Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Sondage : quelle marque premium êtes-vous ?Dans le paysage automobile actuel, il faut reconnaître une chose : les marques premium sont celles qui s'en sortent le mieux sur le plan des ventes et de la croissance, et chacune pour des raisons diverses. En tout cas, le sujet est le centre de débats souvent animés, et les avis divergent.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par §Gaj608sx

Je vote pour Mercedes, une marque qui a beaucoup évolué en dix ans, avec des nouveaux modèles ambitieux et innovants (le CLS, par exemple) et qui est bien parti pour remporter le jackpot avec sa nouvelle classe A !

Par

Audi ne fait pas que du premium, pas sa place dans la liste, sinon pourquoi pas ajouter VW et sa Passat (finition aussi "bone" qu'une A4). Sinon j'ai voté Mercedes qui propose une finition aussi bonne que Lexus,Jaguar & co. dans les même games de prix.

Par

BMW un jour, BMW toujours :love:

Par

Pas très étoffé niveau choix. Je vends mon âme à Lexus.

Par Anonyme

pareil j'ai voté mercedes car ils sont sur bonne pente. ils ont su prendre le risque de changer la ligne de leur gamme, et ils commencent à integrer la notion de plaisir de conduite dans leurs modèles sportifs, même si BMW reste encore devant dans ce domaine.

Par Anonyme

Mouhahahahahaha je pleure de rire avec ces gamins qui savent a peine faire la différence entre 2 voitures, 15h27 Audi fait de meilleur finition que ta mercedes puis j'aimerais bien savoir est ce que il ya une rival de l'A5, perso j'aime les trois marque Audi Mercedes et Bmw, je vote quand meme mercedes pour sa E350 coupé qui me fait vibrer

Par Anonyme

Audi premium ? VW aussi alors ainsi que Skoda et Seat. Non il y a aucune marque premium là dedans que du rebadgage. Autant mettre Lada pendant qu'on y est ...

Pour moi se sera Mercedes. Du vrai premium !

Par Anonyme

ah ouai? et pour toi c'est quoi une premium? Audi n'est pas premium mais c'est quoi alors? pourquoi tant de haine parceque ce groupe vend plus que les autres? pourquoi tant de haine? mdrr j'aimerais bien voir en quoi tu roule

Par §ren724nO

humm ça sent les 300 com avant ce soir...!

sinon moi j'ai voté "autre"... pour Infiniti! :wink:

Par Anonyme

Neoluxembourg, dans ce cas, il n'y a plus de marques "premiums", en tout cas pour Mercedes, BMW, Audi, ou même Lexus.le fait d'avoir des modèles d’accès leur permet de toucher une clientèle plus large, en attestent les ventes d’Audi a3 tdi105, de classe a160cdi, etc. Ne confondons pas tout. Aux tarifs où se situent ces voitures, on peut dire qu'elles le sont. Perso je roule en Mercedes (clk, 12 ans d'age, v8) je vote donc pour cette marque!

jo

Par Anonyme

moi je vote renault ! :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::lol::lol::lol::tongue::tongue:

Par Anonyme

La voiture prémium ultime est l'intérieur Audi (tous les modèles A1 à A8, une boucherie), l'exterieur Mercedes (la futur classe A et la CLA une tuerie et branlette cosmique) et le moteur BMW (tous les modèles sportifs M3 optimisé, M5 magnifique, M6, mais aussi les diesels sportifs) voila ce que c'est le prémium

Par Anonyme

Aucune hésitation, AIXAM !

Par Anonyme

Ouuuh le méchant article à Troll !!

Un article qui ne plaira certainement pas à Pecno72.

Bien sûr... Pourquoi acheter "Premium" quand on peu acheter français (sous-entendu Renault, évidemment) ??

Hein, hein, hein ?? Pourquoi ??

Je vous le demande mes amis !! Pecno72 le sait lui !!

Par §ren724nO

En réponse à Anonyme

La voiture prémium ultime est l'intérieur Audi (tous les modèles A1 à A8, une boucherie), l'exterieur Mercedes (la futur classe A et la CLA une tuerie et branlette cosmique) et le moteur BMW (tous les modèles sportifs M3 optimisé, M5 magnifique, M6, mais aussi les diesels sportifs) voila ce que c'est le prémium

le premium, selon moi, c'est l'exclusivité... le fait de ne pas avoir la même caisse que son voisin!

et on ne peut pas dire que Merco, Bm, et Audi soient exclusif, alors que des marques comme Jaguar, Lexus, Infiniti, et même Cadillac, on en voit pas à tout les coins de rue!

Par Anonyme

moi j'ai mis "autre" pour Volvo.. meme si ils n'ont pas une grosse gamme, j'adore le style des derniers modèles et la finition est (à quelques détails près peut etre..) au niveau des autres avec une présentation original !

Par Anonyme

15h34 "j'aimerais bien savoir est ce que il ya une rival de l'A5"

T'es idiot ou bien ?? Tu pose une question à laquelle tu réponds toit même :roll:

La rivale de l'A5 chez Mercedes n'est autre que la Classe E coupé. Ca me parait assez évident quand même. Mais bon, visiblement, c'est pas ton cas !

Par

En réponse à Anonyme

Neoluxembourg, dans ce cas, il n'y a plus de marques "premiums", en tout cas pour Mercedes, BMW, Audi, ou même Lexus.le fait d'avoir des modèles d’accès leur permet de toucher une clientèle plus large, en attestent les ventes d’Audi a3 tdi105, de classe a160cdi, etc. Ne confondons pas tout. Aux tarifs où se situent ces voitures, on peut dire qu'elles le sont. Perso je roule en Mercedes (clk, 12 ans d'age, v8) je vote donc pour cette marque!

jo

Pas du même avis (même si respecte le tien).

Audi vend beaucoup plus de voitures "non-premium" (ex A3,A4) que de premium (A5+) donc ce n'est pas une marque premium pour moi.

Je ne veut pas dire que la finition est mauvais, pas du tout, mais une A3 a la même qualité de finition q'une Golf6 et le Passat est dans le même niveau qu'une A4.

BMW a rectifier les problèmes de finition de la Serie1 sinon j'aurais dit la même chose.

Mercedes, même l'actuelle ClassA est une finition plus soigner qu'une A3 ...

Par Anonyme

Audi premium ?!

Je vote Skoda alors !

Par Anonyme

Audi pour moi .

Par §Mik570aP

Pour moi c'est Jaguar. Le tableau de bord de la XJ et de la XF sont tout simplement sublime.

Et elles dégagent tellement plus de classe que leurs concurrentes teutones.

Par §elm588Cc

Bentley. On parle bien de premium là (Bon après ça dépend de la définition de chacun. Pour moi Premium = exclusivité + très haut de gamme)?? Donc Bentley. Suivi de peu par Aston.

Par §elm588Cc

"Pour moi c'est Jaguar. Le tableau de bord de la XJ et de la XF sont tout simplement sublime.

Et elles dégagent tellement plus de classe que leurs concurrentes teutones." = +100000

Par Anonyme

L'avantage avec un générateur d'IP dynamic, outre le fait qu'on peut télécharger sans crainte, c'est qu'il suffit de rafraîchir la page pour revoter !

Audi pour moi ... Audi pour moi aussi ... et pour moi de même ... ainsi que moi ... vive les meilleures voitures au monde vive les Audi !

Rager les pauvres qui roulent en françaises c'est la vie.

Par Anonyme

Ce que tu dis n'est pas faux! Ne t’inquiètes pas, je respecte aussi ton avis, ainsi que tous ceux qui se montrent un minimum construits(pas ceux des trolls..., d'ailleurs évitez de leur répondre - d'où le "don't feed the troll cher a nos amis informaticiens!- ça ne fait que leur donner du plaisir de nous voir éructer a leur encontre!).

Mais il faut avouer que toutes ces marques, qui se sont construits des images hdg vendent surtout des voitures moins hautes en gamme, sous-motorisées - et donc moins chères- que des gros modèles (Audi en tète, certes).

et pour répondre a 30 Avril 2012 à 15h50, tu cites Aixam, mais renseignes toi: Il y a une quinzaine d’années, Mega( il me semble que c'est le même groupe) avait sorti la track, une supercar motorisée par Mercedes, qui n'a malheureusement pas marché...peut être parce que justement elle était française... A bon entendeur!

jo

Par Anonyme

Le mec faut encore qu'il la ramène avec des françaises sur un sujet de voitures Allemande...

Je crois que c'est toi qui rage ou t'as un pb dans ta vie pour croire que ça fait rager les autres.

Par

En réponse à Anonyme

La voiture prémium ultime est l'intérieur Audi (tous les modèles A1 à A8, une boucherie), l'exterieur Mercedes (la futur classe A et la CLA une tuerie et branlette cosmique) et le moteur BMW (tous les modèles sportifs M3 optimisé, M5 magnifique, M6, mais aussi les diesels sportifs) voila ce que c'est le prémium

Les nouveaux intérieurs Mercedes n'ont rien à envier à ceux d'Audi, puis bon les V8 AMG quoi ...

Mercedes sans hésiter pour moi !

Par Anonyme

elmaestro21 16h21

"Bentley. On parle bien de premium là (Bon après ça dépend de la définition de chacun. Pour moi Premium = exclusivité + très haut de gamme)?? Donc Bentley. Suivi de peu par Aston."

Bah, c'est normal, quand on est, comme toi, habitué à rouler en Lamborghini, une BMW/Audi/Mercedes ne vaut guère mieux qu'une Renault.

Je te comprends ouais, moi aussi, quand je monte dans ma Maybach ça me fait le même effet :cubitus:

Par

En réponse à Anonyme

Ce que tu dis n'est pas faux! Ne t’inquiètes pas, je respecte aussi ton avis, ainsi que tous ceux qui se montrent un minimum construits(pas ceux des trolls..., d'ailleurs évitez de leur répondre - d'où le "don't feed the troll cher a nos amis informaticiens!- ça ne fait que leur donner du plaisir de nous voir éructer a leur encontre!).

Mais il faut avouer que toutes ces marques, qui se sont construits des images hdg vendent surtout des voitures moins hautes en gamme, sous-motorisées - et donc moins chères- que des gros modèles (Audi en tète, certes).

et pour répondre a 30 Avril 2012 à 15h50, tu cites Aixam, mais renseignes toi: Il y a une quinzaine d’années, Mega( il me semble que c'est le même groupe) avait sorti la track, une supercar motorisée par Mercedes, qui n'a malheureusement pas marché...peut être parce que justement elle était française... A bon entendeur!

jo

D'accord à 100% avec toi. Mais si je devrais classes BMW, Audi et Mercedes en terme de finition globale (tous les modèles) ce serais 1.Mercedes 2.BMW 3.Audi ...

Peut-être que la nouvelle A4 va changer ceci ?

Par §saa452RJ

Mon garçon je vote pour la Zil, une auto tout confort avec TSF intégrée et miroir de courtoisie à l'arrière s'il-vous-plaît. Sinon Volga, et son lecteur de bande magnétique 24 pistes et chaussons intégrés aux tapis de sol.

Par Anonyme

J'aurai voté BMW il y a quelques mois mais là je suis obligé de voter Mercedes !

La marque parfaite du moment !!

Par Anonyme

Si Audi n'est pas premium je me demande ce que va être Mercedes avec des moteurs Renault et son Kangoo remaquillé !!!!:voyons:

A1 A3 A4 Q3 Q5 je suis d'accord, mais L'A5, l'A6, A7, A8, R8, Q7 et TT sont incontestablement premium !!!!

J'ai donc voté Audi grâce à sublime A7. Sinon j'aurai voté BMW. Maintenant comment fait on pour voir les résultats du sondage ??

Par Anonyme

BMW !!! ils ont le look, l'intérieur et des moteurs (les meilleurs du mondes pour certains ) regarder la nouvelle serie 6 grand coupé ca c'est BMW classe et efficace avec une consomation de compact !

Par Anonyme

pour moi,ma marque prémium n'est pas dans la liste.Il s'agit d'INFINITY.

Par §elm588Cc

"Bah, c'est normal, quand on est, comme toi, habitué à rouler en Lamborghini, une BMW/Audi/Mercedes ne vaut guère mieux qu'une Renault. " : ah bon, depuis quand j'ai dis ça?? C'est pas ce que je pense en tout cas.

Par §ndk587Mh

J'ai voté autre pour Lexus =)

Par

Je ne vois pas ce que Audi vient faire ici !

Audi n'est pas une marque Premium M.Doche ; Audi est une marque qui fait des voitures Premium.

Là est toute la différence : quand BMW et surtout Mercedes font des chiffres records dans les 4x4 de luxe, berlines de luxe et autres coupes de luxe, Audi vend en majorité ses A1 et A3 !

Par

En réponse à Anonyme

ah ouai? et pour toi c'est quoi une premium? Audi n'est pas premium mais c'est quoi alors? pourquoi tant de haine parceque ce groupe vend plus que les autres? pourquoi tant de haine? mdrr j'aimerais bien voir en quoi tu roule

Pourquoi Audi c'est pas du Premium ?

Tout simplement parce que Audi vend des A1 ; pas des A8 ni des A6 ni des Q7.

Tu connais les chiffres de ventes de la Nouvelle A6 ? Désespérément bas ....

E le Q7 ? Il est gros, vieux, moche ....

Et l'A8 ? Récente, elle est pourtant loin derrière Panamera, Série 7 et encore, Classe S ...

Par

En réponse à Anonyme

Si Audi n'est pas premium je me demande ce que va être Mercedes avec des moteurs Renault et son Kangoo remaquillé !!!!:voyons:

A1 A3 A4 Q3 Q5 je suis d'accord, mais L'A5, l'A6, A7, A8, R8, Q7 et TT sont incontestablement premium !!!!

J'ai donc voté Audi grâce à sublime A7. Sinon j'aurai voté BMW. Maintenant comment fait on pour voir les résultats du sondage ??

Sauf que la première partie de ta liste constitue 80% des ventes Audi ....

Par

En réponse à Anonyme

pour moi,ma marque prémium n'est pas dans la liste.Il s'agit d'INFINITY.

Totalement d'accord. Sauf que c'est INFINITI avce un 'i', pas un 'y'.

Par §ker232dD

J'ai voté mercedes-benz et je m'en explique :

J'aurais bien voté audi pour sa finition(le top)et sa belle plastique,mais audi a les défauts de ses qualités ex : comment différencier une A4 d'une A8 ? j'en rajoute un peu mais ça en devient ridicule , toutes les berline se ressemble .

BMW fait de très bon moteurs mais j'ai pas du tout aimer la finition luxe du X6 que j'ai pu essayer .BMW a la même politique qu'audi ,c'est dire le copier coller.

Mercedes essaie autre chose ,change au niveau du style et c'est tant mieux.

La classe C est génial .ils se bougent eux o moins !

Par

En réponse à Anonyme

Si Audi n'est pas premium je me demande ce que va être Mercedes avec des moteurs Renault et son Kangoo remaquillé !!!!:voyons:

A1 A3 A4 Q3 Q5 je suis d'accord, mais L'A5, l'A6, A7, A8, R8, Q7 et TT sont incontestablement premium !!!!

J'ai donc voté Audi grâce à sublime A7. Sinon j'aurai voté BMW. Maintenant comment fait on pour voir les résultats du sondage ??

Et l'A1 et son moteur 86ch ça te dérange pas ??

Par

Je vote pour Mercedes-Benz.

Merci de ne pas oublier le -Benz. La presse automobile l'oublie trop souvent.

C'est Mercedes-Benz.

On ne dit pas BM, Aud, Lexu, Renau, Peuge, Porsc...

Par

En réponse à §ker232dD

J'ai voté mercedes-benz et je m'en explique :

J'aurais bien voté audi pour sa finition(le top)et sa belle plastique,mais audi a les défauts de ses qualités ex : comment différencier une A4 d'une A8 ? j'en rajoute un peu mais ça en devient ridicule , toutes les berline se ressemble .

BMW fait de très bon moteurs mais j'ai pas du tout aimer la finition luxe du X6 que j'ai pu essayer .BMW a la même politique qu'audi ,c'est dire le copier coller.

Mercedes essaie autre chose ,change au niveau du style et c'est tant mieux.

La classe C est génial .ils se bougent eux o moins !

Bien dit.

Pour moi, une marque Premium, c'est une marque qui a :

1- Un style propre à lui (Audi est éliminé ; BMW presque...)

2- Une finition parfaite (Volvo est quasi éliminé)

3- Des moteurs puissants dans une large gamme (je serais tenté de dire bye bye Lexus...)

3- Des équipements inédits (Audi est éliminé .... ah bah zut, ils déjà éliminés ...)

> Il reste : Mercedes, Infiniti, Jaguar, Land Rover / Range Rover, et je garde évidemment BMW.

Par

En réponse à Pikarrso

Je vote pour Mercedes-Benz.

Merci de ne pas oublier le -Benz. La presse automobile l'oublie trop souvent.

C'est Mercedes-Benz.

On ne dit pas BM, Aud, Lexu, Renau, Peuge, Porsc...

Exact. Il est entre dans les mœurs de dire juste ''Mercedes''. Je ne sais pas trop pourquoi mais bon....

Par

À 18h46 je voulais dire ''OU encore Classe S''

Par Anonyme

Certains pour rendre crédibilisé "leurs marques" tire a tout va sur audi faut etre débile pour prétendre qu'Audi n'a pas son propre style

Par Anonyme

"pour crédibilisez"

Par

BMW forever :love:

Par Anonyme

J'adore le sondage, trois marques de panzers et un autre choix "autres", bravo Cara :violon:

Par Anonyme

Infiniti et Acura :bien:

Par §mcl818lO

Mercedes car ils ont de l'avance sur BMW et Audi comme un coupé grand luxe,

un monospace, un coupé-cabriolet, un SUV rallongé (GL) et un V12 amg.

Par

Jaguar EST la marque premium!! En plus d'avoir une finition très au dessus des Allemandes, les Jag' ont vraiment un style propre au mythe des voitures Anglaises (et elles ont la classe!!). Sinon, une petite remarque, la Ford Mondeo, en terme de finition est comparable à ces trois constructeurs Allemand!

Par

En considerant que maserati n'est pas premium mais un cran au dessus je vote mercedes le meilleur ennemi de ferrari

une marque qui évolue s'adapte en gardant une tradition et assume son histoire

ils ont un departement ancienne où l'on trouve toujours la piece

pour l'esprit comme pour leur voiture je vote merco

Par Anonyme

Le classement est mal fait. Pour ma part, je trouve que jaguar a une légitimité bien plus élevée que Audi dans ce segment.

Pourquoi Lexus et Infiniti sont dans le même rang alors que le premier fait bien plus de vente dans le monde.

Enfin je remarque l’absence des italiennes : Alfa, Lancia et Maserati.

Par §Oug435Pt

Audi doit faire des efforts sur sa gamme à mon gout. Je donnerais un bon score à BMW mais Mercedes fait de très gros efforts en ce moment donc je leur donne mon point !

Par Anonyme

"Pourquoi Audi c'est pas du Premium ?

Tout simplement parce que Audi vend des A1 ; pas des A8 ni des A6 ni des Q7.

Tu connais les chiffres de ventes de la Nouvelle A6 ? Désespérément bas ....

E le Q7 ? Il est gros, vieux, moche ....

Et l'A8 ? Récente, elle est pourtant loin derrière Panamera, Série 7 et encore, Classe S"

Alors petite rectification. Toi qui t'y connait tant tu devrais faire attention à ne pas sortir de conneries. Audi A1 se vend très bien, comme la A3 et A4. Chez Mercedes la classe B se vend très bien et la nouvelle classe A va faire un tabac. BMW pareil. Grâce à Mini et série 1 que BMW vend au tant...

Pour le Q7: Le SUV s'est très bien vendu au point de faire de l'hombre à la ML et X5. La réponse de BMW à été de faire le X6, un très gros succès.

Pour l'A8: Elle ne sait jamais aussi bien venu, surtout aux EU. Donc laisse faire le temps étant donné que la Classe S et la série 7 sont implantées depuis un bon moment. Comme Infiniti ici, c'est pas demain qu'ils vendront 100 000 voitures. Par contre en Chine, très friand des berlines premium, L'A6 et l'A8 se vendent bien.

Alors pour conclure si les premiums marchent aussi bien aujourd'hui c'est grâce aux modèles "au prix abordable". 90% des ventes sont des A1 A3 A4, Mini série 1, série 3 et classe A classe B. Sans compter les petits SUV

Par

En réponse à Anonyme

"Pourquoi Audi c'est pas du Premium ?

Tout simplement parce que Audi vend des A1 ; pas des A8 ni des A6 ni des Q7.

Tu connais les chiffres de ventes de la Nouvelle A6 ? Désespérément bas ....

E le Q7 ? Il est gros, vieux, moche ....

Et l'A8 ? Récente, elle est pourtant loin derrière Panamera, Série 7 et encore, Classe S"

Alors petite rectification. Toi qui t'y connait tant tu devrais faire attention à ne pas sortir de conneries. Audi A1 se vend très bien, comme la A3 et A4. Chez Mercedes la classe B se vend très bien et la nouvelle classe A va faire un tabac. BMW pareil. Grâce à Mini et série 1 que BMW vend au tant...

Pour le Q7: Le SUV s'est très bien vendu au point de faire de l'hombre à la ML et X5. La réponse de BMW à été de faire le X6, un très gros succès.

Pour l'A8: Elle ne sait jamais aussi bien venu, surtout aux EU. Donc laisse faire le temps étant donné que la Classe S et la série 7 sont implantées depuis un bon moment. Comme Infiniti ici, c'est pas demain qu'ils vendront 100 000 voitures. Par contre en Chine, très friand des berlines premium, L'A6 et l'A8 se vendent bien.

Alors pour conclure si les premiums marchent aussi bien aujourd'hui c'est grâce aux modèles "au prix abordable". 90% des ventes sont des A1 A3 A4, Mini série 1, série 3 et classe A classe B. Sans compter les petits SUV

1- Je parle du marché français, pas chinois.

2- Le prix de Classe B / Série 1 (26000€ minimum!) est très supérieur à celui de l'A1 (en moyenne 20000€).

3- Audi n'a pas de style particulier.

Par Anonyme

Audi depuis que j'ai 7 piges! Ça fait un sacré boue de temps!

Audi for ever!

Par

En réponse à Anonyme

"Pourquoi Audi c'est pas du Premium ?

Tout simplement parce que Audi vend des A1 ; pas des A8 ni des A6 ni des Q7.

Tu connais les chiffres de ventes de la Nouvelle A6 ? Désespérément bas ....

E le Q7 ? Il est gros, vieux, moche ....

Et l'A8 ? Récente, elle est pourtant loin derrière Panamera, Série 7 et encore, Classe S"

Alors petite rectification. Toi qui t'y connait tant tu devrais faire attention à ne pas sortir de conneries. Audi A1 se vend très bien, comme la A3 et A4. Chez Mercedes la classe B se vend très bien et la nouvelle classe A va faire un tabac. BMW pareil. Grâce à Mini et série 1 que BMW vend au tant...

Pour le Q7: Le SUV s'est très bien vendu au point de faire de l'hombre à la ML et X5. La réponse de BMW à été de faire le X6, un très gros succès.

Pour l'A8: Elle ne sait jamais aussi bien venu, surtout aux EU. Donc laisse faire le temps étant donné que la Classe S et la série 7 sont implantées depuis un bon moment. Comme Infiniti ici, c'est pas demain qu'ils vendront 100 000 voitures. Par contre en Chine, très friand des berlines premium, L'A6 et l'A8 se vendent bien.

Alors pour conclure si les premiums marchent aussi bien aujourd'hui c'est grâce aux modèles "au prix abordable". 90% des ventes sont des A1 A3 A4, Mini série 1, série 3 et classe A classe B. Sans compter les petits SUV

Je n'ai que les chiffres 2010 sous la main, je cherche les 2011 :

- Classe M (Ancienne génération) : 1825 ex.

- X5 : 1720 ex.

- Q7 : 634 ex.

- Classe S : 657 ex.

- Série 7 : 467 ex.

-A8 : 427 ex.

- Classe E : 4589 ex.

- Série 5 : 3716 ex.

- A6 : 2633 ex.

Alors ?

Mercedes te BMW sont toujours loin devant ...

Par Anonyme

Vous avez vraiment des problèmes! Audi fait les meilleurs finitions de trio Audi bmw mercedes! TOUS les magazines l'ont remarqué et l'ont dit! Mercedes vient juste de rattraper son retard et Audi a gardé de l'avance sur bmw!

A croire mon propos, on dirait que je suis un fan d'Audi, mais non, moi je suis Dodge

Par §saa452RJ

Je vote DS.

Par Anonyme

En réponse à abasc

Je n'ai que les chiffres 2010 sous la main, je cherche les 2011 :

- Classe M (Ancienne génération) : 1825 ex.

- X5 : 1720 ex.

- Q7 : 634 ex.

- Classe S : 657 ex.

- Série 7 : 467 ex.

-A8 : 427 ex.

- Classe E : 4589 ex.

- Série 5 : 3716 ex.

- A6 : 2633 ex.

Alors ?

Mercedes te BMW sont toujours loin devant ...

de 2010 ?? Moi j'ai des chiffre de 2012. Tien un petit copié collé. Bonne lecture.

---> Audi a réalisé le meilleur trimestre de son histoire en Chine avec une croissance de 40,5% en vendant 25 941 nouveaux modèles de plus à ses clients chinois par rapport au premier trimestre de 2011. Parmi les 31 505 véhicules vendus en mars (+37%), la majorité sont des modèles produits localement : les Audi A4L, Audi A6L et Audi Q5. 4674 clients de plus ont acheté les SUV d’Audi (+139,9%) par rapport à mars 2011. De surcroît, la Chine reste le marché le plus important pour l’Audi A8 qui représente plus de 40 % des ventes mondiales de cette berline de luxe.

Aux Etats-Unis également, les modèles de classe luxueuse stimulent les résultats du constructeur automobile d’Ingolstadt. Le nombre d’achats d’Audi A6 durant les trois premiers mois de 2012 a presque doublé par rapport à la même période en 2011 (+87,3%) atteignant les 3581 unités. Au total, Audi a vendu 29 470 véhicules durant le premier trimestre et enregistre donc une croissance de 16,1%, ce qui est un record aux Etats-Unis.

La croissance a été particulièrement soutenue en Russie, où les ventes en mars ont augmenté de 99,9%, atteignant 3404 unités. Les ventes ont été importantes pour la nouvelle génération des Audi A5, des SUV et de la nouvelle Audi A6.

Alors ?? Audi ne vend pas de SUV, ni de A6 ni de A8 ?! De l'objectivité, c'est ça qu'il te manque grand garçon !!

Par

En réponse à Anonyme

de 2010 ?? Moi j'ai des chiffre de 2012. Tien un petit copié collé. Bonne lecture.

---> Audi a réalisé le meilleur trimestre de son histoire en Chine avec une croissance de 40,5% en vendant 25 941 nouveaux modèles de plus à ses clients chinois par rapport au premier trimestre de 2011. Parmi les 31 505 véhicules vendus en mars (+37%), la majorité sont des modèles produits localement : les Audi A4L, Audi A6L et Audi Q5. 4674 clients de plus ont acheté les SUV d’Audi (+139,9%) par rapport à mars 2011. De surcroît, la Chine reste le marché le plus important pour l’Audi A8 qui représente plus de 40 % des ventes mondiales de cette berline de luxe.

Aux Etats-Unis également, les modèles de classe luxueuse stimulent les résultats du constructeur automobile d’Ingolstadt. Le nombre d’achats d’Audi A6 durant les trois premiers mois de 2012 a presque doublé par rapport à la même période en 2011 (+87,3%) atteignant les 3581 unités. Au total, Audi a vendu 29 470 véhicules durant le premier trimestre et enregistre donc une croissance de 16,1%, ce qui est un record aux Etats-Unis.

La croissance a été particulièrement soutenue en Russie, où les ventes en mars ont augmenté de 99,9%, atteignant 3404 unités. Les ventes ont été importantes pour la nouvelle génération des Audi A5, des SUV et de la nouvelle Audi A6.

Alors ?? Audi ne vend pas de SUV, ni de A6 ni de A8 ?! De l'objectivité, c'est ça qu'il te manque grand garçon !!

Tu ne sais pas lire mon petit.

J'ai dit que je regardais les chiffes FRANCE, et non pas le marché chinois.

Par

En réponse à Anonyme

de 2010 ?? Moi j'ai des chiffre de 2012. Tien un petit copié collé. Bonne lecture.

---> Audi a réalisé le meilleur trimestre de son histoire en Chine avec une croissance de 40,5% en vendant 25 941 nouveaux modèles de plus à ses clients chinois par rapport au premier trimestre de 2011. Parmi les 31 505 véhicules vendus en mars (+37%), la majorité sont des modèles produits localement : les Audi A4L, Audi A6L et Audi Q5. 4674 clients de plus ont acheté les SUV d’Audi (+139,9%) par rapport à mars 2011. De surcroît, la Chine reste le marché le plus important pour l’Audi A8 qui représente plus de 40 % des ventes mondiales de cette berline de luxe.

Aux Etats-Unis également, les modèles de classe luxueuse stimulent les résultats du constructeur automobile d’Ingolstadt. Le nombre d’achats d’Audi A6 durant les trois premiers mois de 2012 a presque doublé par rapport à la même période en 2011 (+87,3%) atteignant les 3581 unités. Au total, Audi a vendu 29 470 véhicules durant le premier trimestre et enregistre donc une croissance de 16,1%, ce qui est un record aux Etats-Unis.

La croissance a été particulièrement soutenue en Russie, où les ventes en mars ont augmenté de 99,9%, atteignant 3404 unités. Les ventes ont été importantes pour la nouvelle génération des Audi A5, des SUV et de la nouvelle Audi A6.

Alors ?? Audi ne vend pas de SUV, ni de A6 ni de A8 ?! De l'objectivité, c'est ça qu'il te manque grand garçon !!

Je continue : je ne m'occupe ni du marché chinois ni russe ni américains d'ailleurs.

Et tes chiffres ne veulent rien dire : Audi a vendu 3581 A6 ? Bien. Mais tu ne donnes pas les chiffres Mercedes et BMW ! Si ça se trouve, Mercedes a vendu 5000 Classe E !!!

Alors quand tu pourras faire un commentaire construit, avec des arguments complets, sans trop de fautes, tu reviendras nous voir.

Par

''américain'' sans ''s''.

Par §Dav126nS

J'ai sélectionné BMW, qui fait des superbes autos aux lignes sportives et tendues. Certains modèles, dans leurs gammes respectives, se valent plus que d'autres. Je mettrais Mercedes juste derrière, avec également de nombreux modèles qui ont vraiment la classe (sans jeu de mot). Et cette marque est en train de raffraichir son image.

Audi, par contre, ne me fait pas rêver du tout. Je trouve le design fade, et surtout qui commence à s'essouffler. A part le coupé A5, aucune n'a un semblant d'intérêt à mes yeux.

Et avant de me faire insulter par la mafia d'Ingolstadt, je précise que je ne parle que de "style", pas de "qualité". Et ça c'est pareil, à force de nous le rabâcher, ça commence à être lourd...

Sinon, j'ai fait mon choix en ce qui concerne les marques allemandes, mais je remarque que Citroën ne figure pas dans la liste.

Or avec la ligne DS, ils font de belles choses. C'est certes différents de ce que font les Allemands, mais c'est frais, cool, jeune, osé.

J'ai eu la chance d'essayer la DS4 (et pas la version haut de gamme plus plus premium !) et je trouve ça super.

Et l'intérieur de la DS5 est tout simplement magnifique. Loin des austères et tristes intérieurs des allemandes.

Mais bon, comme on dit, chacun ses goûts !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Il me semble avoir été clair : reviens quand tu auras des arguments construits et exacts, reviens nous voir. Merci.

Par

En réponse à §Dav126nS

J'ai sélectionné BMW, qui fait des superbes autos aux lignes sportives et tendues. Certains modèles, dans leurs gammes respectives, se valent plus que d'autres. Je mettrais Mercedes juste derrière, avec également de nombreux modèles qui ont vraiment la classe (sans jeu de mot). Et cette marque est en train de raffraichir son image.

Audi, par contre, ne me fait pas rêver du tout. Je trouve le design fade, et surtout qui commence à s'essouffler. A part le coupé A5, aucune n'a un semblant d'intérêt à mes yeux.

Et avant de me faire insulter par la mafia d'Ingolstadt, je précise que je ne parle que de "style", pas de "qualité". Et ça c'est pareil, à force de nous le rabâcher, ça commence à être lourd...

Sinon, j'ai fait mon choix en ce qui concerne les marques allemandes, mais je remarque que Citroën ne figure pas dans la liste.

Or avec la ligne DS, ils font de belles choses. C'est certes différents de ce que font les Allemands, mais c'est frais, cool, jeune, osé.

J'ai eu la chance d'essayer la DS4 (et pas la version haut de gamme plus plus premium !) et je trouve ça super.

Et l'intérieur de la DS5 est tout simplement magnifique. Loin des austères et tristes intérieurs des allemandes.

Mais bon, comme on dit, chacun ses goûts !

DS c'est pas du tout du haut de gamme.

Quand je vois que la DS3 propose sur le moter essence 120ch une boite automatique à 4 rapports (?!), alors que BMW est à 8 et Kia est déjà passé à la boite automatique à 6 rapports ou même à la nouvelle boite à double embrayage ....

Par

En réponse à §Dav126nS

J'ai sélectionné BMW, qui fait des superbes autos aux lignes sportives et tendues. Certains modèles, dans leurs gammes respectives, se valent plus que d'autres. Je mettrais Mercedes juste derrière, avec également de nombreux modèles qui ont vraiment la classe (sans jeu de mot). Et cette marque est en train de raffraichir son image.

Audi, par contre, ne me fait pas rêver du tout. Je trouve le design fade, et surtout qui commence à s'essouffler. A part le coupé A5, aucune n'a un semblant d'intérêt à mes yeux.

Et avant de me faire insulter par la mafia d'Ingolstadt, je précise que je ne parle que de "style", pas de "qualité". Et ça c'est pareil, à force de nous le rabâcher, ça commence à être lourd...

Sinon, j'ai fait mon choix en ce qui concerne les marques allemandes, mais je remarque que Citroën ne figure pas dans la liste.

Or avec la ligne DS, ils font de belles choses. C'est certes différents de ce que font les Allemands, mais c'est frais, cool, jeune, osé.

J'ai eu la chance d'essayer la DS4 (et pas la version haut de gamme plus plus premium !) et je trouve ça super.

Et l'intérieur de la DS5 est tout simplement magnifique. Loin des austères et tristes intérieurs des allemandes.

Mais bon, comme on dit, chacun ses goûts !

L'intérieur de la DS3 n'est que celui qu'une C3, légèrement amélioré.

L'intérieur de la DS4 n'est que celui de la C4, avec un peu de cuir en plus.

L'intérieur de la DS5 est innovant certes, mais la qualité n'est pas au niveau d'une Classe E ou autre allemande haut de gamme.

Par §Dav126nS

En réponse à abasc

DS c'est pas du tout du haut de gamme.

Quand je vois que la DS3 propose sur le moter essence 120ch une boite automatique à 4 rapports (?!), alors que BMW est à 8 et Kia est déjà passé à la boite automatique à 6 rapports ou même à la nouvelle boite à double embrayage ....

Bah, DS est le haut de gamme de Citroën.

Je suis d'accord avec toi quand tu évoques la boite auto 4 rapports, ça fait tache. Mais il n'y a pas que ça chez DS...

Si tu évoques le bas de gamme, alors il y a aussi des horreurs chez BMW (Série 1), chez Mercedes (ancienne Classe A) et Audi (A1)

Là, ça parle de premium (enfin c'est ce que j'ai compris), et je maintiens que la DS4 et la DS5 font dans le premium.

Côté technologie, la DS5 à quand même l'hybride Diesel, ce qui est une nouveauté.

Sinon, j'en ai vu qui parlaient de Bentley. Sauf que pour moi, c'est pas du premium, c'est du luxe. Bentley, Aston Martin, Rolls Royce, et même Jaguar ou Maserati, on tape dans le luxe. Il y a une classe d'écart avec les Panzers cités précédement.

Par Anonyme

je suis d'accord avec l'autre anonyme... Tu nous soules grave! On a comprit t'as pas voté pour audi ni pour autre ni pour mercedes juste pour bmw. Tu n'aimes pas Audi et tu les méprises par mauvaise foi

Par Anonyme

Numéro 1 Acura ! new nsx , new ilx , new rlx, le zdx bref j'accroche a ce design qui se distingue sinon pour l’Europe pour moi premium rime avec Bentley, Aston martin , jaguar.

Sinon entre les 3 marques allemands : Bmw pour le plaisir de conduire et Mercedes-Benz, ce n'est que mon avis mais je n’accroche pas au style Audi en revanche l'intérieur des Audi sont très soigné !

Voilà pour moi

Signé : Un passionné de jdm. :bien:

Par

En réponse à §Dav126nS

Bah, DS est le haut de gamme de Citroën.

Je suis d'accord avec toi quand tu évoques la boite auto 4 rapports, ça fait tache. Mais il n'y a pas que ça chez DS...

Si tu évoques le bas de gamme, alors il y a aussi des horreurs chez BMW (Série 1), chez Mercedes (ancienne Classe A) et Audi (A1)

Là, ça parle de premium (enfin c'est ce que j'ai compris), et je maintiens que la DS4 et la DS5 font dans le premium.

Côté technologie, la DS5 à quand même l'hybride Diesel, ce qui est une nouveauté.

Sinon, j'en ai vu qui parlaient de Bentley. Sauf que pour moi, c'est pas du premium, c'est du luxe. Bentley, Aston Martin, Rolls Royce, et même Jaguar ou Maserati, on tape dans le luxe. Il y a une classe d'écart avec les Panzers cités précédement.

1- L'hybride diesel existe aussi sur la Classe E de Mercedes.

2- L'A1 est une arnaque,comme la Série 1. Mais la Classe A, je ne suis pas d'accord. Concept innovant, style durable, position de conduite haute, intérieur classe, équipements haut de gamme (xénon, stationnement automatique, toit ouvrant panoramique à lamelles...).

Par Anonyme

BMW et Mercedes sans aucune hésitation. Ce sont les seuls du trio à pouvoir me surprendre que ce soit technologiquement ou stylistiquement parlant. La nouvelle Classe A est vraiment très belle et la nouvelle Serie 1 et Serie 3 sont très réussies.

J'ai été tellement déçu quand j'ai vu la nouvelle A3, du réchauffé du style AUDI avec une énième modification de leur calandre Single Frame. Cette " NOUVELLE " ressemble affreusement aux autres modèles, et aussi à l'ancienne. Et puis, quand vous comparez l'A4, l'A6 et l'A8, trop peu de changements de style, alors que les prix sont, eux, bien différents !

Par Anonyme

BMW est un des seuls à suivre leur philosophie du plaisir de conduite à l'état pur, exemple, Serie 1 M, M3 à boite manuelle, alors que la RS3 est à double embrayage.. Vive BMW

Par Anonyme

vous auriez pu afficher clairement jaguar, lexus etc parmi les choix....... enfin bon, pour moi c'est jaguar le vrai luxe, donc "autre"

Par Anonyme

En réponse à Pikarrso

Je vote pour Mercedes-Benz.

Merci de ne pas oublier le -Benz. La presse automobile l'oublie trop souvent.

C'est Mercedes-Benz.

On ne dit pas BM, Aud, Lexu, Renau, Peuge, Porsc...

Hé si: on dit renau ... même si on écrit Renault

Par Anonyme

"Et tes chiffres ne veulent rien dire : Audi a vendu 3581 A6 ? Bien. Mais tu ne donnes pas les chiffres Mercedes et BMW ! Si ça se trouve, Mercedes a vendu 5000 Classe E !!!

Alors quand tu pourras faire un commentaire construit, avec des arguments complets, sans trop de fautes, tu reviendras nous voir."

Sauf que moi contrairement à toi je n'affirme rien. Je préfère me taire surtout quand on a pour seul argument des chiffres de 2010.

Tu disais qu'Audi ne vendait pas de berlines ? Moi je te donne quelques chiffres (pas celles de France étant donné que je ne les ai pas. Toi non plus apparemment). Après, si Mercedes et BMW en vendent plus tant mieux pour eux non ? Mais de là à dire que l'A6 est un flop...

Mais c'est tellement facile de rabaisser une marque que tu ne portes pas sur le coeur... N'est ce pas ?

Par Anonyme

En réponse à NeoLuxembourg

Pas du même avis (même si respecte le tien).

Audi vend beaucoup plus de voitures "non-premium" (ex A3,A4) que de premium (A5+) donc ce n'est pas une marque premium pour moi.

Je ne veut pas dire que la finition est mauvais, pas du tout, mais une A3 a la même qualité de finition q'une Golf6 et le Passat est dans le même niveau qu'une A4.

BMW a rectifier les problèmes de finition de la Serie1 sinon j'aurais dit la même chose.

Mercedes, même l'actuelle ClassA est une finition plus soigner qu'une A3 ...

Même si tu n'aimes pas l'A3 (ou toutes les autres Audi): A3, c'est premium. Par opposition à d'autres modèles plus cheap chez VW, Seat, Renault ou plein d'autres ...

Par Anonyme

LEXUS pour moi.

Par Anonyme

Alors la je crois qu'on a atteint le pire ! Toutes les conneries ecrite plus haut ! C'est tous juste imaginable...

Juste comme ça je ne vois pas pourquoi Bentley ou Aston son citées , se sont des marque tres haut de gamme , pas premium ...

Apres je m'attender a voire toutes les conneries sur Audi , je ne m'était pas tromper , on crtitique , on critique mais parfois ( souvent ) avec des argument que l'on peu retourner a mercedes ou bmw ...

audi pas une marque premium ? pourquoi ?

Par ce que ma majorité des ventes son faite avec des voiture de milieu de gamme ? c'est vrai que 90% des ventes de bmw sont des series 6 et que plus de la moitier de celle de mercedes son des sls :p

Je ne vois pas ou vous pouvez voir de meilleir finition que chez audi , je ne sais pas si qu'elle qu'un sur ce forum a deja mis le nez dans une classe A mais c'est affreusement laid ...

On peu parler de mercedes c'es la classe et tous ça mais faire du monospace ( classe B , R ) ça fais pas du tous premium et encore moin sportif !! D'ailleur la classe R a lamentablement marcher ... et la classe B et la juste pour faire du chiffre au moin audi essaye de faire qu'elle declinaison simpat de c'est entrer de gamme ( rs3 , s3 , a1 quattro )

Audi des vw regadger ? c'est vrai que la phaetom ressemble beaucoup a l'A8 , la tt a ? mince il n'y a pas d'equivalence ! la r8 a ? mince il n'y a toujours pas d'equivalence et la a5 et la a7 ? mais il n'y a tjs pas d'equivalence ! pourtant ce ne sont pas c'est voiture au meme titre que la serie 5 , le serie 6 , la z4 , la classe E la cls , la sls qui nous font rever et font de c'est marque une marque premium !

Apres justement les ... qui parle de "Bentley c'es la classe" il oublie peut etre que bentley s'equipe du v8 developer par audi ?

que l'abruti qui fais style de rouler en lambo "je comprend que pour les gens qui roule en lambo comme moi trouve les marque audi/bmw/mercedes aussi atachante que des renault" ( j'ai plus la phrase exacte mais c'est l'idée) et bien c'est gens la oublie que lambo doit beaucoup a audi

Apres le gens qui parle des DS non pas totalement tort mais c'est n'est tjs pas le meme stading ...

Et puis les rageux qui trouve que les a4/a6/a8 ce ressemble , moi je trouve que (l'ancienne) genration de serie 3 n'était pas tres loin de la serie 5

Apres quand on dit que audi ne poura jamais etre aussi sportif que bmw , je crois qu'il on mal regarder , je crois qu'avec la r8 audi surclasse toutes les bmw non ? et puis quand on dit la m1 c'est du vrai sport avec une boite manuel ok c'est le sport classique mais je crois bien que les supersportive ( ferrarie lambo ect ...) sont des voiture avec un double embrayager non ? a bah tient ! comme sur la rs3 :)

Apres je oeu aussi peut etre vous rappeller que , comme mercedes l'annonce fierrement , se sont des marque premium depuis fort longtemps alors que audi est relativement jeune donc inexperimenter .

Je pourrai passer des heures sur le sujet mais je vais m'arreter la :)

Juste pour info , je n'est pas voter ni audi ni mercedes ni bmw mais autre pour jaguar , mercedes fais un peu trop vieu ( la classe E et tous simplement horrible je trouve ) bmw ( et aussi audi d'ailleur ) sont devenu des voiture ( pour le bas de gamme a1 a3 et un peu a4 ) j'ai une audi/bmw donc je suis un fou

jaguar ( ou aussi infiniti , cadillac ect ) sont des voiture exclusive qui on vraiment la classe , apres maserati pourra en faire partie quand il aura lancer la baby quattroporte et son suv )

je vois deja arriver les gros debile du style " tes un anonyme donc tu connais rien " ect ....

Par §hug031RY

Le msg d'anonyme de 3h08 et de moi ... avec un compte en bonne et du forme je serrai peut etre plus credible ?

Par Anonyme

euh non même pas hugo-84.

aère ton texte c'est à peine lisible.

pour les finitions audi: arrêtes d'écouter la presse qui fait partie d'une énorme propagande du groupe vag.

entre les caisses de champagnes et invitations en relais chateaux pour les familles pour les essais de leur modèles... au moment du verdict on s'en souviens.

regarde par toi même: après 5 ou 6 ans d'exploitation l'habitacle d'une Audi est ruiné, celui d'une Bmw ou Mercedes respire le neuf passéles 10 ans.

Pour la concurrence des TT=Z et SLK

A5/A7= CLS/Ecoupé c'est d'ailleurs eux qui l'ont inventé.

Puis pour la R8 à plus de 125K€ (c'est une blague cette bagnole) une simple M3 ou C63amg moins chère lui met la misère ne parlons pas des blacks series au même prix et encore plus affutées.

reste la R8 avec le gros TFSI= SLS

Par

En réponse à Anonyme

"Et tes chiffres ne veulent rien dire : Audi a vendu 3581 A6 ? Bien. Mais tu ne donnes pas les chiffres Mercedes et BMW ! Si ça se trouve, Mercedes a vendu 5000 Classe E !!!

Alors quand tu pourras faire un commentaire construit, avec des arguments complets, sans trop de fautes, tu reviendras nous voir."

Sauf que moi contrairement à toi je n'affirme rien. Je préfère me taire surtout quand on a pour seul argument des chiffres de 2010.

Tu disais qu'Audi ne vendait pas de berlines ? Moi je te donne quelques chiffres (pas celles de France étant donné que je ne les ai pas. Toi non plus apparemment). Après, si Mercedes et BMW en vendent plus tant mieux pour eux non ? Mais de là à dire que l'A6 est un flop...

Mais c'est tellement facile de rabaisser une marque que tu ne portes pas sur le coeur... N'est ce pas ?

J'ai dit que je reviendrais quand j'aurais les chiffres 2011. Alors les voici, en France :

- Série 5 : 4588 ex.

- Classe E : 3693 ex.

- A6 : 2652 ex.

- XF : 684 ex.

- Volvo S80 : 421 ex.

> J'ai enlevé les Latitude, Superb et autres CC qui n'ont rien a faire dans ce classement.

> L'A6, pourtant toute nouvelle, se vend beaucoup moins que la Classe E, pourtant sortie en 2009 ...

Par

Les chiffres de 08h06 concernait les Routières.

Voici maintenant pour les Limousines : chiffres 2011 en France :

- Classe S : 579 ex.

- Panamera : 535 ex.

- A8 : 454 ex.

- Série 7 : 392 ex.

- XJ : 193 ex.

- Infiniti M : 64 ex.

- Rapide : 39 ex.

> L'A8 se vend bien moins que la Classe S, alors que l'A8 est sortie il y a 1 an ; quand la Classe S est sortie en 2005 ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Depuis qu'ils ne commercialisent rien d'inedits. Et c'est justement l'inédit qui prime dans le Premium ...

Que ce soit dans le style, dans les moteurs, dans les équipements : AUDI EST TOUJOURS EN RETARD.

Par

Et d'ailleurs, aura t on le résultat du sondage ou pas ?

Par §ren724nO

@abasc, tu peux me donner les chiffres de la Latitude stp, juste pour voir!

sinon, belle perf de la Infiniti M, avec seulement 4 concessions! :wink:

Par

Tous ces commentaires sont à la fois intéressants...et contradictoires!

Je pense qu'il faudrait davantage différencier le " Premium" de " L'exclusif".

Pour moi, le Premium: avant tout la recherche de la qualité, une finition rigoureuse, des motorisations et une technologie à la page. Bref, un véhicule qui se situe au sommet de son segment. Dans ma définition, il est clair que je retrouve toutes les marques citées, et que d'autres, font des efforts pour rejoindre ce statut tant convoité.

Pour moi, l'Exclusif: avant toute chose, la rareté et le souci de la différentiation. Là, plus encore que le souci de la qualité qui va de soi à ce niveau, c'est la recherche du luxe et du prestige qui prime. Il faut un effet " Waow!!". On aime ou pas, mais indiscutablement on touche à l'inaccessible, au rêve, voire au fantasme...

Dans ma définition, on retrouve Aston, Bentley, ferrari, Jag, Masérati, Lambo, RR.

D'autres marques peuvent s'y retrouver aussi, mais seulement pour quelques modèles.

Par

Lexus avec sa GS 450 h :good::bien:, elle va faire un carton aux States, dommage qu'elle soit si peu connu en France.:jap:

Par

En réponse à §ren724nO

@abasc, tu peux me donner les chiffres de la Latitude stp, juste pour voir!

sinon, belle perf de la Infiniti M, avec seulement 4 concessions! :wink:

La Latitude à fait 4162 ex. en 2011, soit moins que la Série 5 mais plus que A6 / Classe E.

Mais on ne peut pas comparer la Latitude à la Classe E : la Renault est très inférieure en tout (équipements, style, consommation, moteurs,...).

C'est pourquoi je comparerais plutôt la Latitude à la Superb et à la Passat.

Par

En réponse à §ren724nO

@abasc, tu peux me donner les chiffres de la Latitude stp, juste pour voir!

sinon, belle perf de la Infiniti M, avec seulement 4 concessions! :wink:

Mais la Latitude se vend surtout à l'Etat, et le peu qu'il se vend aux particuliers se fait dans les versions les plus basiques et les moins chères.

Par

les americaine ils ont ou ?

Par §hug031RY

Pour repondre a l'anonyme de 7h3X

je ne parler pas des concurence entre audi mercecedes est bmw mais des voiture qui font d'audi un vrai marque premium et qui ne peuvent pas etre de simple vw rebadger puisse qu'il n'y a pas d'equivanence chez vw/seat/skoda

Par

A voir:

http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1206_six_cylinder_midsize_luxury_sedans/

:jap:

Par

En réponse à §hug031RY

Pour repondre a l'anonyme de 7h3X

je ne parler pas des concurence entre audi mercecedes est bmw mais des voiture qui font d'audi un vrai marque premium et qui ne peuvent pas etre de simple vw rebadger puisse qu'il n'y a pas d'equivanence chez vw/seat/skoda

Oui sauf que les ''vraies'' Audi représentent une infime part des ventes Audi !

Et d'ailleurs, il n'y en a pas beaucoup ...

De plus, les coupes de luxe chez Audi se résument à la R8. Chez Mercedes, tu as la SL, la CL, la SLS, bref le choix est bien plus large chez Mercedes ...

Par §lop853Bd

En réponse à abasc

Mais la Latitude se vend surtout à l'Etat, et le peu qu'il se vend aux particuliers se fait dans les versions les plus basiques et les moins chères.

Toi tu es toujours aussi héritant comme mec.

Tu es le parfait troll anti-Audi!!!

Comme dit plus haut. Fermes la, tu saoules.

Tu vas nous expliquer comment ce fait-il, qu'Audi en 2011 est Numéro 2 mondial du premium dérrière BMW?

Comment ce fait-il ausi que depuis le début de l'année Audi en France est la 1er marque premium la plus vendue en France suivie de Mercedes-Benz et de BMW?

Audi a 12 modèles dans sa gamme.

BMW a 12 modèles dans sa gamme.

Mercedes-Benz a 15 modèles dans sa gamme.

Donc abasc Mercedes-Benz devrait vendre plus encore... .

Bref mon vote a été Mercedes-Benz

Pour son style

Pour leurs gamme AMG (63AMG)

Pour de raison personnel

Par Anonyme

ahh mon pauvre hugo tu es si naif, à ton avis comment Ferdinand Pierch a t-il redressé VW-audi? grâce aux pièces, chassie, planche de bord, les boites de vitesse, qui sont communes à tous les modèles, l'A3 de chez Audi repose sur le meme chassie que la Golf qui sera utilisé sur Seat avec la Leon et la Skoda avec l'Octavia et ainsi de suite avec A1, Polo, Ibiza et Fabia alalalal oui Audi est une marque premium mais qui se fout vraiment de la gueule du consommateur car pourquoi acheter plus cher alors qu'on peut trouver moins cher dans le même groupe VW confère le test S6, S7 où le testeur avait déclaré que pour le même prix, il préférait la panamera.

Il faut reconnaitre que grâce à Audi, tous les constructeurs sont en train de se bouger le cul pour rattraper cette marque prenez le cas de Mercedes (enfin une voiture désirable classe A et CLA)

L'image de marque ne suffit pas.

Par

http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1206_six_cylinder_midsize_luxury_sedans/

Personne ne commente ceci, c'est normal c'est Lexus on ne connait pas en Europe, tous lobotomiser par les marques Allemande.:jap:

Par

En réponse à §lop853Bd

Toi tu es toujours aussi héritant comme mec.

Tu es le parfait troll anti-Audi!!!

Comme dit plus haut. Fermes la, tu saoules.

Tu vas nous expliquer comment ce fait-il, qu'Audi en 2011 est Numéro 2 mondial du premium dérrière BMW?

Comment ce fait-il ausi que depuis le début de l'année Audi en France est la 1er marque premium la plus vendue en France suivie de Mercedes-Benz et de BMW?

Audi a 12 modèles dans sa gamme.

BMW a 12 modèles dans sa gamme.

Mercedes-Benz a 15 modèles dans sa gamme.

Donc abasc Mercedes-Benz devrait vendre plus encore... .

Bref mon vote a été Mercedes-Benz

Pour son style

Pour leurs gamme AMG (63AMG)

Pour de raison personnel

1- Audi vend bien, oui ça c'est sur. Mais que vendent-ils en majorité ? Des A1 et des A3.

BMW et Mercedes concentrent leurs ventes sur le milieu de leur gamme (Serie3 et Classe B).

Il ne faut pas que regarder les chiffres de ventes, il faut aussi regarder le prix moyen des voitures !

Par

Je reformule autrement : Renault vend plus de voitures que Rolls. Pourquoi ? Parce que les Renault sont moins cheres et donc accessibles à un plus grand nombre.

Mais "vendre beaucoup" ne signifie pas "gagner de l'argent" ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

La voici ma réponse :

- A4 : pas plus haut de gamme qu'une Passat ou qu'une 508.

- A5 : on commence à rentrer dans le domaine du haut de gamme.

- A6 : routiere : haut de gamme.

- A7 : routiere : haut de gamme.

- A8 : limousine : haut de gamme.

- Q7 : moche mais haut de gamme.

Et alors ?? Si tu fais A6+A7+A8+Q7 en termes de ventes, tu es très inférieur à ClasseE+CLS+ClasseS+ClasseM !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Et A1 et A3 c'est quoi pour vous ?? Répondez, je suis curieux d'entendre votre réponse ...

Par §lop853Bd

En réponse à abasc

1- Audi vend bien, oui ça c'est sur. Mais que vendent-ils en majorité ? Des A1 et des A3.

BMW et Mercedes concentrent leurs ventes sur le milieu de leur gamme (Serie3 et Classe B).

Il ne faut pas que regarder les chiffres de ventes, il faut aussi regarder le prix moyen des voitures !

Toujours aussi con celui la, tiens chez Mercedes-Benz la Classe A, tu l'as oublié??? Tu as vue le nombre de vente qu'elle a rencontré?

Chez Bmw la Série 1 c'est quoi grand débile?

La réplique a l'époque de l'A3 qui a connu un gros sucées. BMW a attendue 8ans pour sortir la Série 1 et Mercedes-Benz 16ans après. Et ne t'inquiètes pas que BMW et Mercedes-Benz vont aussi sortir a leurs tours une voiture concurrente de l'A1. D'ailleurs BMW est déjà sur le coup mais en traction.

Par §lop853Bd

En réponse à abasc

Et A1 et A3 c'est quoi pour vous ?? Répondez, je suis curieux d'entendre votre réponse ...

L'idiot du village qui se contredit sur 3coms.

abasc c'est important ou pas le nombre de ventes, il faudrait savoir????:fresh:

Ca tournes pas ronds dans ton petit crane:tourne:

Par §lop853Bd

En réponse à abasc

Et A1 et A3 c'est quoi pour vous ?? Répondez, je suis curieux d'entendre votre réponse ...

L'A1 et l'A3 c'est du premium comme une Série 1 et une Classe A.

Mais continue a dire de la merde comme ca. En tous cas, tu es grillé on sait tous que tu aimes Mercedes-Benz Kia et Hyundai et que tu es le taliban de ces marques et un jolie petit troll anti-Vag.

Le marketing Vag est plus fort que toi et c'est pas un pecnot dans ton genre qui va faire changé quelque chose.

Par

1- Je ne me suis pas contredis que racontez vous ??

2- La plus petite des Serie 1 coute déjà plus de 25000€. La version la plus vendue devant etre la 118d Lounge (ou quelques chose comme ça), le prix moyen tourne autour des 33000€ avec le cuir. Et la Nouvelle Classe A débutera elle aussi dans les 26000€.

3- L'A1 ne coute que 16500€ en base. Le prix moyen ne dépasse pas les 21000€.

4- La BMW la plus vendue a longtemps été la Serie3. Chez Mercedes, ça été pendant longtemps la Classe B.

5- La rivale de l'A1 s'appelera Smart, et non pas Mercedes.

Par

" L'A1 c'est du premium " :confused::confused::confused::confused:

Si pour toi du premium, c'est une voiture qui n'a que 86ch et dont même l'accoudoir central et le régulateur de vitesse sont en option, alors oui l'A1 c'est du premium ...

Mais dans ce cas, l'A8 c'est quoi ?? du super-méga-extra-premium ?? Et une Rolls ??

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

- Mini : une voiture néo-rétro qui joue sur le look, mais qui n'a de premium absolument rien, si ce n'est le nom et qq moteurs de la maison mère ...

- Serie1 : compacte premium

- Classe A : compacte premium

- Classe B : monospace premium

Par

En réponse à §lop853Bd

L'idiot du village qui se contredit sur 3coms.

abasc c'est important ou pas le nombre de ventes, il faudrait savoir????:fresh:

Ca tournes pas ronds dans ton petit crane:tourne:

Le bénéfice ne dépend pas forcement du nombre de ventes.

Par

En réponse à §lop853Bd

Toujours aussi con celui la, tiens chez Mercedes-Benz la Classe A, tu l'as oublié??? Tu as vue le nombre de vente qu'elle a rencontré?

Chez Bmw la Série 1 c'est quoi grand débile?

La réplique a l'époque de l'A3 qui a connu un gros sucées. BMW a attendue 8ans pour sortir la Série 1 et Mercedes-Benz 16ans après. Et ne t'inquiètes pas que BMW et Mercedes-Benz vont aussi sortir a leurs tours une voiture concurrente de l'A1. D'ailleurs BMW est déjà sur le coup mais en traction.

Et meme l'actuelle Classe A, en diesel avec quelques options, c'est tout de suite 30000€ : 180 CDI Avantgarde Boite Auto CVT + Pack : 29000€ déjà ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est lopisser qui a dit "A1 = premium". Je suis d'accord avec vous pour la suite de votre post.

Par §nou117JH

BMW, BMW, BMW !!!!!!!!!!!!!!!!!!

:good::good::good::good:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Mais j'ai répondu au sondage !

Ca n'a pas beaucoup d'interet car je ne sais pas si on aura un jour les resultats ou non, mais j'y ai répondu.

J'aurai aimé répondre Infiniti, mais comme Infiniti est noyé dans Lexus, Volvo ou je sais pas quoi, j'ai répondu Mercedes.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je ne parle pas de la Smart actuelle ; mais de la nouvelle génération, qui sortira l'an prochain, qui aura été développée avec Renault.

Cette Nouvelle Smart sera disponible en 3 portes pour se faufiler dans les ruelles (comme aujourd'hui) et en 5 portes pour attirer les petites familles ; le tout avec un positionnement haut de gamme.

Par

En réponse à §nou117JH

BMW, BMW, BMW !!!!!!!!!!!!!!!!!!

:good::good::good::good:

Si tu nous faisais un commentaire construit avec des arguments ?

Par §nou117JH

moi tout me plait dans une BM, la sportivité, le confort, le design le bruit du moteur c'est un vrai régal !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je suis en désaccord sur deux choses :

- Audi n'est pas une marque premium ;

- Le choix est donc tres restreint entre BMW / Mercedes / et un large "autres" dont les composantes nous sont inconnues !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Alors dites moi, pourquoi, d'apres vous, Audi c'est du premium ? Donnez des arguments.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

- V8/V10/V12 / Sportivité / Performances : ça c'est la définition d'une marque de sport, pas une marque premium : Lotus est une marque de sport, mais pas une marque premium.

- Interieur cuir et bois : le cuir ça existe meme dans une Kia ; et le bois / alu et autres chez d'autres constructeurs (VW...).

- Finition : pas mieux que Range Rover, Jaguar, Infiniti, Mercedes ...

- Traction intégrale : chez Kia aussi ils ont des tractions et des intégrales.

- Confort : ??? une Kia aussi c'est confortable !

- Silence : ??? une Kia aussi c'est silencieux !

- Ligne discrete : tout depend comment vous prenez la chose : pour certains "ligne discrete = ligne banale" ; et d'autres "ligne discrete = premium" ; question de point de vue ...

> Avec vos criteres : il n'y a pas grand chose (meme rien) qui distingue Audi de VW si ???

Par

Et si Audi = VW ; alors Audi = Skoda/Seat puisque VW = Skoda/Seat ; donc Audi est tout sauf du premium ...

Par

Et alors ?? Vous n'avez plus d'idées pour soutenir Audi ??

Par Anonyme

Pour moi sur /20,ma meilleur est bmw :

1.Bmw : 18/20

2.Audi : 15/20

3.Jaguar : 11/20

Par

C'est pas moi (17h06) qu'il faut signaler !! en effet, ce raisonnement découle de la version de l'Anonyme de 16h19 !

Par §lop853Bd

En réponse à abasc

Et alors ?? Vous n'avez plus d'idées pour soutenir Audi ??

Le gars qui passe ca vit sur le net pathétique.

Alors je vais te répondre.

Une RS3 c'est quoi?

Une R8 GT c'est quoi?

Une S8, une A1 Quattro a plus de 50k€ c'est quoi?

Et pour ton info la nouvelle A3 c'est à partir de 23 360€.

Bon Sinon Mercedes-Benz ça va bientôt être du Renault avec une étoile sachant que la nouvelle classe A partage le même moteur qu'une Clio III et que dans l'avenir ils partageront des moteurs et aussi des châssis pour Smart et Mercedes-Benz.

Et Pour ton info Mayback va disparaître car le flop a été au rendez-vous face aux groupes Bmw(R&r) et Vag(Bentley).

Par Anonyme

lol cte gros troll donner 11/20 à jaguar et 15 à audi trop fort.

Par

En réponse à §lop853Bd

Le gars qui passe ca vit sur le net pathétique.

Alors je vais te répondre.

Une RS3 c'est quoi?

Une R8 GT c'est quoi?

Une S8, une A1 Quattro a plus de 50k€ c'est quoi?

Et pour ton info la nouvelle A3 c'est à partir de 23 360€.

Bon Sinon Mercedes-Benz ça va bientôt être du Renault avec une étoile sachant que la nouvelle classe A partage le même moteur qu'une Clio III et que dans l'avenir ils partageront des moteurs et aussi des châssis pour Smart et Mercedes-Benz.

Et Pour ton info Mayback va disparaître car le flop a été au rendez-vous face aux groupes Bmw(R&r) et Vag(Bentley).

1- " Une RS3 c'est quoi ? " : C'est une arnaque. Autrement dit, une compacte de 340ch qui coute 55400€. Je vous rappelle qu'une Classe C Coupé 350 Essence de 306ch ne coute même pas 50000€ ...

2- " Une R8 GT c'est quoi ? " : Je suppose que vous parlez de la R8 Spyder V10, qui offre 525ch pour 174 100 €. La Nouvelle Classe SL 63AMG de 537ch ne coute que 3000€ de plus ... avec un toit escamotable !

3- " Une S8 c'est quoi ? " : C'est une A8 boostée à 520ch (0-100km/h en 4.3 sec.) qui coute 126000€. Une Classe S 500 de 'seulement' 408ch coute 12000€ de moins pour un 0-100km/h fait en 4.9 sec. ...

4- " Une A1 Quattro c'est quoi ? " : C'est THE BIG ARNAQUE du moment : une citadine de 256ch pour 51190€ (?!). Pour information, un Classe GLK 350 Essence de 306ch (donc plus puissant) ne coute que 51700€, soit 500€ de plus ... la différence c'est juste que la premiere est une citadine 3 portes de 250ch quand l'autre est un crossover de luxe de plus de 300ch ...

Par

En réponse à §lop853Bd

Le gars qui passe ca vit sur le net pathétique.

Alors je vais te répondre.

Une RS3 c'est quoi?

Une R8 GT c'est quoi?

Une S8, une A1 Quattro a plus de 50k€ c'est quoi?

Et pour ton info la nouvelle A3 c'est à partir de 23 360€.

Bon Sinon Mercedes-Benz ça va bientôt être du Renault avec une étoile sachant que la nouvelle classe A partage le même moteur qu'une Clio III et que dans l'avenir ils partageront des moteurs et aussi des châssis pour Smart et Mercedes-Benz.

Et Pour ton info Mayback va disparaître car le flop a été au rendez-vous face aux groupes Bmw(R&r) et Vag(Bentley).

Donc si je suis votre raisonnement Audi ce n'est pas du premium, puisque pas mal d'Audi partagent moteurs et plates formes de VW / Seat / Skoda ...

Par

En réponse à §lop853Bd

Le gars qui passe ca vit sur le net pathétique.

Alors je vais te répondre.

Une RS3 c'est quoi?

Une R8 GT c'est quoi?

Une S8, une A1 Quattro a plus de 50k€ c'est quoi?

Et pour ton info la nouvelle A3 c'est à partir de 23 360€.

Bon Sinon Mercedes-Benz ça va bientôt être du Renault avec une étoile sachant que la nouvelle classe A partage le même moteur qu'une Clio III et que dans l'avenir ils partageront des moteurs et aussi des châssis pour Smart et Mercedes-Benz.

Et Pour ton info Mayback va disparaître car le flop a été au rendez-vous face aux groupes Bmw(R&r) et Vag(Bentley).

Et pour information, le moteur diesel Renault Dci 110ch fait (sur la Megane) 90 grammes de CO2.

Sur l'Audi A3, le moteur diesel 90ch fait 112 grammes de CO2 :fresh::fresh::fresh::fresh:

Par

Autrement dit, le moteur Audi (enfin, VW, donc Skoda quoi), ayant un déficit de 20ch, émet pourtant 25% de CO2 en plus ...

Par

112 grammes de CO2, c'est aussi la valeur pour le TDI 105ch de l'A3 ...

Ah au fait, entre nous hein, le moteur Kia 128ch ne fait que 100 grammes de CO2 sur la Nouvelle Ceed ...

Alors le super-motoriste-super-premium-Audi il repassera hein ...

Par

Je me demande ce que vous allez me sortir apres ça ...

Par

Ah j'oubliais : le Dci 110ch ne sera pas le seul moteur de la Classe A : Mercedes a prévu une large gamme étoilée autour ...

Par §lop853Bd

En réponse à abasc

1- " Une RS3 c'est quoi ? " : C'est une arnaque. Autrement dit, une compacte de 340ch qui coute 55400€. Je vous rappelle qu'une Classe C Coupé 350 Essence de 306ch ne coute même pas 50000€ ...

2- " Une R8 GT c'est quoi ? " : Je suppose que vous parlez de la R8 Spyder V10, qui offre 525ch pour 174 100 €. La Nouvelle Classe SL 63AMG de 537ch ne coute que 3000€ de plus ... avec un toit escamotable !

3- " Une S8 c'est quoi ? " : C'est une A8 boostée à 520ch (0-100km/h en 4.3 sec.) qui coute 126000€. Une Classe S 500 de 'seulement' 408ch coute 12000€ de moins pour un 0-100km/h fait en 4.9 sec. ...

4- " Une A1 Quattro c'est quoi ? " : C'est THE BIG ARNAQUE du moment : une citadine de 256ch pour 51190€ (?!). Pour information, un Classe GLK 350 Essence de 306ch (donc plus puissant) ne coute que 51700€, soit 500€ de plus ... la différence c'est juste que la premiere est une citadine 3 portes de 250ch quand l'autre est un crossover de luxe de plus de 300ch ...

Mdr continues, tu passes encore plus pour un ridicule:fresh::fresh::fresh::fresh:

Alors une 1M du même prix est une arnaque:sol:

R8 GT c'est juste une concurrente a une SLS de puissance équivalente qui fait 560ch face 571ch pour la SLS et qui est arrivée a finir chaques tours sur circuit devant la SLS.

L'A1 Quattro si pour toi c'est une big arnaque une voiture a 56 000€ qui a 256ch limitée à 35 exemplaires dans le monde. Alors une 695 Tributo de seulement 180ch a plus de 45 000€ en traction, une Cygnet de seulement 98ch qui peut dépassé 50 000€ celon les finition c'est quoi?

Par

En réponse à §lop853Bd

Mdr continues, tu passes encore plus pour un ridicule:fresh::fresh::fresh::fresh:

Alors une 1M du même prix est une arnaque:sol:

R8 GT c'est juste une concurrente a une SLS de puissance équivalente qui fait 560ch face 571ch pour la SLS et qui est arrivée a finir chaques tours sur circuit devant la SLS.

L'A1 Quattro si pour toi c'est une big arnaque une voiture a 56 000€ qui a 256ch limitée à 35 exemplaires dans le monde. Alors une 695 Tributo de seulement 180ch a plus de 45 000€ en traction, une Cygnet de seulement 98ch qui peut dépassé 50 000€ celon les finition c'est quoi?

Ce sont aussi des arnaques ...

Par §lop853Bd

En réponse à abasc

Ah j'oubliais : le Dci 110ch ne sera pas le seul moteur de la Classe A : Mercedes a prévu une large gamme étoilée autour ...

Je crois que la tu portes vraiment préjudice a la Marque Mercedes-Benz.

Par

En réponse à §lop853Bd

Mdr continues, tu passes encore plus pour un ridicule:fresh::fresh::fresh::fresh:

Alors une 1M du même prix est une arnaque:sol:

R8 GT c'est juste une concurrente a une SLS de puissance équivalente qui fait 560ch face 571ch pour la SLS et qui est arrivée a finir chaques tours sur circuit devant la SLS.

L'A1 Quattro si pour toi c'est une big arnaque une voiture a 56 000€ qui a 256ch limitée à 35 exemplaires dans le monde. Alors une 695 Tributo de seulement 180ch a plus de 45 000€ en traction, une Cygnet de seulement 98ch qui peut dépassé 50 000€ celon les finition c'est quoi?

Au moins, Aston Martin a un nom, contrairement à Audi ...

Par §lop853Bd

Alors tu réponds pas quand tu as tord:coolfuck:

Tu évites l'afrontement tu es comme Hollande en gros:roi:

Alors la R8 GT, mieux qu'une SLS sur circuit pour moins de chevaux et pour un prix inférieur et pourtant elle commence a être vieille la R8.

Par §lop853Bd

En réponse à abasc

Au moins, Aston Martin a un nom, contrairement à Audi ...

Aston martin un nom, c'est bien qui reprend une vulgaire Toyota IQ pour en faire une voiture a plus de 50 000€

Belle arnaque si on suit la logique pauvre simplet.

Par

En réponse à §lop853Bd

Aston martin un nom, c'est bien qui reprend une vulgaire Toyota IQ pour en faire une voiture a plus de 50 000€

Belle arnaque si on suit la logique pauvre simplet.

L'A1 c'est une Polo non ?

Et la Polo c'est une Ibiza non ?

Donc une A1 c'est une Ibiza.

Donc une A1 Quattro c'est une Ibiza améliorée à 55000€.

Par Anonyme

Bla Bla Bla ... Beaucoup d'intolérance sur ce site , dès qu'on touche la corde sensible sur sa marque chèrie on crache sur la marque rivale , quel dommage ... et c'est une site de passionné ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

1- Moi j'écris en français correct et n'insulte personne, contrairement à d'autres (comme toi par exemple). Donc je ne vois pas pourquoi je serais signalé.

2- " Ne même pas savoir le positionnement d'un produit " : de quel produit parles tu ? Précise ou tais toi.

3- " Ce crétin, pourrie l'image de Mercedes et même du Groupe Kia-Hiundai " : ah bon ?? Détails svp ou tais toi.

4- Et c'est le Mercedes Citan, pour les entreprises. Mais s'il ne te plaît pas tant pis, de toute façon je ne crois pas que ton avis intéresse beaucoup les dirigeants de Mercedes ...

5- " Ah oui pardon Mr l'autiste ne connais pas la définition Premium " : Tu ne sais pas écrire et en plus tu ne sais pas lire !

> Alors va voir mon post du 30 Avril à 18h54 ; et il y a ma définition d'une marque premium.

6- Apprends à lire ; puis à écrire ; en français (eh oui, "Mr" c'est britannique) ; et après tu reviens ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je répète : tu apprends à lire ; à écrire ; et puis tu reviens vers non. Merci.

Et je ne crois pas que les insultes servent à quelque chose mais bon ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Et Hyundai c'est avec un "y" Monsieur le Spécialiste Automobile ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est bon il m'a signalé il est content le bébé à sa môman ? Oh bah oui il est content hein le bébé ? Et si tu créais un compte comme ça on saurait à qui on a affaire (demande à papa hein) ?

En quoi n'es tu pas d'accord avec moi bébé ?

Ça, un site de passionné ? Malheureusement non ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ah bébé a ce genre de référence ? eh bien ... que t'apprend-t-on en CE2 ?

Et tu as des preuves ou ce genre de choses je suppose ?

Tu sais que je peux porter plainte contre X pour diffamation ? En vrai, bien sur.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

NON MAIS ÇA VA PAS NON ?

Oh on est en France, ce genre de propos est totalement proscrit par la loi !

Et l'écriture et la répétition de propos racistes aussi !

Je ne vois absolument pas ce que vient faire Hitler dans ce débat avec Abasc !

Tu ne partage pas les opinions d'abasc, moi non plus, mais l'insulter de la sorte est vraiment indigne !

Messieurs les modérateurs, je vous laisse supprimer ces messages !

Par Anonyme

En réponse à abasc

C'est bon il m'a signalé il est content le bébé à sa môman ? Oh bah oui il est content hein le bébé ? Et si tu créais un compte comme ça on saurait à qui on a affaire (demande à papa hein) ?

En quoi n'es tu pas d'accord avec moi bébé ?

Ça, un site de passionné ? Malheureusement non ...

Tu vois moi, j'ai voté, pour ma marque.

Je suis un vrai passionné pas comme toi. Toi tu es étriqué et tu ne sais que critiqué.

Je m'en fou de tes choix de ta vie, tu vas sans doute me signalé ou m'insulté ou faire ton pitre mais je possède un Q5 S-line 3.0TDI et une Mini Cooper pour ma femme. Donc mon vote a été Audi car pour moi c'est Audi par légitimé et je suis un ancien proprio de série 5.

Le GLK a l'époque de mon achat ne m'a jamais plus avec ses formes carrés digne des années 1980, sa finition triste, sa tenue de route mollassonne, son coffre bien plus petit et sa motorisation bien inférieur qui le rend du coup moins pêchue même avec un poids supérieur sur mon Q5.

Bref cela a été un achat raison après avoir été coup de coeur!

Par

Je me demande si les journalites ne sont pas payer par nombre de commentaire dans ce cas certins vont etre très riches... Perso j'ais voter pour autres car je trouve qu'on voit trops de Audi/Mercedes-Benz/BMW et que ces trois marques si vous les opposer les unes contres les autre on aura 90% des commentaires qui ne servent a rien ou des gens se dispute et gueules entre eux pour trois fois rien je trouve sa minable car la plupart du temps quand ils serait en face aucun ne bougerais. Je trouve que de traiter quelqu'un de nazi ou d’héritier d'Hitler est vraiment pitoyable et intolérable.

Par §hug031RY

absc c'est impressionant le nombre de connerie que tu peu sortir en un poste ^^

les smart ne sont pas du tous les concurentes de l'a1

tu compare le prix de la serie 3 a l'a1 sauf que la concurence et l'a3 qui elle a les meme prix moyen

tu dit qu'audi n'est pas une marque premium par ce que la majorité des ventes son l'a3 , chose que je peu comprendre mais apres tu dit que mercedes est une marque premium qui vend en majortité des classes B !? la classe B est une petite voiture qui est ,si l'a3 n'est pas premium , non plus une voiture premium !

Bref tu te contredit et dit plein de chose incoerente

Par §hug031RY

je vien de lire les tous dernier commentaire , il ne servent strictement a rien abasc n'est pas un nazi mais une personne qui n'a pas la capaciter de rester coerent dans c'est dire ...

Tu me dit que comme audi partage certaine chose avec vw il n'est pas premium , certaine personne ( pas moi hein donc m'engeuler pas ) que comme vw partage certaine chose avec audi QUI EST PREMIUM vw est donc aussi un peu premium non ?

Autre chose , tu dit mercedes c'est les meilleur alors qu'il vont partager des moteur avec renault !! je crois que vw et quand meme un peu plus honorable que renault non ?

Par §hug031RY

Je suis tous fais d'accord avec ça , je disais juste que c'était gonflé d'accuser audi de non premium car il partage mes moteur et certaine base avec vw alors que mercedes fais de meme ...

Par §Lau640Lj

Lexus, bien que j'adore aussi mercedes-benz

Par Anonyme

BMW forcement ... :jap:

Par §gry814OO

J'ai voté Lexus mais j'aurais voté Mercedes si on avait pu voter 2 fois. Pour moi ce sont clairement les 2 meilleures marques en la matière avec en 3e position BMW.

Par Anonyme

Volvo, Jaguar, Lexus, Infiniti : ça c'est du premium. Un design différent, la fiabilité et la qualité au rendez vous.

Audi, du premium ? Au vu de la fiabilité plus qu'aléatoire de leurs moteurs et le prix exorbitant des modèles d'entrée de gamme (sou motorisée et mal équipé). sans compter le design fade, démodé, banal et hideux de ces bagnoles là.

Par Anonyme

Moi quand je parle de ma voiture je dit que Benz... :sol:

Par Anonyme

J'ai voté Merco-Benz mais honnêtement pour mettre pas mal de personnes d'accord je dirai qu'il y a une marque du groupe VW qui est réellement prémium et qu'on pourrais comparer avec Mercedes-Benz et BMW, a la place de audi, c'est Porsche !

Par

Je suis BMW depuis toujours.

Et je pense que je le resterais puisque je suis très satisfait par ma voiture et que les nouveaux modèles me plaisent énormément.

Mais il faut admettre que Mercedes fait de gros efforts au niveau du design et ne fait pas "papy" comme c'était encore le cas il y peu de temps. Les Mercedes sont aujourd'hui très modernes et attractives comme par exemple les class A et class C.

Je pense qu'il ne faut pas sous-estimer Volvo qui fait d'excellentes alternatives aux allemandes.

Pour les autres Audi, infiniti, lexus, DS, ce sont de bonnes voitures, mais j'aime pas les plats réchauffés...Autant prendre le modèle généraliste de base pour 5000€ moins cher et des plastiques un peu moins moussé.

Avis personnel qui n'engage que moi

Par Anonyme

Pour avoir rouler en BM pendant 5 ans, avoir flambé un turbo de 330D et un moteur et turbo sur 530D, il n'y que le plaisir de conduire de premium pas le confort ni la fiabilité. Maintenant je roule en Lexus RX 450H là c'est du premium

Par Anonyme

C'est pas trop chiant de rouler dans une Toyota rebadgée? :confused:

Mais c'est vrai qu’apres la 15 enes de rappel de Lexus en l'espace de 2 ans c'est une marque fiable .... :chut:

Par Anonyme

Je préfére des constructeurs qui rappellent plutot que de faire des surprises quand c'est cassés.

Par

Un sondage compliqué pour moi :D. J'aime bien les coupés BMW (j'ai un coupé e46) et le série 5. Si j'achetais une berline à priori ce serait une classe C, car j'aime beaucoup la ligne extérieur, reste à voir ce que donnerais un essai routier... J'aime bien aussi Lexus. J'ai voté BMW parce que c'est ce que je possède, mais j'suis pas sûr de leur rester fidèle, même si je suis extrêmement satisfait de ma voiture.

Par

En réponse à lapoutre45

Je suis BMW depuis toujours.

Et je pense que je le resterais puisque je suis très satisfait par ma voiture et que les nouveaux modèles me plaisent énormément.

Mais il faut admettre que Mercedes fait de gros efforts au niveau du design et ne fait pas "papy" comme c'était encore le cas il y peu de temps. Les Mercedes sont aujourd'hui très modernes et attractives comme par exemple les class A et class C.

Je pense qu'il ne faut pas sous-estimer Volvo qui fait d'excellentes alternatives aux allemandes.

Pour les autres Audi, infiniti, lexus, DS, ce sont de bonnes voitures, mais j'aime pas les plats réchauffés...Autant prendre le modèle généraliste de base pour 5000€ moins cher et des plastiques un peu moins moussé.

Avis personnel qui n'engage que moi

Audi ok, Lexus ok, DS ok, mais Infiniti ce n.est pas vrai : les Infiniti sont des voitures uniques, qui ne sont développées par Infiniti et parfois reprises par Nissan, mais pas tout le temps (juste la M et le EX de mémoire).

Le FX, par exemple, est 100% INFINITI.

Par Anonyme

Abasc, ce que tu as dis est faux. Les 2 plus gros marchés d'Audi sont la Chine et l'Allemagne.

En chine, Audi ne vend pas ( ou très très peu ) d'Audi A1 et A3. tu dois savoir que les chinois sont très friand de grosses berlines ( A4L, A6L, A7, A8, etc... ). Ils sont très peu attirés par les " petites " voitures type Golf, A3, etc...

En Allemagne, sur le segment des berlines ( A4, Série 3, Classe C ), Audi, Mercedes et BMW sont au coude à coude, idem sur celui des grandes berlines ( A6, Série 5, Classe E ) et pour celui des SUV.

D'ailleurs Audi est sur la 1ère marche du podium en Chine et en Europe. Il n'y a qu'aux USA qu'Audi est en retard ( BMW et Mercedes vendent 2 fois plus ). Mais Audi progresse de plus en plus vite, en 2011, Audi a vendu plus de véhicules qu'Infinity et Lincoln et seulement 6 000 de moins qu'Acura.

Par

En réponse à Anonyme

Abasc, ce que tu as dis est faux. Les 2 plus gros marchés d'Audi sont la Chine et l'Allemagne.

En chine, Audi ne vend pas ( ou très très peu ) d'Audi A1 et A3. tu dois savoir que les chinois sont très friand de grosses berlines ( A4L, A6L, A7, A8, etc... ). Ils sont très peu attirés par les " petites " voitures type Golf, A3, etc...

En Allemagne, sur le segment des berlines ( A4, Série 3, Classe C ), Audi, Mercedes et BMW sont au coude à coude, idem sur celui des grandes berlines ( A6, Série 5, Classe E ) et pour celui des SUV.

D'ailleurs Audi est sur la 1ère marche du podium en Chine et en Europe. Il n'y a qu'aux USA qu'Audi est en retard ( BMW et Mercedes vendent 2 fois plus ). Mais Audi progresse de plus en plus vite, en 2011, Audi a vendu plus de véhicules qu'Infinity et Lincoln et seulement 6 000 de moins qu'Acura.

Je connais parfaitement les differents marchés mondiaux ; malgré tout, la Chine ne représente 'que' 24% du marche mondial en 2010. L'Europe Occidentale représente quand même 23% ! Les États Unis sont à 10% ; le Japon 8%.

Ce sont les chiffres toutes marques confondues évidemment ; mais on voit que l'Europe Occidentale représente presque autant de voitures que la Chine !

Donc Audi (comme les autres) ne peut pas privilégier la Chine a l'Europe ! Les 2 représentent des chiffres de ventes conséquents !

Par Anonyme

@ Shadow796 : En toute honnêteté tu ferais le bon choix !! :wink:

Moi aussi je roule en Bm au quotidien , j'ai bossé dans un secteur qui m'a permis d'essayer toutes les voitures récentes et si je devais faire un comparatif E90 vs W204 , la classe C est selon moi meilleure ... Elle est superbe à regardé , très confortable et j'ai une grosse préférence pour le design intérieur ( uniquement sur la phase 1 ... la "phase 2" reprend un tableau de bord trop proche de la nouvelle classe E que je n'ai vraiment pas aimer en version berline :non: )

Par §ste535us

Je ne supporte pas ce mot de "premium", prétentieux, méprisant,...qui va comme un gant à Audi et Mercedes, quoi !

Par Anonyme

1) Mercedes: l'étoile est toujours au dessus de la mélée...

2) Lexus: design superbe, technologie au top et hybridation

3) Jaguar: 3ème place du podium seulement, car j' n'aime pas le design des modèles actuels. Mais elles ont une classe imcomparable

Par contre, merci de laisser le terme Premium à Tropicana et de bien vouloir utiliser un mot qui a vraiment du sens: luxe

Par Anonyme

Ouf tAudi est dernier du sondage ! Ça me rassure qu'il y ai encore des passionnés dans ce monde de brute !

Par §Rom351fL

Les trois marques cité, pour moi, ce sont des marques premium.

D'autres marques sont encore au dessus de ce marques là.

Pour AUDI, pour le moment, je ne peux rien dire, je ne suis pas encore monté dedans. Mais parait-il qu'à une époque, Les AUDI vieillissait mal.

Pour BMW, je suis seulement monté dans deux modèles. Ce n'est pas assez pour donné un point de vu.

Pour MERCEDES, je suis monté dans quelques modèles, mais pas dans toutes les gammes de la marque.

Donc pour le moment, je ne peux pas dire quelle marque je préfère.

Je voyage beaucoup en Mercedes.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Actualité Bmw

Toute l'actualité

Forum Bmw