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Commentaires - Mondial de Paris 2014 - Renault confirme la présence du "successeur de l'Espace"

Antoine Dufeu

Mondial de Paris 2014 - Renault confirme la présence du "successeur de l'Espace"

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Par Anonyme

Haaa il vont enfin remplacé cette boite de thon :bien:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Haaa il vont enfin remplacé cette boite de thon :bien:

   

Si c'est par une carriole à gorets chromée, ce n'est pas la peine. L'Espace a toujours été un excellent véhicule, pas une poubelle pour m'as-tu-vus en manque de regards posés sur leur égo. Ce qui semble être le cas de cette nouvelle version.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si c'est par une carriole à gorets chromée, ce n'est pas la peine. L'Espace a toujours été un excellent véhicule, pas une poubelle pour m'as-tu-vus en manque de regards posés sur leur égo. Ce qui semble être le cas de cette nouvelle version.

   

Parce que ous croyez que l'on peut vendre un monospace à des kékéweshwesh pour 35/40 000€ ??

Ils sont quand même pas si bète chez Renault et le style sera certainement beaucoup plus consensuel et discret que vous ne le pensez.

Par Anonyme

Par une boite de thon encore plus grosse !

Par

" Le constructeur au losange présentera également au Mondial un concept particulièrement frugal."

Les quelques clients atteindraient sans doute surtout une new Twingo de ce type.

Visiblement c'est loupé.

Ils iront baver devant le concept porte de Versailles.

 

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Par Anonyme

J ai jamais dit que c etait un mauvais véhicule :coucou:

Par Anonyme

C'est année renault va faire mal à la concurrence twingo 3 RS01 retour de l'espace pigeon citronaze peuvent pleurer avec leur pseudo premiun ds à deux balles chromées et autre 108 c1

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Parce que ous croyez que l'on peut vendre un monospace à des kékéweshwesh pour 35/40 000€ ??

Ils sont quand même pas si bète chez Renault et le style sera certainement beaucoup plus consensuel et discret que vous ne le pensez.

   

50 000€ pour être précis

Par

En réponse à Anonyme

Si c'est par une carriole à gorets chromée, ce n'est pas la peine. L'Espace a toujours été un excellent véhicule, pas une poubelle pour m'as-tu-vus en manque de regards posés sur leur égo. Ce qui semble être le cas de cette nouvelle version.

   

ESt-il possible d'attendre de voir la voiture en vrai avant de poser dessus des jugements tous aussi puérils et superficiels les uns que les autres?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

" Le constructeur au losange présentera également au Mondial un concept particulièrement frugal."

Les quelques clients atteindraient sans doute surtout une new Twingo de ce type.

Visiblement c'est loupé.

Ils iront baver devant le concept porte de Versailles.

   

Vu les consos homologuées, pas réelles mais c'est pareil pour tous les constructeurs, elle est largement dans les clous de la concurrence qui pourtant a des moteurs moins puissants...

Par Anonyme

J'espère qu'on en saura plus au Mondial sur le Renault Espace RS promis par Renault.

Par Anonyme

Un espace infini entre eux et la concurrence Sharan, Halambra, VITO ou autre SMAX. Le grand monospace c'est elle:bien:

Par Anonyme

04 SEPTEMBRE 2014 13h02@ +1 "pigeon citronaze peuvent pleurer avec leur pseudo premiun ds à deux balles chromées et autre 108 c1"

Ça tu peux le dire, j'en fais l'amère expérience avec ma DS3. Je te parle même pas du SAV que je crois le + pitoyable de tous les constructeurs.:fresh:

Par §vol753XJ

Renault ont perdu le marché à ne pas renouveler l'Espace plus tôt. Citroën avec son C4 Picasso et VW/Seat avec leur Sharan/Alhambra ont remporté la compétition depuis bien 5 ans. C'est dommage, car à mon sens ils étaient les seuls à savoir concevoir un monospace pour sa vocation première.

Par Anonyme

RENAULT c'est devenue une marque de BEAUF qui "croivent" qu'ils ont des voiture design non ?!

Par

RENAULT va frapper fort lors de ce mondial.

Je suis pressé de voir la version finale de cet "Espace" et surtout le design intérieur.

RENAULT va normalement implanter, sur ses Initiale, un grand écran tactile suivant toute la longueur de la planche de bord.

Cet "Espace" et la nouvelle version de la Clio seront les premiers à inaugurer ces technologies.

Par Anonyme

En réponse à SiriusRST

RENAULT va frapper fort lors de ce mondial.

Je suis pressé de voir la version finale de cet "Espace" et surtout le design intérieur.

RENAULT va normalement implanter, sur ses Initiale, un grand écran tactile suivant toute la longueur de la planche de bord.

Cet "Espace" et la nouvelle version de la Clio seront les premiers à inaugurer ces technologies.

   

Renault va frapper fort très fort, à commencer par la Twingo qui va faire des ravages sur ses concurrentes.:cry:

L'Espace va lui redéfinir le Monospace comme on le connait actuellement. Il va révolutionner ce segment et redevenir LA référence incontournable.:love:

Je ne parle même pas du RS 01 qui va attirer toutes les convoitises.

Renault, roi du salon de Paris 2014, qu'on se le dise:ddr:

Par Anonyme

ouai renault c est la meilleure marque de france ils sont numéro un en fiabilité et satisfactionc lient

moi jai un scenic phase 2 et toujours aucun probleme depuis sa sortie et ma femme en est ravie

si ce nouvelle espace est dans mes moyens jen acheterai un pour moi et mes petits enfants

allez renault!!!

Par Anonyme

vous ètes des commerciaux renault ?

Par

En réponse à SiriusRST

RENAULT va frapper fort lors de ce mondial.

Je suis pressé de voir la version finale de cet "Espace" et surtout le design intérieur.

RENAULT va normalement implanter, sur ses Initiale, un grand écran tactile suivant toute la longueur de la planche de bord.

Cet "Espace" et la nouvelle version de la Clio seront les premiers à inaugurer ces technologies.

   

"un grand écran tactile suivant toute la longueur de la planche de bord" ? Quel intérêt ? J'ai du mal à voir à quoi servirait un écran faisant la largeur de la voiture.

Peut-être la longueur de la console, un peu façon Tesla S ? Mais bon, si l'écran est 2 fois plus grand que ceux qu'on connaît sur Clio et consorts, ce sera déjà bien !

Sinon, pour ce nouvel Espace, j'attends surtout plus de confort à l'arrière. Le plancher de l'Espace IV est tellement haut que j'ai les genoux relevés à mort, les cuisses ne reposant quasi plus sur les sièges. Pourtant, avec la place disponible, on n'hésite pas à emmener des adultes, donc il serait bon de revoir ce point.

Par Anonyme

Par vollkanno le 04 Septembre 2014 à 13h48

Renault ont perdu le marché à ne pas renouveler l'Espace plus tôt. Citroën avec son C4 Picasso et VW/Seat avec leur Sharan/Alhambra ont remporté la compétition depuis bien 5 ans. C'est dommage, car à mon sens ils étaient les seuls à savoir concevoir un monospace pour sa vocation première.

---

Détrompe-toi, c'est eux qui ont la légitimité sur ce segment (même si, je sais, c'est Chrysler qui a "inventé" le monospace). Si ça reste dans la philosophie, en un peu moins pépère, ils n'auront aucun mal face aux autres (je ne dis pas que ça se vendra bien, le segment est déserté). J'espère que ça ne sera pas m'as-tu-vu comme le concept et que l'intérieur sera assez raffiné. Pour le reste, Renault le fait depuis longtemps, et c'est pour ça qu'ils ont cette légitimité.

Par Anonyme

Sinon oui faut bien admettre que le stand Renault va avoir de la gueule. Tout n'est pas parfait, d'ailleurs qui peut s'en targuer, mais il y a un renouveau plaisant chez le losange.

Par §Whe413OQ

Normalement, ça devrait être un très beau monospace, faisant aussi office de vaisseau amiral pour Renault (pas la Latitude).

J'ai mon Grand Voyager à remplacer et j'espère qu'il y aura une version longue aussi sur cette génération.

Par Anonyme

Je l'attend avec impatience en motorisation D 160 CV, sur le papier c'est du grand art, à plus!

Par Anonyme

RENAULT premier constructeur mondial dans 5 ans, ce n'est plus une gageure.

Par Anonyme

Normalement oui, il sera disponible en version longue.

J'ai même plus ou moins entendu dire (ou lu plutôt) qu'il ne sera disponible que dans cette configuration pour laisser la place au Scénic et Grand Scénic sur les segments inférieurs.

Par

En réponse à Foerdom

"un grand écran tactile suivant toute la longueur de la planche de bord" ? Quel intérêt ? J'ai du mal à voir à quoi servirait un écran faisant la largeur de la voiture.

Peut-être la longueur de la console, un peu façon Tesla S ? Mais bon, si l'écran est 2 fois plus grand que ceux qu'on connaît sur Clio et consorts, ce sera déjà bien !

Sinon, pour ce nouvel Espace, j'attends surtout plus de confort à l'arrière. Le plancher de l'Espace IV est tellement haut que j'ai les genoux relevés à mort, les cuisses ne reposant quasi plus sur les sièges. Pourtant, avec la place disponible, on n'hésite pas à emmener des adultes, donc il serait bon de revoir ce point.

   

Oui c'est ce que j'ai dit, sur la longueur.

Bel exemple avec la Tesla S, c'est effectivement ce même style d'écran qui sera implanté sur les HdG RENAULT.

A titre comparaison:

Concept RENAULT

http://images.caradisiac.com/photo/5/0/3/9/105039/S0-002-renault-concept-initiale-paris-105039.jpg

Tesla S

http://image.motortrend.com/f/oftheyear/car/1301_2013_motor_trend_car_of_the_year_tesla_model_s/41007851/2013-tesla-model-s-cockpit.jpg

Celui de RENAULT sera moins rectangulaire je pense et moins large.

Par

Image des optiques en fonctionnement sur un véhicule camouflé:

http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2014/02/spyshoot-futur-espace-renault.jpg

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

Haaa il vont enfin remplacé cette boite de thon :bien:

   

une boite à thons dans laquelle elles ne sont pas serrées comme des sardines...

Par Anonyme

Pour faire une boite de maquereaux ? :biggrin:

Par Anonyme

Mercedes a juger les moteurs Renault excellent !

 

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