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Commentaires - Avec le MultiPass, branchez et profitez de votre compte Tesla quasiment partout

Julien Bertaux

Avec le MultiPass, branchez et profitez de votre compte Tesla quasiment partout

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Encore une avancée signée Tesla, ils sont toujours leader dans la simplification de l'utilisation, c'est indéniable.

Par

En réponse à Gastor

Encore une avancée signée Tesla, ils sont toujours leader dans la simplification de l'utilisation, c'est indéniable.

   

Lilou Dallas Multipass

Par

En réponse à Gastor

Encore une avancée signée Tesla, ils sont toujours leader dans la simplification de l'utilisation, c'est indéniable.

   

Une carte Visa sans contact (si la recharge doit dépasser les 50 €, faut juste oublier la branchouille), c'est donc si compliqué à utiliser ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Une carte Visa sans contact (si la recharge doit dépasser les 50 €, faut juste oublier la branchouille), c'est donc si compliqué à utiliser ?

   

toutes les bornes n'ont pas de lecteur cb...donc c'est une super idée...

par contre, pour l'instant elle n'apparaît pas encore dans mon appli Tesla...

Par

En réponse à flyonthe31

toutes les bornes n'ont pas de lecteur cb...donc c'est une super idée...

par contre, pour l'instant elle n'apparaît pas encore dans mon appli Tesla...

   

Eh oui Main Noire, c'est juste la vaste connerie de ne pas avoir obligé les bornistes bornés à les doter de ce lecteur.

Tout de même inouï que 2 boîtes majeures (Visa et Mastercard) aient réussi à convaincre le monde entier à utiliser leur moyen de paiement, et que ces ahuris d'industriels des sucettes n'ont pas eu la lucidité d'embrayer direct.

Eh bien résultat, pan sur les doigts, ils y sont dorénavant réglementairement contraints.

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh oui Main Noire, c'est juste la vaste connerie de ne pas avoir obligé les bornistes bornés à les doter de ce lecteur.

Tout de même inouï que 2 boîtes majeures (Visa et Mastercard) aient réussi à convaincre le monde entier à utiliser leur moyen de paiement, et que ces ahuris d'industriels des sucettes n'ont pas eu la lucidité d'embrayer direct.

Eh bien résultat, pan sur les doigts, ils y sont dorénavant réglementairement contraints.

   

Rien à battre de ta technologie du 20e siècle, on veut le plug and charge.

Par

En réponse à Gastor

Rien à battre de ta technologie du 20e siècle, on veut le plug and charge.

   

Exact, quand on a goûté difficile de revenir en arrière

Par

En réponse à Gastor

Encore une avancée signée Tesla, ils sont toujours leader dans la simplification de l'utilisation, c'est indéniable.

   

Euh ils ont rien inventé la. Moi j'ai une carte BMW depuis 2023 et je vais sur toutes les marques de bornes avec !

Sauf Tesla. Vu que à nous les non-tesla ils facturent plus cher et ralentissent la charge...

Par

En réponse à Sygnus

Euh ils ont rien inventé la. Moi j'ai une carte BMW depuis 2023 et je vais sur toutes les marques de bornes avec !

Sauf Tesla. Vu que à nous les non-tesla ils facturent plus cher et ralentissent la charge...

   

Il ne s'agit justement pas de carte mais du service plug and charge, que Tesla a adopté depuis 15 ans déjà.

Par

J'aime bien l'idée de la recharge a + de 50 €:biggrin:

Il faut deja trouver une borne qui facture du 0,50 €/ le kwh et avoir une batterie de + de 100 kwh quasiment a 0 et quon souhaite recharger a 100%. Le cas ne doit pas etre fréquent...

Pour info sur plus de 30 recharges en 125.000 km la moyenne de mes recharges en SUC est a 13 € et des poussières. La dernière en France a 0,18 € le kwh a Aix en Pce en horaire de nuit (charge a 7h10 le matin) . La dernière en Italie a 0,39 € a Miriafori (Turin)

Par

En réponse à Gastor

Encore une avancée signée Tesla, ils sont toujours leader dans la simplification de l'utilisation, c'est indéniable.

   

Ah c'est ballot pour tous les parasites qui facturent le droit de recharger sa voiture.

Avec une Tesla il n'y a plus de supplément tarifaire.

Par

En réponse à Gastor

Rien à battre de ta technologie du 20e siècle, on veut le plug and charge.

   

Quelle excellente idée !

Ça permettra au loueur de fliquer le locataire, à l'employeur de surveiller l'employé, et ça promet de belles discussions à l'issue de chaque location de VE... :areuh:

Par

J'oubliais un point important : ça permet au constructeur (au hasard US, un pays moins regardant que l'UE sur la protection des données personnelles) de tout savoir sur l'usage qu'est fait de "son" véhicule (qui est sensé ne plus être SON véhicule, justement...). :bah:

Par

En réponse à Franck-L

J'aime bien l'idée de la recharge a + de 50 €:biggrin:

Il faut deja trouver une borne qui facture du 0,50 €/ le kwh et avoir une batterie de + de 100 kwh quasiment a 0 et quon souhaite recharger a 100%. Le cas ne doit pas etre fréquent...

Pour info sur plus de 30 recharges en 125.000 km la moyenne de mes recharges en SUC est a 13 € et des poussières. La dernière en France a 0,18 € le kwh a Aix en Pce en horaire de nuit (charge a 7h10 le matin) . La dernière en Italie a 0,39 € a Miriafori (Turin)

   

En Allemagne, la recharge rapide à 1e/kWh c'est déjà un peu la norme (hors réseau tesla où ça tourne autour de 45-60cts)... :bah:

Par

En réponse à PhiIippe2446

Quelle excellente idée !

Ça permettra au loueur de fliquer le locataire, à l'employeur de surveiller l'employé, et ça promet de belles discussions à l'issue de chaque location de VE... :areuh:

   

Parce que votre carte bleue vous offre une confidentialité sans faille, alors même qu'elle sert en toute circonstances pour jamais perdre votre trace ?

Revenez plus souvent, vous me faites vraiment rire !

Par

En réponse à Gastor

Parce que votre carte bleue vous offre une confidentialité sans faille, alors même qu'elle sert en toute circonstances pour jamais perdre votre trace ?

Revenez plus souvent, vous me faites vraiment rire !

   

Vous connaissez les obligations qu'ont les banques en Europe sur la confidentialité des données de leur client, vous ?

On dirait bien que non. :coucou:

Par

En réponse à Franck-L

J'aime bien l'idée de la recharge a + de 50 €:biggrin:

Il faut deja trouver une borne qui facture du 0,50 €/ le kwh et avoir une batterie de + de 100 kwh quasiment a 0 et quon souhaite recharger a 100%. Le cas ne doit pas etre fréquent...

Pour info sur plus de 30 recharges en 125.000 km la moyenne de mes recharges en SUC est a 13 € et des poussières. La dernière en France a 0,18 € le kwh a Aix en Pce en horaire de nuit (charge a 7h10 le matin) . La dernière en Italie a 0,39 € a Miriafori (Turin)

   

Ca m'a bien fait marrer aussi.

Je viens de regarder ma plus grosse facture de recharge en 2025 : 16€55 :buzz:

Par

En réponse à PhiIippe2446

En Allemagne, la recharge rapide à 1e/kWh c'est déjà un peu la norme (hors réseau tesla où ça tourne autour de 45-60cts)... :bah:

   

pardon, je m'aperçois que ce n'est plus 1e/kWh. Ils sont aux alentours de 70cts outre-Rhin. 1e, c'était la dernière fois que j'avais regardé, et ça devait être en pleine crise énergétique... :redface:

Par

En réponse à PhiIippe2446

Vous connaissez les obligations qu'ont les banques en Europe sur la confidentialité des données de leur client, vous ?

On dirait bien que non. :coucou:

   

Alors expliquez-nous donc comment vous serez espionné en enregistrant votre carte bleue pour le plug and charge ?

Entre payer son carburant avec CB de la société et une recharge avec un plug'n charge raccordé à la même CB, je vois pas non plus où vous voyez une différence dans la confidentialité.

Par

En réponse à Gastor

Alors expliquez-nous donc comment vous serez espionné en enregistrant votre carte bleue pour le plug and charge ?

Entre payer son carburant avec CB de la société et une recharge avec un plug'n charge raccordé à la même CB, je vois pas non plus où vous voyez une différence dans la confidentialité.

   

Pas compris, là. Le plug-n-charge tesla il marche avec le véhicule. Les données remontent p

Par

En réponse à PhiIippe2446

Pas compris, là. Le plug-n-charge tesla il marche avec le véhicule. Les données remontent p

   

...par la connection du véhicule. Ca n'a rien à voir avec un paiement CB direct. Et comme je disais : quand tu LOUES une caisse, le seul moyen pour le loueur de ne pas savoir où tu recharges, c'est de ne pas utiliser le plug-n-charge. :bah:

Par

En réponse à PhiIippe2446

...par la connection du véhicule. Ca n'a rien à voir avec un paiement CB direct. Et comme je disais : quand tu LOUES une caisse, le seul moyen pour le loueur de ne pas savoir où tu recharges, c'est de ne pas utiliser le plug-n-charge. :bah:

   

Attendez, vous faites un stress là pour une location de voiture en aéroport ?? MDR.

Désolé mais sans précision j'ai pensé LOA, ce qui pourrait éventuellement effectivement constituer un problème aléatoirement... sauf que non.

Par

En réponse à Gastor

Attendez, vous faites un stress là pour une location de voiture en aéroport ?? MDR.

Désolé mais sans précision j'ai pensé LOA, ce qui pourrait éventuellement effectivement constituer un problème aléatoirement... sauf que non.

   

Pour vous, peut-être. Arrêtez de vous focaliser sur votre petit cas. Le marché de la vente de données se chiffre en centaines de milliards par an.

:colere:

Perso je préfère avoir l'info qui remonte directement à ma banque (je peux aussi choisir une CB différente selon l'usage que je fais de ma caisse, ou d'utiliser un badge qui renvoit vers un autre compte, ce qui est très pratique quand une bagnole a un usage perso et pro...) que de la voir passer par un constructeur auto.

Surtout si ce dernier est situé en Chine ou aux USA. Perso, ma caisse n'a même pas de carte 3G et le constructeur n'est informé de son existence que lors des vidanges boite. :bah:

Par

En réponse à AyrtonEkliser

Lilou Dallas Multipass

   

j'allais dire justement, c'est Leeloo qui doit être contente, surtout si elle peut s'affranchir de Korben Dallas :tongue::lol:

Par

À noter enfin que Tesla ne prendra pas sa part du gâteau lors de la recharge, le tarif du kWh sera celui fixé par l’opérateur.

personne travaille gratis!!

en échange tesla va faciliter les concurrents pour venir chez lui..

à mon avis c'est win win..

voir mieux car le client tesla va rarement ailleur.. que chez tesla..

que quand ya pas de chargeur tesla a proximité..

2 raisons 1 il paye moins cher chez tesla..

2 son sectarisme..

se mélanger avec la pietaille en spring zozo etc.. non merci!!

deja qu il rale de voir des "manants" venir au chargeur tesla..

aujourd'hui elon obligé de faire des efforts pour vendre sa camelote..

le sectarisme en prend un coup!!!

n'oubliez pas aprés - 40 % de ventes..en europe.. fin 2024 début 2025..

il est toujours à - 10% ce semestre...

Par

En réponse à PhiIippe2446

Pour vous, peut-être. Arrêtez de vous focaliser sur votre petit cas. Le marché de la vente de données se chiffre en centaines de milliards par an.

:colere:

Perso je préfère avoir l'info qui remonte directement à ma banque (je peux aussi choisir une CB différente selon l'usage que je fais de ma caisse, ou d'utiliser un badge qui renvoit vers un autre compte, ce qui est très pratique quand une bagnole a un usage perso et pro...) que de la voir passer par un constructeur auto.

Surtout si ce dernier est situé en Chine ou aux USA. Perso, ma caisse n'a même pas de carte 3G et le constructeur n'est informé de son existence que lors des vidanges boite. :bah:

   

Que vous payiez en CB ou plug'n charge, le réseau de borne pourra revendre les informations de la même manière, vous nous faites un caca nerveux.

Par

En réponse à Gastor

Que vous payiez en CB ou plug'n charge, le réseau de borne pourra revendre les informations de la même manière, vous nous faites un caca nerveux.

   

Non. Ca n'a rien à voir. Vous ne voulez pas l'admettre, votre problème. Mais l'info centralisée par un unique opérateur, le constructeur auto, est beaucoup plus utile pour cibler une clientèle qu'une info parcellaire : un gars a rechargé ici, mais je ne sais pas où d'autre, ni avec quel véhicule.

Par

Accessoirement le ton de votre discours : "vous faites un stress là..." "caca nerveux" "Revenez plus souvent, vous me faites vraiment rire !"

Ca ne vous grandit pas... :chut:

Par

En réponse à flyonthe31

toutes les bornes n'ont pas de lecteur cb...donc c'est une super idée...

par contre, pour l'instant elle n'apparaît pas encore dans mon appli Tesla...

   

si depuis hier pour moi.

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh oui Main Noire, c'est juste la vaste connerie de ne pas avoir obligé les bornistes bornés à les doter de ce lecteur.

Tout de même inouï que 2 boîtes majeures (Visa et Mastercard) aient réussi à convaincre le monde entier à utiliser leur moyen de paiement, et que ces ahuris d'industriels des sucettes n'ont pas eu la lucidité d'embrayer direct.

Eh bien résultat, pan sur les doigts, ils y sont dorénavant réglementairement contraints.

   

c'est obligatoire depuis janvier 2024 je crois, mais en France pour faire respecter les règles c'est difficile.

Par

En réponse à PhiIippe2446

Quelle excellente idée !

Ça permettra au loueur de fliquer le locataire, à l'employeur de surveiller l'employé, et ça promet de belles discussions à l'issue de chaque location de VE... :areuh:

   

parce que tu crois qu'avec un carte bancaire pro, ou une carte de station service, le suivi n'est pas possible ?

Par

En réponse à donald69

parce que tu crois qu'avec un carte bancaire pro, ou une carte de station service, le suivi n'est pas possible ?

   

Bien sûr que si. J'en parle plus haut... Mais non seulement les organismes bancaires eu UE sont soumis à des règles de confidentialité qui n'ont rien à voir, en plus pour chaque paiement je peux choisir mon mode de paiement (CB, carte de recharge, appli...).

C'est un plus.

Mais encore une fois, j'ai élaboré en détail plus haut, ce serait sympa de lire le fil avant de commenter... :fleur:

Par

En réponse à PhiIippe2446

Bien sûr que si. J'en parle plus haut... Mais non seulement les organismes bancaires eu UE sont soumis à des règles de confidentialité qui n'ont rien à voir, en plus pour chaque paiement je peux choisir mon mode de paiement (CB, carte de recharge, appli...).

C'est un plus.

Mais encore une fois, j'ai élaboré en détail plus haut, ce serait sympa de lire le fil avant de commenter... :fleur:

   

L'administration peut passer en revue votre compte bancaire, pour par exemple vérifier que vous êtes bien 6 mois par an pour justifier d'une domiciliation dans le pays. Renseignez-vous. Bref...

Par

En réponse à PhiIippe2446

Bien sûr que si. J'en parle plus haut... Mais non seulement les organismes bancaires eu UE sont soumis à des règles de confidentialité qui n'ont rien à voir, en plus pour chaque paiement je peux choisir mon mode de paiement (CB, carte de recharge, appli...).

C'est un plus.

Mais encore une fois, j'ai élaboré en détail plus haut, ce serait sympa de lire le fil avant de commenter... :fleur:

   

trop long, quand tu vois la rapidité de remplissage des commentaires, de 1 page on passe à 10 en peu de temps. faire de la lecture rapide comme ma femme, mais je ne sais pas faire.

Par

En réponse à Gastor

L'administration peut passer en revue votre compte bancaire, pour par exemple vérifier que vous êtes bien 6 mois par an pour justifier d'une domiciliation dans le pays. Renseignez-vous. Bref...

   

ca oui par contre, je connais quelqu'un qui a du laisser sa CB à une connaissance en France pour justifier de son exil dans un autre pays.

Par

En réponse à Gastor

L'administration peut passer en revue votre compte bancaire, pour par exemple vérifier que vous êtes bien 6 mois par an pour justifier d'une domiciliation dans le pays. Renseignez-vous. Bref...

   

Oui, elle peut. Et ? L'administration française a le droit de revendre des infos concernant ses contribuables a des tiers ?

:confused:

Mon inquiétude en 2025, ce n'est pas d'être fliqué par une administration centrale comme en Allemagne en 1938 ou en URSS sous Staline. C'est d'être fliqué par des multinationales incomparablement plus puissantes (car plus libres dans leurs actions) que les Etats centraux.

Je trouve étonnant que si peu de gens aient compris cette évidence qui me paraît absolue. En France du moins. :bah:

Par

En réponse à PhiIippe2446

Oui, elle peut. Et ? L'administration française a le droit de revendre des infos concernant ses contribuables a des tiers ?

:confused:

Mon inquiétude en 2025, ce n'est pas d'être fliqué par une administration centrale comme en Allemagne en 1938 ou en URSS sous Staline. C'est d'être fliqué par des multinationales incomparablement plus puissantes (car plus libres dans leurs actions) que les Etats centraux.

Je trouve étonnant que si peu de gens aient compris cette évidence qui me paraît absolue. En France du moins. :bah:

   

Ils revendent déjà les informations contenu sur les cartes grises..

Tout ça ne me fait pas plaisir mais il faut arrêter la psychose, surtout pour décrier une technologie qui a beaucoup d'avantages.

Par

En réponse à Gastor

Ils revendent déjà les informations contenu sur les cartes grises..

Tout ça ne me fait pas plaisir mais il faut arrêter la psychose, surtout pour décrier une technologie qui a beaucoup d'avantages.

   

Cette information est fallacieuse en tant que telle (le gvt n'a jamais eu le droit de vendre toutes les infos des CG) ET elle est datée depuis 2019. Plus de vente.

https://mobile.interieur.gouv.fr/Repertoire-des-informations-publiques/La-reutilisation-des-donnees-du-systeme-d-immatriculation-des-vehicules

:bah:

Par

Tu fais partie d'un produit vendu des centaines de milliards d'Euros par an et tu causes de psychose. J'adore. :biggrin:

Par

En réponse à PhiIippe2446

Oui, elle peut. Et ? L'administration française a le droit de revendre des infos concernant ses contribuables a des tiers ?

:confused:

Mon inquiétude en 2025, ce n'est pas d'être fliqué par une administration centrale comme en Allemagne en 1938 ou en URSS sous Staline. C'est d'être fliqué par des multinationales incomparablement plus puissantes (car plus libres dans leurs actions) que les Etats centraux.

Je trouve étonnant que si peu de gens aient compris cette évidence qui me paraît absolue. En France du moins. :bah:

   

il y a aussi les carte de fidélités, qui servent à fliquer les gens. Perso je n'en ai pas car je ne vais jamais en grande surface, les producteurs éleveurs à qui j'achète en direct, ainsi que les petits commerces ne pratiquent pas cela.

Mais j'imagine que beaucoup en ont, et elles servent à fliquer les habitudes de consommations, sans compter la revente des données.

Le téléphone également qui trace les habitudes, sans parler des moteurs de recherche ou j'en suis également une victime.

il est difficile à ce jour de passer incognito, même quasi impossible, à part refuser toute technologie et services divers. Il doit bien y en avoir de ce genre de personne.

Par

En réponse à Gastor

Il ne s'agit justement pas de carte mais du service plug and charge, que Tesla a adopté depuis 15 ans déjà.

   

Il n’est pas dit que le plug and charge sera possible pour charger hors réseau Tesla, mais que le compte sera utilisable ....

 

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