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Commentaires - Nouvelle Peugeot 408: Une variante à coffre de la 308 pour la Chine

Antoine Dufeu

Nouvelle Peugeot 408: Une variante à coffre de la 308 pour la Chine

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Par Anonyme

Mmmmh...c'est TON avis ça :roll:

Par Anonyme

L'important c'est que les asiatiques aiment. Cependant ce style Peugeot est plus que usé.

Par Anonyme

Je la trouve plutot reussie ! Exercice difficile que de rajouter une malle sur une voiture à hayon. Bien plus harmonieux que la Fluence.

Par Anonyme

Elle me plairait bien pour remplacer ma 406.

Par Anonyme

Dieu que c'est laid :chut: C'est quoi ces tous petits feux ridicules sur l'énorme cul ? :brosse: Je parle pas du profil qui est à vomir... Il n'y a que l'avant qui passe... Et encore ! :beuh: Y'a pas à dire, chez le lion PD, ils se surpassent en ce moment :bien:

Par Anonyme

lokapatu tu n'as pas école demain ?

Par Anonyme

Hormis le profil un peu gonflé, elle est vraiment pas mal. :rs:  C'est quand même mieux que la mocheté de 308 qu'on doit se coltiner... (et perso je regrette que les tricorps n'aient pas plus de succès en France)

Par Anonyme

Je trouve la Fluence "plus réussie", mais c'est question de goût. M'enfin cette 408 vient réarmer la gamme Chine de Peugeot.. Dur de juger pour nous européens..

Par Anonyme

Pas mal, pas mal ! C'est beaucoup plus réussi et harmonieux que les 307/206 Sedan ^^. Il y a juste les feux AR qui me dérangent.

Par Anonyme

je suis proprietaire d'une 407 et je trouve que cette 408 n'est qu'une 407 restilée avec un intérieur de 308. Bof je ne changerai pas.  Si ce vehicule devait être en vente en Europe je ne changerai certainement pas.

Par Anonyme

une nouvelle génération de peugeot 309...

Par Anonyme

sans être vraiment belle, elle n'est pas inintéressante , avec des dimensions de 308 déjà généreuses pour la catégorie des familiales compactes, cette 408 est bien proche de la 407,alors pour quoi la réserver au marché chinois..?

Par Anonyme

Elle serait interessante pour le marché Européen, car aujourd'hui la différence entre une compacte a coffre et une familiale devient franchement flou. Peugeot devrait nous refaire le meme coup que dans les années 80: la familiale à l'époque c'était la 305.Plutot compacte tout de meme.En paralelle il y avait la 505.Massive.Une très grande familiale; et cela faisait un peu doublon par rapport a une familiale standard,on pouvait choisir moins cher plus petit, ou plus cher plus grand. Et en plus la 505 mi familiale mi routiere remplacait aussi la 604 purement routiere. Quand la 309 est sortie,familiale compacte,elle se rapprochait tellement de la familiale de la gamme 305-qu'elle rendait desuette-que la 309 a elle aussi rendu les segments flou car grosse compacte a hayon tres proche d'une familiale.Quand la 405 est sortie,puis la 605, les gammes ont enfin etait bien séparé... Aujourdhui la 607 et la 407 sont en fin de carriere.La 607 faute de succes ne sera pas remplacé,et une familiale plus grosse fera a la fois office de routiere haut de gamme et de familiale-vu que aujourdhui la difference entre les 2 est tenue en terme de gabarit. Ce n'est donc pas pour rien qu'elle se nommera 508...comme dans le passé!Et pour ceux qui chercherons une familiale a l'ancienne,plus compacte est moins chere cette 408 serait un bon choix.Comme Renault avec sa fluence par rapport a la Laguna.

Par Anonyme

Bravo elle est bien réussie

Par Anonyme

Je le trouve plutôt pas mal ! Par rapport à la fluence lool

 

Par Anonyme

@ l'anonyme ayant posté à 21:28... Je ne vous permet d'abord pas de me parler comme ça, de plus même si j'ai école demain, ça ne vous regarde absolument pas... Je ne sais pas qui vous êtes pour me parler ainsi. Peut être ai je offensé votre chère marque au Lion... Sachez, que je roule moi même en 307 CC et croyez moi, j'en suis fort déçu... De plus nous vivons dans une démocratie, où tout le monde peut dire ce qu'il pense, du moment que ce n'est pas dégradant, blessant moralement, psychologiquement ou encore physiquement (Quand il s'agit d'un acte)... Personellement je préfère de loin la Fluence à la 408 ... :oui:

 

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