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Commentaires - Vidéo : le secret pour devenir un roi du drift en deux jours

Julien Taillandier

Vidéo : le secret pour devenir un roi du drift en deux jours

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Par Anonyme

En plus ça économise de la gomme:coolfuck:

Par Anonyme

Faut quand même avoir un bon coup de volant

Par Anonyme

C'est un super bon pilote, c'est completement con de dire que ce qu'il fait est facile. Essaye de passer en travers sur le nurburgring avec un truc aussi gros et on en reparle.

Par Anonyme

En voila encore un qui n'arrive pas a comprendre le 2éme deg.. :violon:

Par Anonyme

C'est pas la 15ème fois qu'on voit la vidéo de la MKB non? :confused:

Par Anonyme

Petite question: la différence de grip entre les deux trains ne gêne pas trop? cela facilite la glisse certes, mais il ne faut pas oublier qu'en drift, c'est le train arrière qui décroche, s'ensuit un transfiert de masses vers la latérale. 1er cas: sur le sec, la voiture va avoir un peu plus de mal à glisser, mais le train avant est collé au bitume, et la voiture retrouvera plus vite le grip. 2ème cas: sur le mouillé, la voiture glisse plus facilementmais on arrive à gérer avec le volant et en dosant l'accélérateur. Dans le cas présent, la différence de grip est trop importante en glisse, ce qui pose problème. Disons que c'est une solutionde facilité, d'autant que le même dispositif sur une voiture au chassis pointu, comme une 86 ou une s2000 ce doit être pas facile à gérer, mais sûr que dans une péniche du genre merco cl ou sl, cela aide pas mal

Par Anonyme

Et comment on fait avec une traction? hein hein :D

Par Anonyme

En traction tu glisse, mais tu ne drift pas :p

Par Anonyme

bah moi je dirai que c est pipo ce truc

Par Anonyme

Savoir drifter en 2 jours, même avec ce systeme j'en doute fortement ! Ce n'est pas parce qu'en jeux vidéo on sais drifter qu'on le sais forcement avec une vrai voiture entre les mains ! :nanana:

Par Anonyme

pourdrifté sur un sol mouillé c pas de la triche pck fo metrisé la caisse sinon c la cata !! par contre j prefert une S14 OU S15 pour drifté .

 

Par Anonyme

Je trouve ca franchement malin, c'est génial ! Par contre quand dire qu'il y en qui se font chier a économiser du poid et que cet allemand te rajoute 150Km de flotte derrière ca fait mal au coeur... A mon avis pour la différence dadérence il a pas la même gomme a l'avant et a l'arriere. C'est un bon ca se voit qu'il a toujours conduit des propulsions celui la !

 

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