Commentaires - Porsche pense à l'électrique

Les nostalgique de la marque ne vont pas être content .

c'est pas mieux comme ça :Les nostalgiques de la marque ne vont pas être contents

C'est pas mieux comme ça : #^~^^|$>]%|>~$|>\~$~$$|$\^$\>~>

Bravo aux 2 anos du dessus! :ptdr:

Je préfère de loin une électrique sportive qu'un Panamera Diesel.

on repensera au PdG de VAG qui ne croyait pas PUBLIQUEMENT en l'électrique et qui s'empresse de le décliner à toutes les sauces... Effet Tesla?

On se rappellera aussi (petit HS) de Porsche qui retarde son SUV après avoir découvert l' Evoque...

La direction de VAG vraiment affligeante!

Bon à part ça, je fais confiance à Porsche pour nous pondre un petit bijou technologique (et pas une motorisation de Golf7 body-buidée)

Et une marque de plus dans l’électrique... les antis VE ont du soucis à se faire puisque pour eux c une question de vie ou de mort.

Tu as encore mal compris.

Entendre... encore une marque qui aura besoin d'une offre électrique si elle veut éviter les lourdes taxations à venir sur l'ensemble de la gamme qu'elle propose.

De là à devoir en vendre beaucoup...

@ R&G Non c toi qui ne comprends pas, même si les ventes, l'autonomie et le prix ne sont pas significatifs pour l'instant, l’électrique va monter en puissance. La marge de progression est énorme par rapport au thermique, qui lui va stagner de + en + avec des normes de + en + drastiques, jusqu’à disparaitre avec les progrès des ultra condensateurs et batteries, ou du stockage de l'enerj en général qui est un enjeux mondial, pas seulement pour la bagnole qui est un sous produit d'un ensemble. Tu crois que les constructeurs se feraient chier juste pour une question de CO2? mais qu'est ce qu'ils en ont à foutre du CO2 chez Porsche? tu es bien naïf, s'ils le font c qu'ils sentent que ça va prendre et contrairement à toi, eux ils étudient les progrès et possibilités avenir et anticipent. Je te rappel que quand Renault-Nissan c lancé dans l’électrique il y a qqs années avec Tesla, tout le monde rigolait, maintenant ça rigole beaucoup moins, surtout avec Tesla. Il faut vraiment être aveugle pour ne pas voir la mutation qui est entrain de s’opérer dans l'enerj, l'automobile, l'aviation, la navigation, le renouvelable etc... le thermique continue sur sa lancée, l'hybride prendra la relève en attendant des full électriques avec des autonomies intéressantes et comme tout produit industriel une baisse de prix.

Ne parle pas trop de technique à R&G, il n'y comprend rien de toute façon...