Commentaires - Alpine dans le brouillard

J'aime Alpine mais j'ai l'impression qu'ils font la même erreur que dans les années 70-80. Erreurs qui ont mené à la première mort de la marque.

Déja, appliquer le nom de la marque sur un clône de la R5 est pour moi une erreur. A-t-on déja vu une Polo signée Porsche ou Lamborghini ? Une punto signée Ferrari ? La réponse est non !

Encore pire, pourquoi sigler l'ensemble de la gamme Renault "esprit Alpine" ?

Ils ont déjà galvaudé le nom de Gordini sur des Twingo et CLio 1.5 DCI, ils recommencent avec leur marque "haut de gamme".

Aston martin a fait ce genre de chose avec la Cygnet mais doit-on prendre pour exemple la marque automobile qui a subit le plus de difficultés financières de la planète entière ?

Alors j'aime Alpine, j'adore l'A110 actuelle qui est une franche réussite mais malheureusement, je ne crois aucunement en l'avenir de la marque.

"Le salut viendra-t-il de la future A110 électrique"

Non.

Cette nouvelle A110 électrique est très ambitieuse d'un point de vue technique, elle va sûrement être très amusante à conduire.

"Une punto signée Ferrari"

Par contre il y a une Fiat 500 "Ferrari".

https://www.media.stellantis.com/ch-fr/abarth/press/abarth-695-tributo-ferrari-un-bijou-sur-quatre-roues

Qui sait !

Ca peut intéresser sans doute quelques retraités ou quelques geeks tablettes.

De Meo avait justifié les investissements dans la marque Alpine avec le débouché aux US, c'est sûr que maintenant ce n'est plus la même histoire...

l'article donne l'impression d'un futur enterrement de la marque Alpine.

Je maintiens mon pronostic sur l'annonce de la fin d'Alpine d'ici fin 2027.

mais De Meo n'avait pas prévu l'arrivée de Trump, et il me semble qu'initialement Renault devait s'appuyer sur Nissan pour distribuer Alpine aux USA.

donc, des circonstances extérieures ayant perturbées les plans initiaux de la marque.

Dommage

Une belle connerie d' arrêter le modèle A110 . C' est le véhicule-image de la marque . Pourquoi pas un retour de l' équipe usine au Monte-Carlo avec une Rally 1 ?

Pathétique, on dirait que ça vous réjouit,

vous avez mis une bouteille de champagne au frais aussi ?

Je vois pas trop la difficulté à faire vivre Alpine comme AMG chez Mercedes.

Un modèle phare, et des dérivés.

Maintenant qu'il a tué toute la branche "compétition", Renault devrait aller au bout du processus et donner le "baiser de la mort" à Alpine.

La "sportivité automobile" va finir au fond du trou ... entre du thermique qui est poussé dans la tombe et l'électrique dont pas grand monde ne veut (voir les abandons / reports des constructeurs "premium / sport").

Maintenir un constructeur et des modèles pour faire des volumes de vente confidentiels avec une image de marque (quasi) inexistante dès qu'on franchit une frontière, c'est une perte financière.

Objectivement, ce n'est pas possible pour 2027 puisque l'A110 version électrique va arriver en 2027.

8 A390 immatriculées en février en France. Ca sent le four.

Huit A390 vendues en février... oui 8, visiblement les clients ne sont pas là.. .

les alpines avec le plus de côtes, c'est les modèles sans logo Renault