Par Anonyme
Le concurrent triste, bcbg et très statutaire des C3 Picasso, Kia soul, et Nissan Cube en attendant le Mériva....si c'est pour faire quelques chose du genre Golf Plus, Vw devrait s'abstenir .
Volkswagen : bientôt un monospace sur base de Polo
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Par Anonyme
Le concurrent triste, bcbg et très statutaire des C3 Picasso, Kia soul, et Nissan Cube en attendant le Mériva....si c'est pour faire quelques chose du genre Golf Plus, Vw devrait s'abstenir .
Par Anonyme
D'accord avec tom, elle est absolument inutile ! :violon:
Par Anonyme
sert peut etre a rentabiliser la plateforme de la polo ( meme si la polo devrait LARGEMENT suffire a la rentabiliser ) .... ou donner du travail a leurs departement R&D .... ou prendre de l'experience sur le secteur des minispace ( pourquoi monospace dans le titre ? ) ....
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La Polo est une icône parmi les citadines teutonnes. Sa première génération, lancée en 1975 (38 ans déjà !) a eu ensuite une descendance ininterrompue jusqu'à aujourd'hui. Nous en sommes donc à la cinquième génération, qui n'a plus rien a voir avec la première, et qui se retrouve même bien plus grosse qu'une Golf 1. Sa réputation en terme de qualité de fabrication et de finition n'est pas usurpée. C'est une véritable "baby Golf" qui jouit d'une excellente image. Pourtant, durant sa carrière, certaines générations ont connu de nombreux soucis de fiabilité, et même jusqu'à il n'y a pas si longtemps. Et cette cinquième génération, auscultée ici, n'est pas totalement exemptes de défauts nous le verrons, certaines motorisations sont même à déconseiller. Elle existe en version 3 et 5 portes, et également en GTI, la plus délurée (hors atypique R WRC). Les cotes sont soutenues sur le marché, et les bonnes affaires rares.