spécifiques.

donc il y aura bien le pere du gt 86 qui sera promu pour faire cette auto...que nous reserve t'il ???

Par

ça sent a plein nez la voiture d'exception avec un rapport plaisir prix incomparable.:good:

Par Anonyme

comme si un partenariat Toy-BM ne se ferait qu'à l'avantage exclusif de Toy ! BM n'est qu'un petit constructeur à l'échelle de Toy. L'avance technologique des japonnais en matière d'hybridation aura sans doute une utilité dans les développements des prochaines motorisations teutonnes.

Par Anonyme

J'aime bien Garcia dit en parlant de BMW dont les compétences en matière de voiture de sport sont indiscutables. Euh vous êtes sérieux cça fait combien d'année que BMW n'a pas fait un véhicule réellement sportif capable de tenir tête à une Porsche ou une Ferrari.

Par §vic020ax

En réponse à Anonyme

Une TTRS la poutrera , vous voulez du Sport allez chez AUDI :up::buzz::buzz:

   

AUDI = sport ? :beuh:

Quand on parle voitures de sport, on pense plutôt à BMW ou PORSCHE :good:

mais AUDI et MERCO = plutôt HOMO ou BCBG :areuh:

Par Anonyme

"mais AUDI et MERCO = plutôt HOMO ou BCBG "

Audi je pense à garage et bande d'arrêt d'urgence. :bah:

Par Anonyme

MDR Mr Garçia qui dit qu'en matière de sport BM c'est indiscutable...

Il doit pas connaitre des tas de Toyota qui ont de vrais caractère sportif...

Et en matière de compétition Toyota est vraiment sur de nombreux front alors que BM???

 

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