Commentaires - Le moteur atmosphérique n'est pas mort chez BMW Motorsport

Un moteur atmo + moteur electrique ,comme l'IMA de chez Honda c'est pourtant pas compliqué.

"les autos M ne sont pas plus lourdes que ce que fait la concurrence (chez Audi notamment)" Donc si le voisin fait un Panzer BMW aura donc tout a fait le droit de faire un panzer et ça sera normal (c'est pas de ma faute, c'est celle des autres)

Bon bon...ca vole pas très haut l'argumentation de M. Friedrich Nitschke, patron de BMW...

Moteur atmo, mais avec du couple. Pas comme la Toyota-Subaru qui a moins de jus que ma nespresso... Et moins de poids surtout...

"Nitschke s'explique là dessus en affirmant que les autos M ne sont pas plus lourdes que ce que fait la concurrence "

On a affaire à des moutons de panurge !

BMW doit quand même être parmi les plus avancés dans le développement du CRPF pour la grande série. Quand on sait que la prochaine M3 ne fera "que" 450 ch environ on s'attend à ce que le poids soit nettement moins élevé que la sur la version actuelle.

Sûrement qu'AMG va répondre avec une version 600ch de la C63 black black series.

Surtout que BMW est sensé faire des voitures plus sportives qu'Audi à la base...

Par Anonyme le 21 Août 2012 à 13h05

Un moteur atmo + moteur electrique ,comme l'IMA de chez Honda c'est pourtant pas compliqué.

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HONDA a quoi de vraiment sportif en hybride? la NSX-2 changera peut etre les faits sinon actuellement désolé mais il n'y a plus rien en atmo sportif et certainement pas le CRZ surtout avec HONDA qui refuse de développer sa version en type R

"On a affaire à des moutons de panurge !"

Les moutons de Panurge te font rappeler que les CSL et GTS ne sont pas la QUE pour faire jolie ... Audi à proposé quoi déja comme version light de ses RS face aux ///M et AMG Black Séries ? Rien ? A oui merci

J a i dja essaie l'a c63 amg sur ciruit et ell es nul elle glise meem pa je prefer la gt3 rs qu'e j avai avant ell etai mieu car el glissa plus

Y'a eu le TT clubsport, difficile de faire plus light

toi parler français?

moi ossi javé un m6 gpowuer mè ca pousé pas pluc ke 1 307 hdéi pi ca glissé pas ge préféré ma ferary

Il te parle de la philosophie de mettre un moteur électrique pour les bas régimes et gardant un atmo à côté. Ce qui permet de passer leur test de conso débile

Tri-turbo essence? c'est une blague?

Bientôt 300ch/L de série et attention en cas de reprog...pff n'importe quoi...

je rêve déjà d'une m3 e30 remise au gout du jour avec un bon moteur atmo

Béhème une vrai marque de passionné d'ailleurs le tri turbo essence il parle surment de la nouvelle M3 sans doute pour l'année prochaine

Chez Audi il n'y a pas un type qui vient te parler de sportive, la recette du bouzin mais non rien que dalle :ptdr:

c'est sur la R8 n'est pas une sportive, tu nous donnera l'equivalent chez BM

"c'est sur la R8 n'est pas une sportive, tu nous donnera l'equivalent chez BM"

Même une M3 luit met une tape

Oui, je suis sur que même ton scooter va plus vite kevin

La M3 E92 GTS de 450 cv fait mieux sur le Nurburgring qu'une R8 V10 de 525 cv c'te loose , la gueule de la sportive quoi .... :ptdr: :ptdr:

Et dire que la M3 est moins chère

M3 e92 GTS : 7"48

R8 V10 : 7"44

M3 e92 : 8"05

R8 V8 : 8"04

Allez va jouer plus loin et oublie pas de ranger ta chambre

a une 01 et 04s :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Modi c'est un désastre sa coûte combien encore ?

lol et tes fier de tes chrono là, la r8 et censé etre un cran plus que légèrement au-dessus nan

Et toi t'est fier de ton orthographe ?

Je vois pas pourquoi je serais fier de ces chronos, c'est pas les miens, mais je peut te refaire le truc si tu veut :

"Ouais mdr y'a pas de sportives chez audi" -> si la R8 (entre autres)

"Ouais mais kikoo lol la R8 toute façon elle marche moins bien que la M3 sur le ring" -> non elle se prends 1 seconde

"Ah ouais mais lol la M3 GTS elle tourne mieux que la R8 V10" -> non elle se prends 4 secondes.

Maintenant il nous dit que de toute façon elles sont plus chères. Bah oui une lamborghini gallardo avec 4 anneaux ça coute plus cher qu'une serie 3 kitée. Enfin bref on pourrais jouer longtemps comme ça mais j'ai passé l'âge.

"Modi c'est un désastre sa coûte combien encore ?"

Pas grand chose !! Si tu regardes bien , la Z8 sortie en 2001 cote encore plus de 100 000€

La R8 sortie il y à quelques années à 150 000€ , on en trouve déjà à moins de 70 000€ ... une fois de plus " la gueule de la supercar quoi " :ptdr: :ptdr: le pire dans l'histoire c'est qu'on trouve même des M3 CSL au prix d'une R8 ... on ne s'improvise pas "fabricant de voiture prenïum " quand on pond une grosse Audi TT avec un moteur d'RS4 le tout approved by VolksWagen ... :ptdr:

Tu te reponds à toi même maintenant ?

Le TT V8, faudra que tu me le montre, ça doit être sympa.

C'est pas parce que ton pere a une BM qu'il faut te sentir obligé d'attaquer les autres marques.

Allez prends ton biberon et vas dormir.

" Et toi t'est fier de ton orthographe ?

Je vois pas pourquoi je serais fier de ces chronos, c'est pas les miens, mais je peut te refaire le truc si tu veut :

"Ouais mdr y'a pas de sportives chez audi" -> si la R8 (entre autres)

"Ouais mais kikoo lol la R8 toute façon elle marche moins bien que la M3 sur le ring" -> non elle se prends 1 seconde

"Ah ouais mais lol la M3 GTS elle tourne mieux que la R8 V10" -> non elle se prends 4 secondes.

Maintenant il nous dit que de toute façon elles sont plus chères. Bah oui une lamborghini gallardo avec 4 anneaux ça coute plus cher qu'une serie 3 kitée. Enfin bref on pourrais jouer longtemps comme ça mais j'ai passé l'âge. "

T'ES

je PEUX

tu VEUX

elle se PREND

Pas la force de relever les autres... La conjugaison n'est pas ton fort...

supercar qui met 1sec à une "m3" sur un tour à 8min, pas de quoi se vanter...

et le V10 contre un m3 GTS, 525cv contre 450, il lui met 4sec et l'autre il est fier, 75cv de plus quoi et 4rm.

ok ouai...

On compare l'efficacité, la performance d'une voiture, c'est à dire le savoir faire de son constructeur...par rapport à ses concurents directs. Et donc on comparera des voitures de tailles similaires, de poids similaires...et de puissances similaires. Et entre une voiture Audi et une voiture BMW similaire, laquelle est la plus efficace???

Entre RS5 et une M3 ? Bah c'est très serré...

merci bm de faire encore avancer une voiture sur la puissance et non le couple

de nous transporter avec des cylindres qui hurlent leur rage dans les tours

et de nous offrir une puissance qui ne mise pas sur sa puissance

"C'est pas parce que ton pere a une BM qu'il faut te sentir obligé d'attaquer les autres marques. Allez prends ton biberon et vas dormir."

C'est par car tu a fait un crédit pour t'acheter une Audi, que tu dois te sentir obligé d'attaquer BMW, et seulement BMW, dans TOUS les articles qui ont pour sujet BMW...

Si on prend la plus sportive des Audi face a plus sportive des BMW le match n'a pas lieux.

La BMW perd tous ses match

http://www.zeperfs.com/duel3417-3630.htm

Allé zou.

Et pour savoir pourquoi la Z8 tient encore la cote haute c'est simple. C'est une série très limité avec un le V8 de la M5 de 400 qui est devenue très rare.

En attendant Audi a bien plus d'entré d'argent en ne limitent pas les ventes de la R8.

C'est pas chez BMW que l'atmo est mort, c'est aujourd'hui face au reste de la production, l'atmo essence c'est comme le diesel atmo (en pire y a zero couple) voué à mourrir et tant mieux:

- Mou

- Devorore

- Pollution CO2 enorme

- Obligé de faire hurler à 7000 tours pour suivre le moindre mazout

- Agrément limité entre 5000 et 7000, zone trop bruyante

- Retrogradage continuellement

- Incomptatibilité avec une boite double embrayage

Chez Audi ils ont compris et en matiere de sportives efficientes ils ecrasent les BM à l'image surfaite, 5v TFSI jusqu'au V10, en passant par le V12 TDI et l'R8, la marque aux anneaux renvoit 20 ans en arrière l'helice et d'ailleurs le succès de Audi ne désemplit pas, preuve de leur supériorité.

LOL....tu crois sincèrement ce que tu écris?Tu t’intéresses a l'automobile?T'es illettré?Je sais pas moi?Tu vies sur Mars?Euh tu viens d'avoir internet?Non t'es un troll Autiste en fait,c'est ca?AAAHHH ok je préfere,je pensait réellement que tu était con....

http://en.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year

Gronholm65, tu n'es qu'un troll de bas étage avec tes tractions avant (et j'insulte un troll en disant ça). Et tes compétences techniques, comment dire .... un moteur atmo est incompatible avec une boite double embrayage ?? M3 DKG ? 360 modena F1 etc etc

Alors j'ai compte 60 titres de best engine of the year pour bmw et 26 pour audi (dont 11 pour le 1.4L tsi twincharger)

une 360 modena f1 a double embrayage lol c'est nouveau ça mdr.Les seuls double embrayage chez ferrari c'est sur les california,ff,458italia,f12.Tu dois confondre double embrayage et boite robotisé sequentiel a simple embrayage.;;;;;

"Si on prend la plus sportive des Audi face a plus sportive des BMW le match n'a pas lieux."

A qui le dit tu !!!!

Gpower M5 Hurricane RR : berline la plus rapide du monde

GPower X5 Typhoon RS : SUV le plus rapide du monde

AC Shnitzer ACS3 sur base de 335 D : diesel le plus rapide du monde

Le moteur le plus puissant proposé par Audi ? 560 cv ? Pas mal .. Ils vont surement finir par pondre un moteur capable de rivalisé avec les 620 cv produit par BMW en 1992 pour Mc Laren ...

Victoires d'Audi sur les 24h du Mans , de spa et du Nurburgring en même temps ? 14 ? Bmw en cumule 46 ...

Bmw qui sort fin des 80's un 4 cylindres Atmo de 238 cv la ou Audi en sort même pas 30 de plus 30 ans plus tard

Bmw qui trust chaque années l'Engin of the year en y classant 4 ou 5 moteurs sur 9 catégories

Bmw qui reçoit toujours ses invit' à tous les concours d'élégance la ou Audi se contente des rasso tuning

On ne mélange pas les torchons et les serviettes ..

23h45 Toi tu es un comique on te parle de la plus sportive entre Audi et BMW tu nous parle de préparateur et de ligne droite.

Encore un sacrée troll made in BM.

Elle est dans ce cas ta tuture face a la R8 Twin Turbo du préparateur Underground???

23h45 c'est vrai que la pour le coup 1 500ch c'est beaucoup pour une Bm.

Sortir 1500 cv d'un V8 Biturbo ? Il est ou l'exploit ? HPF en sort 1117 d'une M3 E46 et y'a une M5 E34 qui tourne sur le net avec 1200 cv ... tout ça avec 2 cylindres de moins ...

11h19 fait le ratio mon débile frustré la R8 est devant meme avec 2cylindres de moins. Toi pas savoir calculer.

Toi bon a rien

Toi avoir vie minable

Toi comprendre?

J'ai mieux une S3 avec un 1.8Turbo qui sort 800ch merci l'ami Youtube.

Pour comparait il faudrait que ton M3 E46 sorte 1500ch

Bref on est loin des version d'origines mais bon comme quoi chez la concurrence il y a toujours plus + ++

Stop au Hors Sujet car on parle atmo dans le sujet!!!!

Les Bmistes ne supportent pas que leur marque soit derrière Audi et pourtant c'est la réalité, alors ils font comme leur marque cette dernière truque ses chiffres de vente, ici on invente des voitures; en attendant quand je pousse la porte d'une concession BMW, il n'y a pas l'equivalent d'une R8 V10 GT point final.

La C2 Nazca est sorti bien avant cette bouse d'R8 GT qui meme 20 ans après n'est pas capable de sortir les 620 cv sorti par BMW en 1992 point barre :ptdr:

Audi est tellement devant que chaques années ils repoussent la date à laquelle ils étaient censé devenir n)1 prenium du fait que chaques années , BMW augmente de plus en plus ses chiffres de vente

Pourquoi un behemiste serait jaloux d'une marque qui se fait rebadgé la ou BMW est son propre groupe :ptdr:

Faut être serieux 5 minutes mon brave grosnem65 , Taudi c'est toujours fait laminé sur tous les points par BMW et ce sera toujours le cas ... pourquoi avoir sorti une R8 V10 ? Juste parce que la version de base se faisait sodomisé autent que ses clients par une simple M3 , une marque sans supercar ... et qu'a 150 000€ le réalésage face à une M3 aux mêmes perfs vendue 2 fois moins cher ils ont fini par comprendre qu'ils étaient totalement ridicule

Tu blablates beaucoup mais tu n'apportes pas grand'chose mon pauvre. Bm derrière Audi dans quel domaine ? Sois précis, apporte des éléments, pour l'instant à part le fait qu'une pure voiture de sport 2 places soit plus rapide qu'une série 3, bein pas grand'chose.

En revanche, on t'a démontré qq points de supériorité de BMW.

Tu roules en quoi ? Et où peut-on voir ta voiture ?

Bon j'ai trouvé, une civic type R. Et tu penses que tu serais mieux chez Audi si tu devais changer de marque ???

Audi est supérieur en tout point, sauf quelques moteurs, c'est une marque en devenir qui va supplanter les autres premium, BMW n'a ni palmares sportif recent, ni supercar, ni des lignes qui plaisent autant, ni la finition parfaite et surtout ils ont Lamborgini, Ducati, Audi le meilleur systeme 4rm au monde, une enorme surcote, les gens qui reussissent achetent Audi et non BMW desormais.

La ou BMW va sortir une I8 trop chere pas performante, Audi sera avec son E Tron la 1ere supercar ultra electrique. La marque aux anneaux avance quand celle à l'helice fait du surplace.

Pour mon choix de voiture il se porte soit sur un Scirocco R DSG soit (un reve) je me prends une Boxster S

Non, seulement je prefere le Scirocco a une S3, pas besoin d'une compacte ou de 4rm, maintenant j'ai pas les moyens de m'acheter une TT RS mais ce serait le meilleur choix, ceci dit j'hesite avec un petit Boxster de 2008 (un reve) mais la je vais exploser le budget assurance et entretient. Au pire si j'ai pas de sous une Leon FR TDI 170 serie collector yvan muller me suffira a pourrir 90% de la gamme de voitures Françaises et japonnaise actuelle.

14h53 tu parles bien du V12 6.0 de 620ch fait pour engager leurs Mclaren avec la FIA??? c'est ca le moteur de course dans une pseudo voiture qui n'est qu'autre une voiture de course un peux comme la CLK-GTR!!! Et tu veux comparait cela a une voiture de la concurrence. Pauvre amateur de BMW avec vos arguments bidons.

Révises ta culture teubé , c'est la puissance d'un des modeles de F1 genre LM , on parle aussi de 640 cv pour une F1 GTR qui est la version ultime holomoguée route , la puissance que Lamborghini aura mis 20 ans à sortir on est en 2012 et chez Taudi ils ont toujours 100 cv de moins à proposé et c'est le meilleur truc qu'ils est réussis à produire de série

Quand à grosnem65 il me fait bien rire avec sa marque rebadgée

Une R8 V10 de 525 cv fait le Nurb en 7:44 , soit tout juste 4 secondes de mieux qu'une M3 GTS de 450 cv !!!! CA c'est de la supercar

La M3 GTS de 450 cv fait le Nurb en 7:48 la ou une Audi RS5 de même puissance ( 450 cv ) le fait en .... 8:02 !!!! :ptdr:

La 335i fait le même temps qu'une S5 alors qu'elle est 50 cv moins puissante !!

Une Audi RS3 fait le Nurburgring en 8:20 la ou une BMW 1M de même puissance le fait en 8:12

Une M3 E90 le fait en 7:57 la ou une RS4 de même puissance le fait en 8:09

Le plus marrant dans l'histoire c'est que BMW sort de meilleurs perfs tout en consommant moins et en étant moins polluantes ...

BMW : la marque qui n'a pas de supercar mais qui détient les titres de SUV , berline et diesel les plus rapides au monde ..

Vous vous êtes toujours fait laminé et ce sera toujours le cas ...

11h47 et le toxicomane Mythomane arrêtes la drogue.

Pourquoi comparait une M3 GTS face a une RS5? Tu sais ce que c'est une M3 GTS ou toi idiot? La vrai concurrence de la RS5 et la M3 tu sais celle qui se fait le ring en 7.59.00 mais tu vas me dire que la RS5 fait 450ch et que la M3 en fait 420ch c'est con la RS4 de même puissante que ton icone M3 se fait encore plus défoncé le cul par la vieille RS4 qui elle fait le ring en 7.58.00 mais avec 100kg de plus, mais ou est exploit d'avoir une M3!

Sinon pour ton info gros débile au sommet de la gamme Audi tu as une Audi R8 GT, toi pas connaitre toi trop limité! et bien figure toi mon petit qu'elle fait le ring en 7.34.00 soit 14secondes de retard entre la plus rapide des Audi et la plus Rapide des BMW.

J'ai hâte de voir la futur RS6 vue que selon pas mal de troll Porsche et Audi sont que des passat de riche. Info la Panamera Turbo S de 550ch fait le ring en 7.52.00 mieux que ton M5 de 560ch alors je suis pressé tu comprends hien j’espère les chiffres de la futur RS6 qui aura au minimum 580ch et serra bien plus légère que la Panamera Turbo S qui accuse 100kg de plus que ton M5.

En attendant quand tu regardes Fasteslap Audi 1er BMW 2em dans toutes des disciplines.

Pas besoin d'avoir 40ans d'expérience juste 18ans leurs a suffit!!!

Faudrait se cultiver un peu pépère : je comprends que tu n'as pas connu cette voiture, tu est trop jeune pour ça, m'enfin, un p'tit coup de wikipedia, au pire, ca ne fait pas de mal : la Mc Laren n'a jamais été conçu comme une voiture de course, mais comme la meilleure voiture de route jamais construite. S'ils avaient voulu en faire une voiture de course, ils n'auraient pas conçu des coffres a bagage et une bagagerie spécifique, ni fait construire un système hifi spécifiquement allégé pour elle par Kenwood. Elle a été engagée au mans par des écuries privées qui ont place 4 voitures au 5 premières places (1995). Sauf erreur de ma part, c'est toujours le moteur atmosphérique le plus rapide du monde avec 391 km/h.

Fastlap mais laul .. prendre ça comme référence c'est un peu comme croire en la fiabilité des chiffres de chez Zeperfs Nous on te sort les chiffres et chronos officiels , toi tu sort des chronos d’emmanché accros au TDI et aux plastiques moussaÿ , t'es du genre crédible mon brave 22h04 non ?

Et il faut bien reconnaître que personne n'a réussi depuis à créer une automobile aussi aboutie. La F1 est devenue une légende là ou d'autres supercars ont sombré dans l'oubli : EB110, F50, XJ220...