Commentaires - La sportive coréenne Spirra parée pour le lancement

Sans être orgasmique, ça reste sympathique!

Le style mélange mélange discrètement des éléments de toutes les dream-cars européennes, ils prennent pas de risques, mais si le prix reste sous les 100k, ça peut marcher...

Finalement assez banale, elle risque vite de se faire oublier parmi la multitude de concurrentes. C'est assez étrange l'étagement de la motorisation, on commence a 175 pour finir a 500ch pour la même voiture. Donc d'un coté on a une bombe qui mange de la M3 de l'autre un veau qui se fait cramer par une GOLF GTI. Pour une voiture qui a toujours la même gueule.

Je suis curieux de savoir comment la communication vas se faire autour de cette voiture.

Elle ressemblance beaucoup aux ferrari notament avec sa vitre ar et son profile très typée cheval cabré

N'oubliez pas les rétros audi, le petit bequet Aston, le capot avant de chez Tesla, et le galbe de l'avant légèrement inspiré de Porsche...

Oui et n'oubliez pas non plus les roues en 18 comme sur un Cayman, l'intérieur cuir comme sur une M3 et la couleur noire comme sur une Mercedes!

Vous êtes ridicules avec vos comparaisons douteuses...

En attendant même les coréens font leurs supercars ! Il serait temps que Renault ou PSA en sorte une parce que purée 1 siècle pour sortir une Mégane RS !!!!!!

Elle n'est pas encore sortie, depuis le temps ?!

à 05h07 10000000000000000000% d'accord avec toi, psa et renault sont la honte de france, il on réduit a néant la réputation de l'automobile francaise pourtant bonne autrefois, ils méritent de disparaitre.

Il ont raison les coréens de copié la stratégie des japonais, cette voiture c'est un peu leur nsx a eux..lol

13h58, t'as pas la lumière dans toutes les pièces visiblement...

La chose qui reste a retenir c'est que mème les coréens font des supercars! Pendant que certains se limitent a des prototypes, je dirais pas qui mais vous savez déjà sans doute de qui je parle ! Aller LOL hin

Base moteur excellente car le coupé Hyundaï V6 (Tiburon Fx)est une auto fabuleuse (chassis/liaisons au sol conçus par Porsche) avec un bruit moteur totalement envoutant accompagnant une poussée dans le dos des plus sympas.....Et pour un prix ridiculement modique ! Celui qui en trouve une d'occasion doit se préciper pour l'acheter car ce sont des voitures rares (et chères) même si certains proprio n'y connaissant rien, se basent sur l'argus ! Quant au reste de cette super car, je trouve que ça commence un peu à dater (2005)! Et bientôt les chinois arrivent aussi dans ce créneau avec des prix et une qualité défiants toute concurrence (à faire pleurer Ferrari ?) On parle de + en + de moins de 50.000 euros pour un "avion furtif" dessiné et développé par des ingénieurs européens venant d'ex grandes marques sportives,et aux perfs de Nissan GT-R. L'avenir est donc aux économies ...pour mieux dépenser en Yuangs ?

Très bonne voiture ! Certains se demandent où sont les français. Moi aussi. Mais il faut pas s'étonner car la France a toujours des années de retards dans tout les domaines.

Elle est plutôt agréable à l'oeil avec ses faux airs de Ferrari ou de Mclaren. On la croirait tout droit sortie de du jeu BURNOUT. Elle reste finalement assez consensuelle sans l'extravagance d'une saleen S7 ou d'une edonis. Maintenant faudrait voir que nous réservent les coréens en ce qui concerne les liaisons au sol la fiabilité de l'engin et naturellement son prix. Alors une super-car pour monsieur tout-le-monde? mieux qu'une GTR? on véra.